AllesAmerika.com Forum

Hallo

Het is de eerste keer dat wij een rondreis doen en een auto gehuurd hebben. Hoe werkt het met het ophalen van de auto? Ik neem aan dat als je aankomt dat je dan met een busje/shuttle naar het verhuurbedrijf wordt gebracht? Wij vliegen naar Los Angeles en hebben de auto bij Avis gehuurd.

Wordt voor ons de eerste keer dus ik heb ook nog geen idee... ben wel benieuwd naar wat gerichte antwoorden! Wij vliegen op SF en huren bij Dollar

Op LAX werkt het echt heel simpel. De bagagebanden zijn bij de uitgang. Je loopt zo naar buiten en daar staat aangegeven waar de busjes van de car-rentals staan. Ze rijden af en aan. Als je het busje van Avis ziet: gewoon instappen en zij brengen je waar je wezen moet. Hoe het op SFO werkt weet ik niet, maar dat zal best ongeveer hetzelfde zijn.

Op SFO volg je na aankomst de borden naar "car rental" en komt zo in een automatisch treintje terecht dat de terminals afrijdt en ook bij het autoverhuurcentrum stopt.

Luc

Het is over het algemeen inderdaad prima geregeld om vanaf de luchthaven bij de verhuurbedrijven te komen aangezien die vaak gewoon nog op het luchthaventerrein zitten. Dus bijvoorbeeld met een shuttle bus erheen.

Je moet wel opletten bij de balie van het verhuurbedrijf. Wat je ook van tevoren hebt geboekt / geregeld bij ze, vaak zullen ze proberen je van alles aan te smeren, bijvoorbeeld een upgrade naar een duurdere auto. De auto's in Amerika zijn over het algemeen sowieso wat groter dan we in Nederland gewend zijn, dus vaak is dit niet eens écht nodig. En het kost je dus alleen maar meer geld (tenzij je een 'free upgrade' weet te regelen, wat je ook weleens hoort!). Wij hebben bijvoorbeeld de eerste keer bij het verhuurbedrijf de fout gemaakt om een TomTom te huren, wat voor een periode van drie weken zo onderhand bijna even duur was als het huren van de auto zelf! Je kunt dan nog beter even een Walmart inlopen en zelf een TomTom aanschaffen, dat is uiteindelijk goedkoper. Of van tevoren in NL via Marktplaats een Amerikaanse TomTom van een andere overkopen die er in Amerika eentje gekocht heeft (als je geen TomTom met Amerikaanse kaarten hebt).

Wat je ook kunt doen is (in bepaalde staten?) een soort van tijdelijk abonnement (weet niet hoe ik het anders moet omschrijven) kopen voor de tolwegen, zodat je in een bepaalde baan op de snelweg mag rijden dat je bij de tol zo door mag rijden in plaats van dat je iedere keer in de rij moet en kleingeld moet betalen. Dit werkt dan aan de hand van je kenteken. Of je het er echt uithaalt weet ik niet - wij hebben het in Florida dus wel gedaan, maar zijn in drie weken tijd slechts af en toe op een tolweg geweest.

@sifaka
Op het vliegveld in San Francisco pak je de airtrain (Blue Line) om naar het Car Rental Center te komen.

Xurk schreef:Wat je ook kunt doen is (in bepaalde staten?) een soort van tijdelijk abonnement (weet niet hoe ik het anders moet omschrijven) kopen voor de tolwegen, zodat je in een bepaalde baan op de snelweg mag rijden dat je bij de tol zo door mag rijden in plaats van dat je iedere keer in de rij moet en kleingeld moet betalen. Dit werkt dan aan de hand van je kenteken. Of je het er echt uithaalt weet ik niet - wij hebben het in Florida dus wel gedaan, maar zijn in drie weken tijd slechts af en toe op een tolweg geweest.

Het hangt er vooral vanaf welke verhuurder je hebt. Bij Alamo betaal je $6 + de tol (deze wordt achteraf verrekend). Bij Dollar betaal je een All-inclusive bedrag per week. Dan ben je dus veel duurder uit als je helemaal geen tolwegen gebruikt.

lsl & emenem bedankt voor de uitleg/foto/verduidelijking !

Naast alle goeie tips! Wil ik jullie echt benadrukken om alles 2 x te checken!!
Kijk of het huurcontract klopt, dus ophaaltijden en terugbrengen, autoklasse, extra bedragen, etc..
Heb je twijfels?? Gewoon vragen..
Huurauto hetzelfde, krasjes, deuken, banden, voorruit, etc.. Een auto later omruilen kan soms echt een onderneming worden.
Kilometerstand hoef je in principe niet naar te kijken, in europa wel omdat je meestal een x aantal km vrij hebt maar in Amerika is het bijna altijd onbeperkt.
Verder veel plezier en laat weten wat je gekregen hebt!? (incl foto)

De km stand is toch wel handig om na te kijken, maar dan om te zien of de wagen geen onderhoud heeft binnen x-aantal km ofzo.
De kans bestaat dat er dan zo'n lampje begint te branden en hoewel je waarschijnlijk nog wel even verder kunt, zou ik er zelf niet gerust in zijn denk ik. De onze stond dit jaar op net geen 5000mi en het eerste onderhoud was op 6500 volgens de sticker op de deur, dus dat haalden we nog wel.

Ik heb inde Trotter gelezen dat je met een VISA of Mastercard GOLD de CollisionDammageWeaver niet moet nemen omdat die al door je creditkaart gedekt is.
Maar hier in Antwerpen bij KBC zeggen ze dat Mastercard Gold enkel een annulatieverzekering heeft.
Is er iemand die weet waar je die VISA met CDW kan vinden, of is dat enkel met Amerikaanse kaarten.

Huurauto hetzelfde, krasjes, deuken

?? ik heb nog nooit iemand zich druk zien maken over krasjes en deukjes bij het terugbrengen.
streepjeskode, tankinhoud en mijlen is het enige waar ze naar kijken

roxy schreef:Ik heb inde Trotter gelezen dat je met een VISA of Mastercard GOLD de CollisionDammageWeaver niet moet nemen omdat die al door je creditkaart gedekt is.
Maar hier in Antwerpen bij KBC zeggen ze dat Mastercard Gold enkel een annulatieverzekering heeft.
Is er iemand die weet waar je die VISA met CDW kan vinden, of is dat enkel met Amerikaanse kaarten.

Dat zal waarschijnlijk voor de Amerikaanse klanten zijn, Ik heb ruim 10 jaar in de autoverhuur gezeten en de Amerikaanse klanten namen nooit verzekeringen op de auto omdat hun CC dat dekte. (de grap is dat als je de CDW verzekering uitzet dan krijg je als eigen risico de waarde van de auto!! )
Volgens mij ben je in Amerika als persoon verzekerd en niet zozeer de auto.