Onze stopover is zonder onze toestemming veranderd

[vana]

Wij hebben via internet bij montytravel.com een vlucht geboekt voor 20 juli Amsterdam - Detroit - Phoenix v.v. We vliegen met KLM/Northwest

Nu check ik net even op de site van NWA onze gegevens en tot mijn verbazing vertrekken we niet alleen later maar hebben we ook ineens een tussenstop in Minneapolis. Dat is op zich niet zo erg maar de tussenstop is nu ineens 4 uur 20 i.p.v. 2 uur.
Daardoor komen we ook pas om 23.00 in Phoenix aan i.p.v. de oorspronkelijke 20.20
Wat ook heel vervelend is dat we speciaal deze vlucht met de Airbus 330 hadden genomen omdat daar schermpjes in de stoelen zitten, nu vliegen we met een McDonnell Douglas DC10-30 die geen schermpjes heeft.
Ik heb direct een mailtje naar Montytravel gestuurd met het verzoek dit weer terug te draaien en contact met ons op te nemen maar ondertussen wil ik graag weten wat onze rechten zijn?
Kunnen ze dit zomaar doen en kunnen we dit weer terug laten draaien?
Wie heeft dit wel eens meegemaakt?
Wie verandert zo'n vlucht? Doet Montytravel dat of doet Northwest dat?

Marjon
p.s. ik kan me herinneren dat iemand op het forum dit vorig jaar ook meegemaakt heeft , weet iemand waar ik dit topic kan vinden?

[Pete.Z]

North-West doet dat...je kan er weinig tegen doen,je koopt een vervoersbewijs,en verder eigenlijk niks.

[Coyote]

Hoi Marjon,

ik ben bang de je er weinig aan kunt doen. Vluchten kunnen altijd gewijzigd worden. Zo is mijn vlucht (samen met Marjan en Jan) ook al diverse keren gewijzigd.

Oorspronkelijk zouden we om 11.35 uur vertrekken vanaf Schiphol en om 15.05 uur aankomen op Cincinnati. De vlucht van Cincinnati naar Phoenix zou om 18.30 uur vertrekken en om 19.44 aankomen in Phoenix.

Wij vertrekken nu om 13.00 uur vanaf Schiphol en komen om 16.05 uur aan in Cincinnati. We vertrekken vervolgens om 18.00 uur vanaf Cincinnati en komen nu om 18.51 aan in Phoenix. Voor ons is de totale reisduur dus korter geworden. Voor zover ik kan nagaan zijn de vliegtuigtypes niet veranderd.

Harm (hdeweert) heeft ook een wijziging gehad in zijn vlucht volgende week. Hij heeft er zelfs een extra tussenstop bijgekregen.

Roland

[hekkie]

Wie verandert zo'n vlucht? Doet Montytravel dat of doet Northwest dat?

Hoi Marjon,

Voor ons geldt eigenlijk hetzelfde. Wij hebben ook geboekt via Montytravel.com naar Phoenix en ook onze vlucht is veranderd (al 2 keer zelfs). Zoals je weet reizen we gezamenlijk met Roland en hij heeft zijn vlucht rechtstreeks geboekt bij Delta Airlines.

Deze vluchtwijziging geldt voor ons allemaal, dus heeft het duidelijk niets te maken met Montytravel, maar met de airline (in jouw geval Northwest). Gelukkig voor ons is het wat gunstiger uitgevallen, maar Harm bijv., die ook met Delta naar Phoenix vliegt, moet nu zelfs 2 keer overstappen en dat vind ik beslist géén verbetering. Integendeel.

Voor jullie valt het dus ook wat ongunstiger uit, maar ik denk dat je hier niets tegen kunt doen.

Keep smiling.....

Groetjes Marjan

[hekkie]

Mijn antwoord heeft dus die van Roland net gekruist...

Marjan

[Marcel]

Voor jullie valt het dus ook wat ongunstiger uit, maar ik denk dat je hier niets tegen kunt doen.

Maar je kunt het wel proberen, waarbij je vermoedelijk de meeste kans op succes hebt wanneer je de airline rechtstreeks belt. Wij hebben dit al meerdere keren aan de hand gehad en enkele keren heeft een telefoontje inderdaad geholpen om of de wijziging ongedaan te maken (dat kan uiteraard niet als de oorspronkelijke vlucht is komen te vervallen) of een ander alternatief te krijgen dat in ieder geval gunstiger is dan de voorgestelde wijziging.

[Petra/VS]

Zoals Marcel zegt, wel proberen. De reden voor zo'n schema wijziging is meestal, dat een van de vluchten is uitgevallen. De computer deelt je dan automatisch in op een andere vlucht met die begin- en eindbestemming. Er komt meestal geen menselijk oog aan te pas om te zien of dat nu de beste aansluiting is.
Toen ik als reisagente werkte kregen we deze schemawijzigingen te zien en moesten we persoonlijk de klant opbellen om hem of haar ervan te verwittigen.
Zowel de reisagenten van het Montytravel als de agenten van Northwest kunnen, indien die er is, het wel alsnog verzetten naar een gunstiger connectie. Opbellen, dus.

[hekkie]

Voor jullie valt het dus ook wat ongunstiger uit, maar ik denk dat je hier niets tegen kunt doen.

Maar je kunt het wel proberen, waarbij je vermoedelijk de meeste kans op succes hebt wanneer je de airline rechtstreeks belt. Wij hebben dit al meerdere keren aan de hand gehad en enkele keren heeft een telefoontje inderdaad geholpen om of de wijziging ongedaan te maken

In mijn geval is het niet gelukt. Ik heb rechtstreeks contact gehad met Delta en daar kon ik niets regelen omdat ik niet rechtstreeks bij hen geboekt had, maar via een tussenkanaal (Montytravel dus).

In de voorwaarden van Montytravel staat echter heel duidelijk aangegeven dat een wijziging en/of annulering niet mogelijk is, althans dat geen restitutie wordt gegeven van het betaalde ticket. En bovendien was de geboekte vlucht onder voorbehoud van wijzigingen. E.e.a. heeft natuurlijk ook te maken met de voordelige prijs destijds van het ticket.

Marjon heeft in dit geval met dezelfde voorwaarden te maken. Natuurlijk kun je het altijd proberen, maar mij is het niet gelukt. Marjon, jij hebt ook een andere airline (Northwest) en misschien is daar meer mogelijk.

Gr. Marjan

[vana]

Bedankt voor de recaties allemaal. We gaan eerst even het mailtje afwachten van Monty travel en dan gaan we rechtstreeks met Northwest bellen.
Wat me het meeste dwars zit is niet dat de tijden veranderd zijn of dat we via een andere stad vliegen. Het meest druk maak ik me over het feit dat we speciaal deze vlucht hebben genomen omdat je naar Detroit met een airbus 330 vliegt en die heeft eigen schermpjes in de stoelen. Dat heeft de DC 10 niet.
Bovendien willen we heel graag met zijn vieren naast elkaar zitten en hebben we dus direct bij boeking de stoelnummers vastgelegd.
Nu heb ik bij ons nieuwe vluchtnummer gekeken en heel veel stoelen zijn al bezet. 2 rijtjes van 2 achter elkaar bij het raam kan niet meer, die zijn allemaal al bezet en op de middelste rijen zijn 5 stoelen dus zitten we altijd met iemand anders erbij. Dat vind ik niet prettig.

Dus juist de reden waarom we deze vlucht hadden genomen (buiten natuurlijk de prijs) zijn nu teniet gedaan. Ik vind dat erg frustrerend.

Maar goed we gaan binnenkort een poging wagen, hoewel ik niet veel hoop heb. Ik heb gezien dat er dezelfde dag wel een vlucht via Detroit gaat maar die gaat een paar uur eerder, misschien kunnen ze ons naar die vlucht overboeken.

Marjon

[Anita2]

Hallo,

Ook wij hebben onze tickets geboekt bij Monty's Travel en ook onze vlucht is gewijzigd.
Wij hebben hierover via mail bericht gekregen en konden deze wijzigingen laten bevestigen door Monty's Travel tegen een kostprijs van 25 euro per ticket of zelf deze wijziging laten bevestigen op de luchthaven zelf. Wij kozen uiteraard voor het laatste.
Bij jullie worden er blijkbaar geen kosten aangerekend. Vind ik eigenlijk ook niet kunnen als deze wijziging zomaar wordt opgelegd.


Anita2

[Harry]

Hoi Marjon,

Ook wij hebben een vliegtuigtype wijziging, toen we boekten vloog KLM net als vorig jaar met een Boeing 777 met schermpjes naar San Francisco, in de zomerdienstregeling van dit jaar vliegen ze weer met de MD-11 zonder schermpjes.
Gelukkig is mijn vriend Flying Bleu platinum, we hebben dus stoel 10 A en B vastgelegd daar heb je een monitor recht voor je neus. Een schrale troost natuurlijk vergeleken met een eigen schermpje.
Ook heeft KLM de vertrektijd met 35 minuten vervroegd, dit is eigenlijk beter we zijn nu om 13.00 uur al in San Francisco.
Op de dag dat jij naar Minneapolis vliegt zijn er drie NW vluchten waarvan alleen de laatste met een DC-10 de twee eerdere vluchten zijn wel met een Airbus A330. Het is jammer dat je niet rechtstreeks bij KLM geboekt hebt, ik denk dat ze dan eerder bereid zouden zijn om je een alternatief aan te bieden.
Rij 20 en rij 35 t/m 38 hebben vier stoelen i.p.v. vijf, als je dan toch met de DC-10 moet vliegen kunnen ze je mischien een van die rijen geven.

Veel succes, Harry.

[Bart40]

Luchtvaartmaatschappijen doen maar wat, wij hebben een vergelijkbaar probleem. In november bij Northwest geboekt naar Bozeman, Delta en United had ook gekund maar Northwest veel gunstiger tijden en 1 overstap. We zouden om 18:30 in Bozeman aankomen en met die andere twee pas rond 22:00. Nou ja het is KLM/Northwest dus ook duurder maar die mooie tijden... Niet dus, krijgen we een mailtje dat het veranderd is en dat we nu dus pas om 22:35 daar aankomen.
Onze overstap in Minneapolis zou nu dus meer dan 8 uur zijn (wel lekker de tijd om je koffer te pakken )
Gelukkig heeft schiphol.nl weten te regelen dat we een latere vlucht naar Minneapolis krijgen. Zij waren er ook niet blij mee. Maar inderdaad wel met zo'n ouwe DC10...

[Henriëtte]

Ik heb rechtstreeks contact gehad met Delta en daar kon ik niets regelen omdat ik niet rechtstreeks bij hen geboekt had, maar via een tussenkanaal (Montytravel dus).

Bij ons lukte het gelukkig wel om rechtstreeks bij Delta iets te regelen, hoewel ook wij via een tussenkanaal hadden geboekt. Wij hadden oorspronkelijk - via Vliegticketszoeken.nl - een vlucht met gunstige tijden en één overstap (in Cincinnatti) geboekt. Die werd gewijzigd naar een vlucht met twee keer overstappen, waarvan de eerste in New York belachelijk kort was. Dat zouden we nooit redden, met de douane en zo. Dus eerst Vliegticketszoeken gebeld, die konden niets voor ons doen. Daarna rechtstreeks naar Delta gebeld, die bevestigden meteen dat de overstaptijd in New York niet haalbaar zou zijn, en ze hebben toen e.e.a. weer aangepast. Met gelukkig maar één overstap en met vluchttijden die redelijk goed overeenkwamen met de oorspronkelijk geboekte tijden.

In 2004 hadden we dat geluk niet. Toen werd een rechtstreekse vlucht (San Francisco - New York) met gunstige tijden gewijzigd naar een vlucht met overstap, en heel ongunstige tijden. Het lukte toen niet meer om iets beters te krijgen.

Het is ons dus ondertussen wel duidelijk geworden dat een reservering bepaald geen garantie is. Maar in elk geval wel proberen om zelf iets beters te regelen, soms werkt 't!

[CaroLine]

Ook bij ons is een en ander gewijzigd.
Wij hadden er voor gekozen om vanuit San Francisco terug te vliegen naar Amsterdam omdat we dan met een 777 zouden vliegen en allemaal een eigen TV schermpje zouden hebben. De 777 is nu vervangen door een DC 10. Balen hoor! Maar wat ik nog vervelender vind is dat de vlucht Amsterdam - Maastricht gecanceled is en we een vlucht later moeten nemen. Dit betekent dat we 7 uur (!) op Schiphol moeten wachten voor de vlucht naar Maastricht.
Auto of trein zijn geen optie want hoe krijgen we al die bagage mee?
Carola

[boeffie]

Marjon, ik heb vóór mijn vertrek naar de VS afgelopen maart zo'n vijftal tijd wijzigingen gehad. Deze waren ook nog niet eens aan mij doorgegeven, ik kwam er steeds achter door in te loggen op mijn Delta account. Erg frustrerend kan ik je zeggen...
Wat uiteindelijk geholpen heeft, was rechtstreeks met de luchtvaartmaatschappij bellen (Delta in ons geval), en wel met het hoofdkantoor in Atlanta, het kantoor van Delta in A'dam daar heb je niks aan, men was zelfs onbeschoft. De dame die ik toen aan de lijn kreeg (in de VS) kon het hele verloop van wijzigingen zien en zei zelf al meteen dat dit nooit had gemogen. Ze mogen wel wijzigingen doorvoeren, maar niet met zo'n grote layover ertussen en via een ander vliegveld schijnt al helemaal niet zomaar te mogen. In mijn geval heeft de dame alles direct aangepast, we kregen duurdere stoelen omdat alles al volgeboekt was, maar zoals zij zelf zei was dit hun probleem want zij hadden het veranderd. Al met al is het bij ons toen goedgekomen. Dus ik zou zeggen... waag een telefoontje naar Northwest in de VS en leg het ze uit. Je hebt tenslotte die specifieke vlucht uitgekozen (en voor betaald!) vanwege de 2 uur verschil en geen 4 uur!

Een tip nog check tussendoor je terugvlucht want stel je voor dat ze de terugvlucht wijzigen tijdens je reis!

Succes, laat je weten de afloop weten?

@ Roland/Marjan/Harm: let er op dat de gate in Cinci (waarvoor je op Schiphol al je boarding pass krijgt en waarop het gate nummer wordt ingevuld) constant wijzigt. Althans dit was bij ons het geval, en bij navraag in Cinci zei men dat dit daar continue gebeurt. Een troost: de wachthal ligt pal naast Subway .

[Coyote]

@ Roland/Marjan/Harm: let er op dat de gate in Cinci (waarvoor je op Schiphol al je boarding pass krijgt en waarop het gate nummer wordt ingevuld) constant wijzigt. Althans dit was bij ons het geval, en bij navraag in Cinci zei men dat dit daar continue gebeurt.

Boeffie, bedankt voor de tip!

Nou kijk ik bij een overstap sowieso altijd op de monitoren of het vliegtuig nog wel op tijd vertrekt en of er een gate-change is geweeest.

Een troost: de wachthal ligt pal naast Subway .

Ook een Starbucks? Moet mijn aankomst in Amerika natuurlijk wel vieren met een heerlijk bakkie van Starbucks!

Roland

[Rob]

Ook een Starbucks? Moet mijn aankomst in Amerika natuurlijk wel vieren met een heerlijk bakkie van Starbucks!

Roland

Durf ik niet te zeggen er zit wel een bar waar je mag roken
Rob

[Coyote]

Nog even

Ook een Starbucks? Moet mijn aankomst in Amerika natuurlijk wel vieren met een heerlijk bakkie van Starbucks!

Ik heb de Starbucks al gevonden op Concourse B van Cincinnatie/Northern Kentucky International Airport.

Nu maar hopen dat we daar nog even de tijd voor hebben op 8 juni...

Roland

[boeffie]

Klopt inderdaad Roland, de Starbucks zit in dezelfde hal als Subway.

Monique

[Moron]

Wij hebben via internet bij montytravel.com een vlucht geboekt voor 20 juli Amsterdam - Detroit - Phoenix v.v. We vliegen met KLM/Northwest

Nu check ik net even op de site van NWA onze gegevens en tot mijn verbazing vertrekken we niet alleen later maar hebben we ook ineens een tussenstop in Minneapolis. Dat is op zich niet zo erg maar de tussenstop is nu ineens 4 uur 20 i.p.v. 2 uur.
Daardoor komen we ook pas om 23.00 in Phoenix aan i.p.v. de oorspronkelijke 20.20
Wat ook heel vervelend is dat we speciaal deze vlucht met de Airbus 330 hadden genomen omdat daar schermpjes in de stoelen zitten, nu vliegen we met een McDonnell Douglas DC10-30 die geen schermpjes heeft.
Ik heb direct een mailtje naar Montytravel gestuurd met het verzoek dit weer terug te draaien en contact met ons op te nemen maar ondertussen wil ik graag weten wat onze rechten zijn?
Kunnen ze dit zomaar doen en kunnen we dit weer terug laten draaien?
Wie heeft dit wel eens meegemaakt?
Wie verandert zo'n vlucht? Doet Montytravel dat of doet Northwest dat?

Marjon
p.s. ik kan me herinneren dat iemand op het forum dit vorig jaar ook meegemaakt heeft , weet iemand waar ik dit topic kan vinden?

Het antwoord hierop is heel simpel...
De Airline is verplicht je op datum "X" te brengen naar je bestemming, zolang dat (X) niet veranderd kun je weing doen...
Dat je een andere route vliegt, is inderdaad vervelend, maar de airline kan altijd alles binnen die datum "X" veranderen...