AllesAmerika.com Forum

Volgens een bericht in de Telegraaf worden de wachtrijen bij de douane extra lang dit jaar. Vooral Miami International Airport komt er slecht vanaf. Nu ben ikzelf 2x op MIA aangekomen en het is daar inderdaad erg druk. Mijn wachttijden lagen rond een uur voordat ik de douane voorbij was maar nu spreken ze zelfs al over 3 uur en meer. Mocht je dus op MIA vliegen dit jaar dan zou ik er rekening mee houden dat het wel wat langer kan duren.
Het gekke is dat ik vorig jaar mijn broertje afhaalde van Atlanta en die stond 20 minuten (!!!) nadat zijn vliegtuig geland was al buiten! En Atlanta is toch een stuk drukker dan MIA

Maar wat zijn jullie ervaringen met wachttijden op de Amerikaanse vliegvelden?

Hier de link naar het artikel:
http://www.telegraaf.nl/reiskrant/21650 ... ang__.html

De wachttijden voor de douane in Amerika worden steeds langer.

http://online.wsj.com/article/SB1000142 ... %3Darticle

Wat zijn jullie ervaringen ?

Laatste keer dat ik in Amerika was (juni 2012) was op SFO en dat duurde ongeveer 45 minuten.

Straks kun je ook front of the line passes kopen....

eddepet71 schreef:Straks kun je ook front of the line passes kopen....

Dat bestaat al, in de vorm van privium/global entry. Mijn man is er erg blij mee

Niet voor buitenlanders als ik het goed lees.

Vorige maand op JFK een uurtje en 45 min , niet langer als normaal dus
Mocht wel na een tijdje aanschuiven bij de citizens , aangezien er teveel vluchten tesamen aankwamen, voor die mensen zal het waarschijnlijk wel een stuk langer geduurd hebben.

Jawel Gewoon aanmelden bij privium en dan selecteer je dat je ook global entry wilt.

Het hangt er gewoon vanaf hoeveel vluchten er tegelijkertijd aankomen. En ja een uurtje overstaptijd zou zeer onverstandig zijn

Robbielb schreef:nu spreken ze zelfs al over 3 uur en meer

Waar maak je dat uit op? Ik lees in 2013 maximaal 2,5 uur? (is ook al lang zat hoor!)

Wij vermijden "onze" internationale luchthaven als het even kan (maar het kan helaas niet altijd). Het vertrekproces is nog wel te doen, maar aankomen.... Ik stond vorig jaar met een vijfjarige op de arm in DE rij; hij was in slaap gevallen en had zichzelf en mij helemaal onder geplast. Even uit de rij stappen is er echter niet bij, dus ik heb daar meer dan uur uur met een nat kind gestaan. Ik vind het echt tenenkrommend hoe er met niet-Amerikanen wordt omgesprongen. Van een afstandje hoor je de luidspreker boven de "Amerikaanse" rij iedereen een warm welkom heten, maar dat is niet voor onze oren bestemd

Dit topic was al geopend (zij het slechts 6 min eerder Deze kan dus dicht
http://forum.allesamerika.com/viewtopic ... 10&t=48633

enkel voor Nederlanders en Zuid Koreanen blijkbaar - wat hebben jullie meer wat wij niet hebben
prijs bedraagt 100$ maar wel 5 jaar geldig - een prikje dus om het in jullie termen te zeggen

Ja, Nederlanders (en ook Canadezen en Mexicanen). Zuidkoreanen is nieuw voor mij. Het heeft alles te maken met de bereidheid van een land om mee te werken aan de pre-check (in de vorm van Privium).

Wachttijd woensdag in ATL . . . net geen 10 minuten.

Er was geen kat in de grote hal

Enkel onze vlucht die toekwam

Groeten,

Kingair

Aha! weer wat geleerd! In Vlaanderen is het een kat en in NL een hond

Wat ik dan weer mis in het stukje van de Televaag, is de reden waarom! Worden er meer illegalen verwacht, meer vliegtuigen, minder ambtenaren achter de desk, zeg het maar. Stukje van niks dus

dimona schreef:

Robbielb schreef:nu spreken ze zelfs al over 3 uur en meer

Waar maak je dat uit op? Ik lees in 2013 maximaal 2,5 uur? (is ook al lang zat hoor!)

Sorrie.. Had het verkeerd gelezen

Er staat idd nergens dat het 3 uur duurt. Alleen dat het soms opliep naar de 3 uur.

Ga ook maar solliciteren bij de Televaag denk ik

Maar dan nog ja.. 2.5 uur wachttijd is echt niet grappig als je al een dikke reis achter de rug hebt!
Wat mij ook irriteert op MIA is dat je een heel eind moet lopen van de gate naar de douane, en dat je vervolgens het halve stuk weer terug mag lopen.

Ja, het is blijkbaar niet eenvoudig om een efficiënt luchthaven-ontwerp te bedenken. Nu zijn de meeste luchthavens natuurlijk ooit gebouwd op aantallen waar we nu om lachen, maar ik zou daar als bedrijfskundige dolgraag mijn tanden in zetten

En de meeste luchthavens zijn gebouwd voor 9/11, waar de huidige security logistiek in past als een "square peg in a round hole"...
Voor die datum konden we gewoon mensen opwachten als ze de slurf van het vliegtuig uitkwamen. Geen pat downs en lange rijen, gewoon lopen naar de gate waar je wilde zijn (zonder boarding pass). Als je vandaag de dag een luchthaven zou bouwen, zou die er heel anders uitzien.

afgelopen november, POE was Houston,
er was niemand "in line", liepen zo door naar Immigration officer, stempel en klaar
van vliegtuig-deur naar bagage-claim in 5 minuten max.

Wij hebben in LAX meer dan twee uur staan aanschuiven...