AllesAmerika.com Forum

Je komt bij de Canadese grens en staat in de rij met auto's die door de douane willen. Hoe gaat het dan verder?
Moet je zelf documenten bij je hebben, of die daar in een kantoortje ophalen voordat je in die rij gaat staan?
Nemen ze die groene slip in je paspoort die ze op het vliegveld in de VS zorgvuldig hebben vastgeniet eruit?

En als je dan de VS weer in komt, 3 dagen later? Krijg je dan weer precies hetzelfde als in het vliegtuig, dus een I94 invullen en that's it.
Moet je bij binnenkomt in de VS ook melden dat je een gedeelte door Canada doet? Je moet dit wel aangeven bij je autoverhuurder, toch?
We nemen in ieder geval heel ons reisdossier mee, met alle hotels (met adressen en postcodes en telefoonnummers).

Mag ik even 'meerijden' in dit draadje?
Wij nemen in Victoria (Canada) de ferry naar Port Angeles (USA). Waar gebeurden dan die formaliteiten?

Er is eigenlijk niks bijzonders aan. Gewoon aansluiten in de rij en je reisdocument tonen. (je krijgt dan een "inreisstempel" van Canada) Ik zou niet weten waarom je het kantoor in zou moeten. Bij terugkomst in de VS hetzelfde, even je reisdocument tonen (geen nieuwe I94 invullen, ook geen nieuwe foto/vingerafdruk grensovergang Sault Ste. Marie) en in ons geval, een kleine controle of we geen vleeswaren bij ons hadden en je kan weer verder. Ze zijn bij die grensovergangen inmiddels wel gewend dat toeristen een rondje Canada maken.
Het is voor de autoverhuurbedrijven geen enkel probleem om naar Canada te gaan. Aangeven kan natuurlijk nooit kwaad.

En voor kastelke:
http://www.cbp.gov/xp/cgov/border_secur ... tation.xml

Ruud2004 schreef: Ik zou niet weten waarom je het kantoor in zou moeten. Bij terugkomst in de VS hetzelfde, even je reisdocument tonen (geen nieuwe I94 invullen, ook geen nieuwe foto/vingerafdruk grensovergang Sault Ste. Marie) en in ons geval, een kleine controle of we geen vleeswaren bij ons hadden en je kan weer verder

Misschien geldt dit niet voor auto's, maar toen wij in 2006 met een camper van Canada terug de USA in wilden, moesten we allemaal uit de camper. We hebben ons gemeld op een kantoor (vrij kleine grensovergang) en moesten daar wachten tot de camper geïnspecteerd was, van binnen en van buiten.

Canada in was heel gemakkelijk.

Als je Canada in gaat vanuit Amerika dan moet je om het groene formulier denken, als je terug wilt naar Amerika moet je wel zeggen dat ze het erin moeten laten zitten.
Als je niet meer terug gaat en je eindbestemming is dus Canada, wat wij al een paar keer hebben meegemaakt, dan moet de douane het groene formulier eruit halen.

Toen wij deze zomer naar Canada gingen (in de buurt van Vancouver), stelden ze gewoon een paar vragen. En dan moesten we onze auto ergens parkeren en moesten we een kantoortje binnengaan. En daar hebben ze een stempel op ons paspoort gezet. Het groene kaartje is blijven zitten. Dit heeft overigens ongeveer een uur geduurd. Er stonden een 20-tal auto's voor mij, maar het gaat gewoon verschrikkelijk traag.

De grens terug over richting Amerika ging een stuk simpeler. Gewoon een paar vraagjes en we mochten gewoon verder rijden. Na 5 minuten mochten we weer verder. (Het personeel leek me hier ook een sympathieker dan op een gemiddelde luchthaven)

Chi Sin X schreef:Toen wij deze zomer naar Canada gingen (in de buurt van Vancouver), stelden ze gewoon een paar vragen. En dan moesten we onze auto ergens parkeren en moesten we een kantoortje binnengaan. En daar hebben ze een stempel op ons paspoort gezet. Het groene kaartje is blijven zitten. Dit heeft overigens ongeveer een uur geduurd. Er stonden een 20-tal auto's voor mij, maar het gaat gewoon verschrikkelijk traag.

De grens terug over richting Amerika ging een stuk simpeler. Gewoon een paar vraagjes en we mochten gewoon verder rijden. Na 5 minuten mochten we weer verder. (Het personeel leek me hier ook een sympathieker dan op een gemiddelde luchthaven)

Wij moesten nog 10 dollar (cash) betalen (2001). Is dat niet meer zo??

Oké, super, dit stelt me echt helemaal gerust. Op de sites van de douane en immigrations vind je wel wat je allemaal moet hebben enzo, maar echt ervaringen van mensen die het mee hebben gemaakt, en in precies dezelfde situ, is toch onbetaalbaar! Bedankt hiervoor!

Wij gaan inderdaad weer terug van Canada naar de VS en dus zorgen we ervoor dat ze dat groene kaartje erin laten, en we zullen ook genoeg cash met ons mee nemen op dat moment, zowel CAD als USD.

Bedankt!!

yarrah schreef: Wij moesten nog 10 dollar (cash) betalen (2001). Is dat niet meer zo??

Dat is als je niet via Amerika bent gevlogen en dus ook geen groen formuliertje hebt. De prijs van je I94 zit anders bij je vliegticket bij in (en daar merk je dus niets van).

nieuwenoord schreef:

Ruud2004 schreef: Ik zou niet weten waarom je het kantoor in zou moeten. Bij terugkomst in de VS hetzelfde, even je reisdocument tonen (geen nieuwe I94 invullen, ook geen nieuwe foto/vingerafdruk grensovergang Sault Ste. Marie) en in ons geval, een kleine controle of we geen vleeswaren bij ons hadden en je kan weer verder

Misschien geldt dit niet voor auto's, maar toen wij in 2006 met een camper van Canada terug de USA in wilden, moesten we allemaal uit de camper. We hebben ons gemeld op een kantoor (vrij kleine grensovergang) en moesten daar wachten tot de camper geïnspecteerd was, van binnen en van buiten.

Canada in was heel gemakkelijk.

Kan ik mij best voorstellen Monique. Bij een camper valt nu eenmaal meer te controleren. Even kijken of je geen vlees oid in je koelkastje hebt. Een controle vwb "verborgen passagiers" in een camper of bestelauto is ook heel normaal. Het is lastig/vertragend om dat allemaal in de rij te doen, vandaar zal je even aan de kant zijn gezet. Wij hadden met onze minivan geen (terug de VS in) enkel probleem. Zoals ik al zei, even de achterklep omhoog voor een blik in de koelbox en een paspoortcontrole voldeed. Ik heb die dame nog een donut aangeboden. Ze moest er hartelijk om lachen en was direct klaar met haar controle.

Wij gaan ook vanuit Amerika een dagje naar Canada, maar wij moeten een speciale brief mee van onze ouders in Nederland om toestemming te geven dat we met een volwassene persoon de grens over gaan (wij zijn nog minderjarig)

Daar had ik nog nooit aan gedacht dat we dat ook moesten regelen, maar gelukkig vertelde onze Amerikaanse vriendin dat, het is om ontvoeringen enzo te voorkomen.

Ik las ook ergens dat als je je eigen kind meeneemt, dat je daar ook nog bewijs voor moet hebben dat het je kind is ofzo...heel vaag, maar ik weet niet of dat alleen voor Amerikanen zijn.

Buiten het feit dat je dus over een "eigen" reisdocument dient te beschikken, is een door je ouders/voogd getekende verklaring dat zij die Amerikaanse vriendin toestemming geven jou mee te nemen over de grens zeker aan te bevelen.
Er is, vwb het hebben van een "reistoestemmingformulier", niet echt wetgeving voor, maar bij twijfel kan er door een attente grensbewakingsambtenaar altijd een onderzoek worden gestart, ook als je met je eigen kinderen reist !

Als een kind ongeoorloofd naar een ander land wordt gebracht of daar wordt vastgehouden, is er sprake van internationale kinderontvoering. Bij internationale kinderontvoering gaat het meestal om een ouder die een kind meeneemt naar een ander land zonder toestemming van de andere ouder. In sommige gevallen krijgen ook grootouders, familieleden, kennissen of andere belanghebbenden hiermee te maken.

Rare vraag misschien, maar mijn kinderen hebben allebei de naam van hun overleden vader. Ik ben hertrouwd en draag Alberts achternaam. Moet ik nou met mijn eerste trouwboekje gaan rondreizen om aan te tonen dat die kinderen wel degelijk van mij zijn? Of hoe toon ik dat anders aan?

flannk schreef:Wij gaan inderdaad weer terug van Canada naar de VS en dus zorgen we ervoor dat ze dat groene kaartje erin laten, en we zullen ook genoeg cash met ons mee nemen op dat moment, zowel CAD als USD.

Cash heb je niet echt nodig. Kan je overal wel afhalen, en je kan overal toch betalen met visa.

Mijn moeder heeft ook een andere achternaam dan mij (gescheiden), ze is naar de gemeente geweest en ze heeft een Bevolkingsregister aangevraagd, dat kun je krijgen in allerlei talen (Arabisch, Frans, Engels etc.) zodat ik aan de grens kan aantonen dat ze moeder is en dat we op hetzelfde adres wonen etc.

nieuwenoord schreef:Rare vraag misschien, maar mijn kinderen hebben allebei de naam van hun overleden vader. Ik ben hertrouwd en draag Alberts achternaam. Moet ik nou met mijn eerste trouwboekje gaan rondreizen om aan te tonen dat die kinderen wel degelijk van mij zijn? Of hoe toon ik dat anders aan?

Nee hoor, absoluut geen rare vraag. (wel een lastige) Als het "minderjarige" kinderen betreft, is een uittreksel uit het bevolkingsregister een mogelijkheid. Indien nodig kan je bij je woongemeente terecht voor een authentieke verklaring, die is in meerdere talen verkrijgbaar.

Ruud2004 schreef:

nieuwenoord schreef: Misschien geldt dit niet voor auto's, maar toen wij in 2006 met een camper van Canada terug de USA in wilden, moesten we allemaal uit de camper. We hebben ons gemeld op een kantoor (vrij kleine grensovergang) en moesten daar wachten tot de camper geïnspecteerd was, van binnen en van buiten.

Canada in was heel gemakkelijk.

Kan ik mij best voorstellen Monique. Bij een camper valt nu eenmaal meer te controleren.

Nou, een personenauto halen ze ook helemaal leeg hoor.
De laatste keer dat we vanuit Canada terug naar Amerika reden hebben wij dit ook mogen meemaken.
Ondertussen werden wij in een kantoortje een half uur doorgezaagd met steeds dezelfde vragen.
Daarna mochten we op een bankje wachten tot ze klaar waren met de auto.
We mochten echter niet naast de deur gaan zitten.
Tja, erg genoeg zijn we hier ondertussen al aan gewend geraakt.
Mijn man is van indische afkomst en 9 van de 10 keer wordt hij wel uit de rij gepikt voor extra controle.
Niet alleen in Amerika hoor. In Zweden, Zwitserland, Hongarije en voormalig Joegoslavië hebben we dit ook mogen ervaren.
Hoezo er wordt niet gediscrimineerd?
Zo gevaarlijk ziet mijn hubbie er toch niet uit

Tja, wat kan ik hier op zeggen Sonja. Pure onkunde van zo'n ambtenaar natuurlijk. Met een beetje "profiling" zou hij het verschil makkelijk moeten kunnen vasstellen tussen een Nederlands gezin op vakantie of mogelijk illegale inreizigers. (Ik neem tenminste aan dat het ze daar om ging)

Ruud2004 schreef:Er is eigenlijk niks bijzonders aan. Gewoon aansluiten in de rij en je reisdocument tonen. (je krijgt dan een "inreisstempel" van Canada) Ik zou niet weten waarom je het kantoor in zou moeten. Bij terugkomst in de VS hetzelfde, even je reisdocument tonen (geen nieuwe I94 invullen, ook geen nieuwe foto/vingerafdruk grensovergang Sault Ste. Marie) en in ons geval, een kleine controle of we geen vleeswaren bij ons hadden en je kan weer verder. Ze zijn bij die grensovergangen inmiddels wel gewend dat toeristen een rondje Canada maken.
Het is voor de autoverhuurbedrijven geen enkel probleem om naar Canada te gaan. Aangeven kan natuurlijk nooit kwaad.

En voor kastelke:
http://www.cbp.gov/xp/cgov/border_secur ... tation.xml

Mijn ervaring in Canada is dat je bij Discount auto verhuur op moest geven als je naar de VS wilde en moest je een toeslag voor de verzekering betalen de auto was standaard alleen in Canada verzekert. Dit is dus wel andersom maar ik zou het toch maar bij de verhuurder melden dat je naar Canada wilt.

Wij hebben van tevoren niets opgegeven en zijn bij Niagara Falls de grens overgestoken. Toen wij vanuit de USA naar Canada reden, waren we binnen 5 minuten de grens over. We kregen alleen een inreis stempel.
Aan de andere kant ( Canada-USA) stonden rijen lang te wachten.... Wij hebben toen op de terugreis besloten om via "de andere kant" ( thousend Islands regio) te rijden.... en ook daar waren we binnen 5 minuten weer de grens gepasseerd!