Noordwest USA-West Canada 2007

[yarrah]

De mooiste weg is voor ons, de weg van Vancouver-Noord (Horseshoe-bay) via Whistler naar Lilloet. Neemt niet weg dat GTSR en icefieldparkway ook geweldig zijn .

Hmm dat stukje hebben we nou juist uit onze planning geschrapt, keuzes keuzes. Misschien de verkeerde keuze? Waarom vind jij juist deze de mooiste weg?

Grtz
Ilse

Van Noord Vancouver naar Squamisch (highway 99) rij je langs het water met geweldige uitzichten. Langs de ik zal maar zeggen "fjord" maar dan veel ruimer. Voor de echte klimmer is er de klim naar Stawamus Chief 500 meter omhoog in 1.5 kilometer (afzien) maar zo gaaf en de uitzicht is AWESOME!!!!!!! Vanaf Squamish naar Whistler ga je de binnenlanden in en rij je langs Garibaldi Park. Whistlers is het bezoeken waard en daar worden straks in 2010 de winterspelen gehouden. Van Whistler naar Pemterton is het wat rustiger met de bergen en dan van Pemberton naar Lilloet begint het. Dit gedeelte is niet eens een park (blijf ik raar vinden). Ja,.. toch.. her en der een heel klein stukje. Eerst ga je vreselijk omhoog . Doormiddel van haarspeldbochten en je blijft maar stijgen halverwege is nog een mooie wandeling naar Ohre Lakes. Dan zit je al op het hoogste gedeelte en dan ga je heel langzaam naar beneden naar Lilloet. De weg is redelijk goed, maar om de haverklap heb je bochten dus echt hard rijden kun je er niet.
Wij zijn er in 2004 op de heen en terugreis naar de Rockies overheen gereden. Op de terugreis hebben we daar de remmen van de TC aan gort gereden . Even vergeten dat naar boven gaan makkelijker is dan naar beneden.

Zie website: vakantie 2004

Even een tip: Ik zou toch een tentje meenemen of plaatselijke kopen (Canadian tyre is heel goedkoop). Dan ben je even wat vrijer. In canada liggen in tegenstelling tot de VS de motels/hotels niet voor het oprapen. Campings zijn er in overvloed vooral in de Provincial/National parks. De campings zijn ruim van opzet niet van alle gemakken voorzien (sommige wel), maar wel midden in de wildernis .(als je ervan houd).

vrolijke groetjes,

[nieuwenoord]

Op de terugreis hebben we daar de remmen van de TC aan gort gereden . Even vergeten dat naar boven gaan makkelijker is dan naar beneden.

Goede waarschuwing, wij rijden dus van Lilloet naar Whistler en dat is in 6,5 week tijd de enige keer geweest dat we de remmen heel goed konden ruiken

Kalm aan is dus het devies!

[yarrah]

Wij dus ook + ernorme rook . Het was op de plek waar de waarschuwingsbord staat en even verderop de runaway lane. Ik wou een fotomaken, maar we konden de auto bijna niet stil zetten... Net of je op ijs remt... En toen moesten we nog de haarspeltbochten naar beneden nemen.... oeioeieoeioeioeioei...
We hebben met het inleveren van de camper het netjes verteld dat de remmen sponzen zijn geworden. Gaf niets de auto werd toch goed bekeken en gecontroleerd. Viel toen een enorme last van onze schouders . (Het zat ons helemaal niet lekker)

vrolijke groetjes,

[Yeehaw]

Daarbij komt nog dat Amerikaanse auto's niet bepaald bekend staan om hun fantastische remmen zoals wij lang geleden ook meemaakten. Het is wel beter geworden de laatste jaren gelukkig.

[Coyote]

Wij dus ook + ernorme rook . Het was op de plek waar de waarschuwingsbord staat en even verderop de runaway lane. Ik wou een fotomaken, maar we konden de auto bijna niet stil zetten... Net of je op ijs remt... En toen moesten we nog de haarspeltbochten naar beneden nemen.... oeioeieoeioeioeioei...

Werkt het rijden in een "low-gear" dan niet bij een camper?

Als ik met een personenauto in Amerika in de bergen rijd en er zijn veel haarspeldbochten of steile afdalingen dan zet ik 'm, waar nodig, in zijn "1". Afgelopen zomer heb ik dat ook nog gedaan bij een behoorlijk steil (en bochtig) stuk naar beneden en ik hoefde de rem niet één keer te gebruiken.

Roland

[Rob]

Werkt het rijden in een "low-gear" dan niet bij een camper?
Roland

Jawel, maar toch iets minder als bij een personenauto, je hebt wat meer gewicht wat het voertuig naar beneden duwt, dus moet je een camper wat vroeger op zijn 1 zetten om een run-away of hete remmen te voorkomen.

[yarrah]

Wij dus ook + ernorme rook . Het was op de plek waar de waarschuwingsbord staat en even verderop de runaway lane. Ik wou een fotomaken, maar we konden de auto bijna niet stil zetten... Net of je op ijs remt... En toen moesten we nog de haarspeltbochten naar beneden nemen.... oeioeieoeioeioeioei...

Werkt het rijden in een "low-gear" dan niet bij een camper?

Ja, hoor dat doen we ook regelmatig, maar dit was een heel verradelijk stuk. We hadden niet echt in de gaten dat we al zolang aan het dalen waren. Totdat.......

vrolijke groetjes,

[Yeehaw]

Hi Roland
Inderdaad, use low gear. Dat deed ik ook toen we vanaf de hellingen van Mount Whitney met een minivan afreden en zo veel mogelijk op de motor remden, maar desondanks waren de remmen nauwelijks berekend op hun taak. Als gezegd, sponzig en alsof je op ijs reed. We zijn stapvoets afgedaald en deze weg was niet zo steil als de weg waarop Nieuwenoord en Yarrah reden en dan nog met een veel zwaardere RV. Zelfs met onze eerste huurauto lang geleden, de Ford T-bird was het soms afzien. Ik moet zeggen dat de laatste jaren de remmen van de personenauto's zeer aanzienlijk verbeterd zijn.
YH

[nieuwenoord]

Werkt het rijden in een "low-gear" dan niet bij een camper?

Als ik met een personenauto in Amerika in de bergen rijd en er zijn veel haarspeldbochten of steile afdalingen dan zet ik 'm, waar nodig, in zijn "1". Afgelopen zomer heb ik dat ook nog gedaan bij een behoorlijk steil (en bochtig) stuk naar beneden en ik hoefde de rem niet één keer te gebruiken.

Ik weet ook niet wat dat daar is en zoals jullie weten heeft mijn Albertje wel meer met zwaar beladen wagens door bergen heen gerommeld, maar blijft en blijft het maar dalen, mijlen lang. Overal staan ook waarschuwingen voor 'break checks' (verplicht voor vrachtwagens!) en heb je van die opvangbakken met grint voor als ze er toch doorheen trappen. Die van ons hebben het wel gehouden hoor, maar we zijn wel af en toe heel rustig aan gaan rijden om ze rust te geven.

[ikkedus]

Bedankt voor alle tips tot nu toe (meer tips zijn altijd welkom ).

Ik ga komend weekend met mijn voorlopige schema en de Rand McNally Atlas eens kijken waar er nog ruimte is en waar er nog te schuiven is.
Whistler had ik eigenlijk al doorgestreept, maar ik lees nu verschillende enthousiaste reacties.

Het Amerikaanse Glacier NP had ik nog niet in mijn route. Wil ik wel doen maar dan gaat dat ten koste van Yellowstone en Grand Teton. Yellowstone zou ik kunnen laten vallen(ben ik in 2001 al eens geweest) maar zou het graag weer bezoeken. Grand Teton staat al langer op mijn 'verlanglijstje'.

Moeilijk, moeilijk.
:dunno:

[nieuwenoord]

Whistler is wel leuk hoor! Wij zijn met de skilift Blackcomb Mountain opgegaan. Toch wel gaaf, nu al boven gaan kijken waar in 2010 de Olympische skinummers zullen plaatsvinden! Het is gewoon een leuk wintersportplekje, met Olympische allure. En de weg van Whistler naar Vancouver is ook erg mooi, alleen vinden er veel werkzaamheden plaats op dit moment. Alles moet natuurlijk tiptop zijn voor de spelen.

[yarrah]

Het Amerikaanse Glacier NP had ik nog niet in mijn route. Wil ik wel doen maar dan gaat dat ten koste van Yellowstone en Grand Teton. Yellowstone zou ik kunnen laten vallen(ben ik in 2001 al eens geweest) maar zou het graag weer bezoeken. Grand Teton staat al langer op mijn 'verlanglijstje'.

Moeilijk, moeilijk.
:dunno:

Nee, hoor lekker gaan sparen en dan nog een keer gaan .
Je route is wel mooi, maar wel heel veel. Onze globale route voor volgend jaar is Calgary, de Canadeze Rockies (en daar zijn we al 5 keer geweest) dan over de grens naar Glacier NP en dan door naar Yellowstone en Grand Teton. We hebben 4.5 week een camper.
We houden van lange wandeldagtochten, heerlijk de bergen in en dan niemand tegen komen dat is voor ons de ideale vakantie. Dat betekent dat je niet veel kunt rijden (goh, wat vervelend ). En dat je vaak een aantal dagen op een plek staat (ook vervelend ).

vrolijke groetjes,

[Yeehaw]

Als je toch in de buurt bent zou ik de Going to the Sun road in Glacier NP zeker niet overslaan. Het is geen grote omweg op weg naar Yellowstone en wellicht kom je niet meer terug naar deze uithoek in de USA. Als het echt niet anders kan rijd dan langs de oostzijde vlak langs het park via St.Mary. Mooier dan de westzijde van Glacier.
YH

[Gypsygirl1]

Als je toch in de buurt bent zou ik de Going to the Sun road in Glacier NP zeker niet overslaan. Het is geen grote omweg op weg naar Yellowstone en wellicht kom je niet meer terug naar deze uithoek in de USA. Als het echt niet anders kan rijd dan langs de oostzijde vlak langs het park via St.Mary. Mooier dan de westzijde van Glacier.
YH

Helemaal mee eens!
The Going to the Sun Road en het Glacier Park is het mooiste park wat ik ooit heb gezien na 5 USA/Canada reizen! Vergeet dan niet om op etenstijd langs Babb (even boven St. Mary) te rijden en dan eten gaan bij the Cattle Baron. Een culinaire sensatie bij de indianen!