Kosten bagage Delta/Air France

[Franka2410]

Duidelijk, bedankt voor de reacties!

[Frasi]

Het kan (bij Delta) ook online of via de app tijdens het inchecken.

[dennis118]

Hoi,

Ik blaas even nieuw leven in dit topic. Wij hebben de zelfde situatie die een paar posts hierboven beschreven staat. Dus geboekt via de site van airfrance, maar de vlucht wordt uitgevoerd door delta. We vliegen vanaf dusseldorf. Inmiddels ingelogd bij Delta en de stoelen vastgelegd. Volgens onze boeking hebben we geen bagage. Ik kan echter nergens een optie vinden op de site om de bagage online bij te boeken..ook als ik inlog op de site van AF, krijg ik deze mogelijkheid niet. Weet iemand hoe en waar ik dit kan doen? Ik snap dat dit ooknop het vliegveld kan, maar ik doe het liever op voorhand. Mogelijk.dat van te voren online boeken ook goedkoper is??

Ik hoor het graah

[roelb]

Als je een light of basic economy ticket hebt gekocht reken je eventuele bagage, als je die toch wilt meenemen, af bij het inchecken, gewoon met je creditcard. That's all there is to it. En dat is niet duurder, je betaalt op zo'n fare $60 or EUR 50 per segment voor een eerste stuks bagage.

Als je 24 uur vooraf online incheckt kun je het ook daar al regelen, maar niet altijd. Als het niet wordt aangeboden dan gewoon bij de balie op het vliegveld. Er is geen enkel verschil.

Voor een volgende keer: over het algemeen is het voordeliger om geen light, maar een normale fare te kopen als je sowieso bagage wilt inchecken. Zowel het eerste stuks bagage als de stoelselectie op KLM en AF vluchten zijn dan kosteloos en de meerprijs is gelijk aan, of vaak minder dan de prijs van los betalen voor bagage op de heen- en terugreis.

[knaapje]

Zojuist gekeken voor een vlucht KLM Miami (uitgevoerd door Delta) is het verschil tussen de boekingsklassen EUR 110 retour.

[dennis118]

Als je een light of basic economy ticket hebt gekocht reken je eventuele bagage, als je die toch wilt meenemen, af bij het inchecken, gewoon met je creditcard. That's all there is to it. En dat is niet duurder, je betaalt op zo'n fare $60 or EUR 50 per segment voor een eerste stuks bagage.

Als je 24 uur vooraf online incheckt kun je het ook daar al regelen, maar niet altijd. Als het niet wordt aangeboden dan gewoon bij de balie op het vliegveld. Er is geen enkel verschil.

Voor een volgende keer: over het algemeen is het voordeliger om geen light, maar een normale fare te kopen als je sowieso bagage wilt inchecken. Zowel het eerste stuks bagage als de stoelselectie op KLM en AF vluchten zijn dan kosteloos en de meerprijs is gelijk aan, of vaak minder dan de prijs van los betalen voor bagage op de heen- en terugreis.

Bedankt voor je reactie.

Begrijp ik goed dat het dan 50 euro per vlucht per koffer is of 50 euro voor een koffer voor de heenreis en 50 euro (of 60usd) voor de terugvlucht. We hebben namelijk een tussenstop in atlanta. Ik bedoel dus voor de vlucht DUS naar ATL 50 euro en dan ook nog eens 50 euro voor de vlucht ATL naar LAS. Of 50 euro voor het hele traject.

Bedankt voor je hulp!!

[dennis118]

Zojuist gekeken voor een vlucht KLM Miami (uitgevoerd door Delta) is het verschil tussen de boekingsklassen EUR 110 retour.

Wij hebben geboekt via de amerikaanse website van air france. Dit scheelde aanzienlijk met de prijs op de nederlandse site

[roelb]

Begrijp ik goed dat het dan 50 euro per vlucht per koffer is of 50 euro voor een koffer voor de heenreis en 50 euro (of 60usd) voor de terugvlucht. We hebben namelijk een tussenstop in atlanta.

Je betaalt de bagage per segment, niet per vlucht. Een segment is een ononderbroken serie van 1 of meer vluchten, onder het zelfde tarief. Een segment wordt normaal gesproken alleen onderbroken zodra een stop ergens meer dan 24 uur duurt. Dan heet het geen connectie meer, maar een stopover.

Dus: je heenreis is bij een normale connectie (<24 uur) een enkel segment en je betaalt in Amsterdam, bij het inchecken van je bagage, 1 keer 50 euro. Je bagage wordt gelabeld tot je eindbestemming. Overigens moet je die bagage in Atlanta, waar je de USA binnenkomt, wel even zelf van de band halen, door de douane heen lopen en direct daarna weer op de band zetten. Je hoeft verder niet opnieuw in te checken oid, je dropt alleen je koffer direct na customs weer af.

Ook de terugweg is, mits er geen stopovers (stop van meer dan 24 uur) inzitten gewoon een segment. Je rekent in dat geval $60 af bij het inchecken en je bagage wordt gelabeld tot je eindbestemming (AMS). Daar zie je je bagage pas weer.

[dennis118]

Top, helemaal duidelijk. Bedankt voor je uitgebreide antwoord

[harryh]

Het verschil tussen economy light en economy is EUR 110 bij KLM voor een retour.

[butterfly]

En soms reizen mensen met 1 koffer voor hen samen dan is het wel degelijk goedkoper

Even een vraagje, want ik lees dit topic nu pas. Onze heenvlucht (light tarief geboekt overigens)) wordt van Dusseldorf naar Parijs uitgevoerd door Air France en van Parijs naar Los Angeles door Delta. Als ik het goed begrijp kan ik dus inloggen bij Delta ( geboekt bij KLM maar dus hetzelfde qua reserveringsnummer?) en gratis stoelen vastleggen voor het stuk van Parijs naar Los Angeles toch? Niet voor het eerste deel, want dat stuk wordt uitgevoerd door Air France en die kent wel het light tarief. Klopt dit?
Terug worden beiden vluchten uitgevoerd door KLM dus is deze truc niet van toepassing lijkt mij.

[lovely_laura]

Ik heb ook een vraag over de bagage. Wij reizen volgend jaar van Amsterdam naar Miami met 8 personen. 5 hiervan zijn kinderen die makkelijk samen hun kleren in 2 koffers kunnen doen. Ik neem dus rond de 4 a 5 koffers mee voor 8 personen. Op internet lees ik dat koffers achteraf op Schiphol inchecken ongeveer dubbel zo duur is als tijdens het online boeken maar hier lees ik dat dat niet zo is? Want dan zou ik dus voor 4 koffers achteraf evenveel kwijt zijn als 8 koffers tijdens het boeken. Of is het ook mogelijk om na mijn boeking te bellen en er alsnog 4 koffers toe te voegen voor een goedkoper tarief?
We hebben al jaren niet gevlogen en vind het heel lastig om door alle bagage bomen het bos nog te zien

[Gast]

Je kunt altijd na boeking extra bagage toevoegen. Doe je dat vooraf (online) dan is het goedkoper dan op Schiphol zelf. Ook voor de terugreis kun je beter online extra koffers toevoegen aan je boeking dan op het vliegveld.

De exacte bedragen vind je op de site van de vliegmaatschappij (meestal online rond de €70 en op Schiphol €100 voor zowel heen als terugreis).

[d_vdploeg]

En soms reizen mensen met 1 koffer voor hen samen dan is het wel degelijk goedkoper

Klopt bij ons scheelde het Light ticket via KLM een paar tientjes op onze vlucht naar JFK (inmiddels gecanceld door Corona) Voor onze trip die we in het vooruitzicht hebben naar Florida, planning voorjaar 2021 (Hopelijk), neem ik wel main cabin omdat voor 12 dagen Florida het iets te krap is, 1 grote koffer en 2 handbagage koffertjes, reizen met 2 personen en als je dan allebei een koffer meeneemt is een main cabin ticket goedkoper.

[d_vdploeg]

Ik heb ook een vraag over de bagage. Wij reizen volgend jaar van Amsterdam naar Miami met 8 personen. 5 hiervan zijn kinderen die makkelijk samen hun kleren in 2 koffers kunnen doen. Ik neem dus rond de 4 a 5 koffers mee voor 8 personen. Op internet lees ik dat koffers achteraf op Schiphol inchecken ongeveer dubbel zo duur is als tijdens het online boeken maar hier lees ik dat dat niet zo is? Want dan zou ik dus voor 4 koffers achteraf evenveel kwijt zijn als 8 koffers tijdens het boeken. Of is het ook mogelijk om na mijn boeking te bellen en er alsnog 4 koffers toe te voegen voor een goedkoper tarief?
We hebben al jaren niet gevlogen en vind het heel lastig om door alle bagage bomen het bos nog te zien

Kwestie van uitrekenen wat goedkoper is, light ticket voor 8 man met 5 koffers, of 8 main cabin tickets (heet bij KLM, standard) waarbij iedereen een koffer kan meenemen en een stoel in de ticketprijs zit. Vlieg je KLM/Delta? Je kunt dan in mijn reis bagage bijkopen, 50 euro per reis, bij Delta kan dit bij het inchecken. Al wordt je dan naar de incheckpage van KLM geleid

Houdt er rekening mee dat je bij KLM, bij een light ticket, ik meen 25 euro per stoel per reis betaald, dus 25 euro heen en 25 terug x 8 =400 euro aan stoelen. Bij Delta weet ik het niet maar daar staat wel dat je stoel kunt kiezen bij inchecken, geen zekerheid dat je bij elkaar zit. Wellicht ook iets om in je overweging mee te nemen. Ik zou graag op een vlucht van 9,5 uur bij elkaar willen zitten.. Zeker met (jonge) kinderen.

[hemmie]

In de praktijk zetten de meeste maatschappijen (jonge) kinderen wel naast min. 1 volwassene uit het reisgezelschap. Het verschilt per maatschappij, en is soms zoeken op de website om de info te vinden, maar ik had het voor deze zomer uitgezocht voor Delta en/of KLM, daar stond geloof ik dat ze dat bij kinderen t/m 11 deden, toen we ruim een jaar geleden met Air France vlogen lag de grens daar meen ik op 14 jaar.

[d_vdploeg]

In de praktijk zetten de meeste maatschappijen (jonge) kinderen wel naast min. 1 volwassene uit het reisgezelschap. Het verschilt per maatschappij, en is soms zoeken op de website om de info te vinden, maar ik had het voor deze zomer uitgezocht voor Delta en/of KLM, daar stond geloof ik dat ze dat bij kinderen t/m 11 deden, toen we ruim een jaar geleden met Air France vlogen lag de grens daar meen ik op 14 jaar.

Ja heeft dat er dan mee te maken dat je als kind niet zelfstandig mag reizen, of dat dit op zijn minst vooraf bekend moet zijn? Eigenlijk is zo'n light ticket alleen goedkoper als je met weinig of geen baggage reist en niet wil betalen voor een stoel. Wil je dit wel of wil je bij elkaar zitten is vaak een main cabin ticket al goedkoper.

[3231313]

Goedenavond!

Iemand ervaringen met de afmetingen van de ruimbagage bij Delta? Ze geven aan dat dit max 158 cm mag zijn (l+b+h), veel koffers zijn officieel net 1 of 2 cm groter dan dat. Doen ze daar moeilijk over?

Alvast bedankt!

[harryh]

Welkom op het forum @3231313. Nee over 1 of 2 cm doen ze niet moeilijk. Wel over het gewicht 23kg/50lbs. 51lbs is soms al te veel.

Verder nog even dit, kijk je ook even hier viewtopic.php?f=1&t=32149, ik mis een introductie?

[DBJ0311]

Goedemorgen allen,

Ik zie dat in dit topic al het 1 en ander is gezegd over de kosten van bagage als je met Delta Airlines vliegt, uitgevoerd door KLM/AF.

Afgelopen week heb ik zo’n zelfde ‘Light’ retourvlucht geboekt via KLM, van BRU naar JFK. Nu wil ik dus ook maar 1 ruimbagage koffer bijboeken voor totaal 2 personen, alleen zie ik op de site van Delta Airlines hele vreemde dingen.

Als ik namelijk de bagage calculator gebruik zie ik het volgende:

Outbound
BRU - JFK: €70eur (50lbs/23kg - 62in/158cms)

Return
JFK - BRU: $449usd (50lbs/23kg - 115in/292cms)

Nu weet ik dat dit te maken heeft met een verschil in de ‘Size Limit’ van de bagage, alleen kan ik het dus op geen enkele wijze aanpassen.

Betekend dit, dat dit tarief hoe dan ook gerekend gaat worden (door Light vlucht)? Of klopt die bagage calculator gewoon simpelweg niet?

Alvast bedankt.

Grt,
DB