AllesAmerika.com Forum

Ik ben erg benieuwd wat de functie van een kentekenplaat in Amerika is. Wij kregen namelijk een huurauto mee zonder beide platen. In eerste instantie weigerde wij dit, voelden ons uiteindelijk de domme toerist die zich zonder kentekenplaten liet afschepen (na een hoop gezeur en 2 uur wachten). Maar wat schetste onze verbazing: heel veel auto's rijden zonder kentekenplaat. We hadden wel een klein papiertje op de voorruit, maar dat was amper leesbaar. Dus wat heeft het dan eigenlijk nog voor zin?

De kentekenplaat laat zien dat de auto verzekerd is, dacht ik.
Wij hebben al verschillende keren met een camper gereden zonder kentekenplaat, gloedje nieuw.
Afgelopen voorjaar werden we aangehouden,omdat we geen kentekenplaat hadden, de state trooper had niet gezien dat we zo'n papiertje op het achteraam hadden.

Ja, dat is dus iets wat ons ook opviel, hoeveel auto's daar zonder kenteken rondrijden (wel dan niet helemaal geen, of enkel voor of achter een).
En met een gepersonaliseerd nummerbord, dat hebben we ook meermaals gezien (bv. een voornaam of iets dergelijks).

Het is waarschijnlijk geen verzekering maar een soort belasting die je moet betalen.
In de blog van Petra in Oneonta stond dit er over.

We kregen ook onze eerste verlening van de auto platen. Die nummer platen zijn hier op naam van de persoon en niet de auto. Koop je een nieuwe auto dan neem je je platen mee. Deze platen moet je wel elke 2 jaar verlengen. Is altijd goedkoper dan auto belasting hoor. Koste $53, voor 2 jaar, dus dat valt reuze mee

Als er maar 1 plaat op zit moet die aan de achterkant zitten.
Als er nog geen platen opzitten is het een net aangekochte auto.

Het verschilt per staat.

Hier in Florida hoef je alleen een plaat achter.
De inlaws in NY moeten een plaat voor en achter.
Als je in Florida een nieuwe auto koopt en je hebt nog geen 'tag' dan krijg je een tijdelijke (plastic met een houdbaarheids datum, meestal een maand dacht ik) die gaat achter op de auto tot je jouw 'tag' thuis ontvangt.

Die tag hou je en gaat dus op de volgende auto...

Wij hebben de auto gehuurd in Californië, maar misten zowel voor als achter de kentekenplaten. En er waren genoeg huurauto's wel met platen. Hebben ze dan trouwens geen flitspalen, want dan wordt het lastig lezen zo'n briefje op de voorruit.

Hier in Virginia ben je strafbaar als je zonder platen rijdt. Je moet tenminste een achterplaat hebben. Zelfs als je een gloednieuwe auto even gaat proefrijden moet er een "dealer" plaat op. En een nieuwe auto heeft 30 day tags, tijdelijke platen, die binnen 30 dagen vervangen moeten worden door de permanente. Mij is het, ook op vakantie in het westen, nooit opgevallen, dat er veel auto's zonder platen reden.

Dit jaar hadden zowel onze Nissan Xterra, als die van onze vrienden geen kentekenplaten. In plaats daarvan zat er een vel papier met de gegevens tegen de achterramen geplakt.

In welke staat is dat? Allemaal in California? Lijkt me moeilijk voor politie om auto's te kunnen herkennen dan! Je hoort toch best vaak een auto beschreven aan de kentekenplaat.

Wij hebben onze auto's gehuurd in Las Vegas.

Als je een auto koopt ( nieuw of gebruikt) moet je met je papieren naar het department of motorvehicles waar je je tax betaalt en waar je je platen ophaalt (soms ook thuisbezorgd). Tot die tijd rij je met een papiertje rond zoals al eerder beschreven.
Flitspalen hebben ze niet hier. Je moet persoonlijk staande gehouden worden met de bekende felle lampen in de binnenspiegel waardoor je hart ineens 3 keer zo snel klopt.
Sommige staten hebben alleen een plaat achter als verplichting en sommige voor en achterkant.
Als je een andere auto koopt kan je je platen meenemen. Deze gelden dan als tijdelijk tot je bij de dmv geweest bent en belasting betaald hebt.
Misschien dat je in Nevada de platen opgestuurd krijgt. Auto is dus wel al geregistreerd maar de platen zijn er nog niet.
De verhuurbedrijven willen toch verhuren dus krijg je de auto met dat tijdelijke papiertje mee. Dit is legaal.

Het verhaal van Rob en Annie is dat de camper in indiana opgehaald werd (gloednieuw) en naar het westen werd gereden.
Er zullen daar dan platen op gezet worden.

Als je bijvoorbeeld op karretjes etc van Uhaul kijkt zul je zien dat ze bijna allemaal arizona plates hebben. Zal wel het meest voordelig in Tax zijn denk ik.

Natuurlijk zullen er ook lui zijn die gewoon illegaal zonder platen rijden of die met gestolen platen reden.
Zo kende ik iemand wiens auto gereposessed zou worden (in beslag nemen vanwege het niet betalen van de payment)
Ze moesten hem natuurlijk wel vinden. Verzekering had ie al niet maar zijn "apk" liep af en hij moest wat. Dus schroefde hij de voorplaat van de auto van zijn vriendin en monteerde dat achter op zijn cadillac. Dat viel het minste op
Uiteindelijk hebben de repo guys hem wel gevonden en was ie zijn auto kwijt.


Het enige wat ik nooit heb uit kunnen vinden is dat sommige grote pickups wel een plaat voorop hebben maar niet achterop. Meestal farmtrucks.

Ook zie je geen platen achterop een dumptruck hier terwijl dat juist belangrijk is (steentjes door je ruit die er vanaf vallen)

ned in MO schreef: Flitspalen hebben ze niet hier.

Misschien niet in Missouri, maar in DC en sommige plekken hier in Virginia wel degelijk. Zonder kentekenplaat lijken me die dan ook nogal nutteloos.

Denk dat het om nieuwe auto's gaat.
Als je hier in NC een nieuwe auto hebt, krijg je eerste een tijdelijk kenteken voor een maand of zo.
Dat is een papiertje die je op de plaats van het kenteken moet bevestigen.
Iedere staat heeft daar weer zijn eigen oplossing voor.
Waarschijnlijk zijn er ook staten met het papiertje voor het raam of mogen verhuurbedrijven het op deze manier doen.

ned in MO schreef:Het verhaal van Rob en Annie is dat de camper in indiana opgehaald werd (gloednieuw) en naar het westen werd gereden.
Er zullen daar dan platen op gezet worden.

Dat ging dan op voor dit jaar maar in 2005 kregen we een camper in LA (= hoofdkantoor El-Monte) die we weer inleverden en Dallas TX en in 2006 zijn we met een camper van San Francisco naar Las Vegas gereden beide keren zonder plaat en alleen een papier op de voorruit.
Waren nieuwe campers zo van de fabriek maar de platen waren nog niet klaar dus werden we zo op pad gestuurd.

Wij waren trouwens dit voorjaar in onze groep een van de weinige die zonder plaat bij de fabriek weggingen de meeste zal wel een plaat op.

In elke staat zijn de regels weer anders. Hier in Colorado moet je voor en achter nummerplaten hebben. Als je een auto net hebt gekocht krijg je zo'n papiertje wat je achter je ramen kunt plakken. Het ziet er hier zo uit:



Hier mag je tijdelijk (30 dagen) mee rijden. Dit geeft je dan de tijd om je permanente platen bij de DMV te halen en de titel van de gekochte auto op je naam over te schrijven. De permanente plates zijn hier voorzien van "tags"; stickers die aangeven tot wanneer de ownership's taxes zijn betaald. Rechts zit een sticker voor de maand, links voor het jaar. Nadat je je belasting hebt betaald krijg je een nieuwe sticker voor het jaar die je over de oude heen plakt:

Wij hebben ook zulke stickers, maar bij ons geven ze aan, dat je een geldige emissies inspectie hebt.

Sinds enige tijd doet men hier in Colorado aan "Drive-By-Emissions-Test", je uitlaatgassen worden tijdens het voorbijrijden door overal in het gebied opgestelde mobiele emission stations gemeten. Als je gemeten bent (en goed bevonden) hoef je niet naar de gewone emissions station te komen. Je nummer plaat wordt tijdens voorbijrijden ook gefotografeerd. Wel makkelijk, want ik hoef al 4 jaar niet meer tijd te nemen om naar het emission's station te gaan, terwijl wij vrij oude auto's hebben (eentje is 9 jaar oud).
Hier kun je lezen hoe dat werkt.

Tegenwoordig mag je in Colorado 60 dagen met een temporary registration rijden. Als er problemen zijn, kan het nog 30 dagen worden verlengd.

Petra/VS schreef:

ned in MO schreef: Flitspalen hebben ze niet hier.

Misschien niet in Missouri, maar in DC en sommige plekken hier in Virginia wel degelijk. Zonder kentekenplaat lijken me die dan ook nogal nutteloos.

Ze hebben wel flitspalen voor het door rood rijden maar niet voor snelheid.
Emissions doen ze hier ook nog niet aan