IJslandse aswolk legt vliegverkeer boven west Europa plat

[vana]

Zoon Nick is gelukkig weer thuis.
Ger heeft hem om 6 uur vanochtend opgehaald in Amsterdam.

Marjon

[Mrs.Bean]

Gino, ik zou inderdaad je eigen reisverzekering bellen, danwel de ANWB, die kunnen dat veel beter regelen dan de KLM. 28 april is pas over 9 dagen! En inderdaad de ambassade kan ook, die schijnen overal te wereld mensen te bezoeken op vliegvelden. Maar dis is toch ook nood.

Ik neem wel een extra voorraadje pillen mee heb ik nu weer geleerd!

Fijn Marjon, toch een beter gevoel lijkt me.

[pumi1000]

Na wat positieve berichten uit het nieuws hoop ik dat men blijft vliegen en dat de problemen snel opgelost kunnen worden voor iedereen.
De wind gaat ook uit het zuiden komen tegen het weekend, wat de as positief verplaatst naar boven. Hopelijk blijft de vilkaan rustig, die zou nu lava uitstoten volgens het berucht uit IJsland deze morgen.

Intercontinentale vluchten worden weer gevlogen, dus een beetje hoop is er weer terug voor onze eigen reis!!

[Marcel87]

Fijn dat je zoon weer thuis is Marjon!
Hij zal vast een hoop verhalen hebben

[renellen2]

Marjon, fijn dat je zoon weer thuis is inderdaad.............

[hekkie]

Marjon, fijn dat Nick weer thuis is!

Gino, alles is al gezegd over wat je zou kunnen doen. Ik hoop van ganser harte dat er voor jouw probleem gauw een oplossing voorhanden is. Sterkte ermee!

Marjan

[nieuwenoord]

Fijn dat Nick weer thuis is Marjon.

Jee Gino, ik schrik echt van je verhaal. Dit zou niet moeten kunnen. Als KLM jou niet naar huis haalt, zouden ze in elk geval moeten zorgen dat je medicatie ingevlogen wordt. Is er een patiëntenvereniging die je nog zou kunnen inschakelen? Zij kunnen vaak wel achterhalen welk medicijn als vervanging zou kunnen dien.

Ik ben er me door deze toestand ook van bewust geworden dat dit dus gewoon kan gebeuren. Ik met des te blijer met mijn uiteindelijke beslissing om niet te gaan voor de Israëlische insulinepomp die ik aan het testen was, maar voor een vertrouwd Amerikaans merk. De bijbehorende spullen en eventueel een vervangende pomp zijn voor mij van levensbelang en in Amerika is dat allemaal te krijgen, evenals in Spanje waar we regelmatig zullen zijn. De Israëlische pomp draait alleen nog daar en in Nederland.

[Iris_1982]

Het is alleen nu te hopen dat die aswolk nu niet opeens het Noord-Amerikaanse continent gaat verstoren en wij straks wel kunnen vliegen, maar we Amerika niet in komen!

Ik geloof het allemaal pas als ik daadwerkelijk in mijn vliegtuig naar NY zit volgende week!!
Maar de berichten zjin nu in ieder geval positief en wij vliegen vanaf Brussel wat weer net iets zuiderlijker ligt dus ik ga er vanuit dat wij dinsdag gewoon in onze geplande vlucht zitten en dat het vliegverkeer tegen die tijd weer op schema ligt!

[thebes]

Gino,
Bij jouw medische nood valt een verlate vakantie, hoe vervelend ook, in het niet. Ik zou onmiddellijk contact opnemen met de Alarmcentrale van je reisverzekering.
En ik raad je met klem aan contact op te nemen met je nefroloog in Nederland. Mogelijk kan hij contact opnemen met een nefroloog ter plaatse die jou kan adviseren.

[Rob]

Sterrenkundige: angst voor aswolk hype WOERDEN -
De angst voor de aswolk, veroorzaakt door de vulkaanuitbarsting in IJsland, is een hype. Er was vorige week vrijdagochtend al geen verhoogd risico meer voor vliegtuigen. Dat kan elke wetenschapper met enige kijk op atmosferisch stof berekenen.

Dat zei sterrenkundige Rudolf le Poole van de Sterrewacht Leiden dinsdag. Volgens Le Poole is het „volkomen knettergek” wat er de afgelopen vijf dagen is besloten over de aswolk en de gevolgen daarvan. De wetenschapper verwijt minister Camiel Eurlings van Verkeer dat niet de juiste deskundigen zijn geraadpleegd. „Dan had hij zaterdag het Nederlandse luchtruim alweer kunnen openstellen en miljarden aan schade kunnen voorkomen.”

Le Poole is gespecialiseerd in atmosferische stof. Hij toont met een rekensom aan dat eventueel schadelijke deeltjes al twee dagen na de vulkaanuitbarsting uit de aswolk waren gevallen. Deeltjes die nog in de wolk rondzweven, zijn zo klein en in aantal zo weinig, dat de asvervuiling van de wolk vrijdag al te vergelijken was met een 'clean room' (een stofvrije ruimte) in de ruimtevaart.

„Vliegtuigmotoren worden aanmerkelijk zwaarder belast door opstijgen en landen in woestijngebieden, waar zand door 'dust devils' vaak hoog wordt opgevoerd. Dat zijn veel grotere deeltjes, die geen twee dagen de tijd hebben om uiteen te vallen. Ook het Saharastof, dat enkele keren per jaar in Nederland neerdaalt, is zeker ernstiger dan deze IJslandvulkaan”, stelt de astronoom.

Volgens Le Poole zijn alle beleidsmakers achter elkaar aan gaan hollen, toen één van hen donderdagavond meldde dat er „een afgrijselijk grote gevaarlijke wolk” op Nederland afkwam. „Dat is de ziekte van de moderne samenleving. Wat de echte deskundigen weten, bereikt niet het niveau waar de beslissingen worden genomen”, zegt hij.

De astronoom stelt voor dat de autoriteiten een ruimtesonde laten ontwikkelen die vulkanische aswolken kan bemeten en de ontwikkeling daarvan actueel kan bijhouden. Zo'n sonde kost ongeveer 250 miljoen euro, maar „dat is een fractie van de kosten die nu zijn ontstaan.”

Bron: http://www.telegraaf.nl/binnenland/6561 ... buitenland

Het lijkt dus erg veel op al die nutteloze weeralarmen die we de laatste tijd regelmatig over ons heen krijgen.

[martinenelsa]

Topic is wat lang om alles door te lezen, dus mogelijk dubbel, maar hierbij een indrukwekkende fotocollectie van de uitbarsting en de omgeving daarvan: http://www.boston.com/bigpicture/2010/0 ... okull.html

[renellen2]

Geweldig foto's......de macht van de natuur is groot...... Je zal er maar wonen........

[Pete.Z]

Sterrenkundige: angst voor aswolk hype WOERDEN -
De angst voor de aswolk,

KNIP

Het lijkt dus erg veel op al die nutteloze weeralarmen die we de laatste tijd regelmatig over ons heen krijgen.

Er was toch een verhaal over een F-16 die wel degelijk motorschade had?
(Of was dat verzonnen/niet waar/een gerucht ? )

Ik denk dat ze makkelijk een dag of wat eerder weer hadden kunnen vliegen, maar dat de eerste reactie begrijpelijk is.
Stel toch dat er echt iets fout had gegaan, de wereld had te klein geweest omdat er geen vliegverbod was uitgevaardigd.
Zelfde als met de weeralarms, gebeurt er niks zeurt iedereen, gebeurt er wat zonder weeralarm zeurt iedereen ook, je doet het dus, als autoriteit zijnde, nooit goed blijkbaar.

Ik snap dat jullie heftig balen, maar volgens mij baal je nog heftiger de laatse twee minuten als je neerstort met verglaasde as in 4 motoren.

[Nonaj]

Is er ergens informatie te vinden over hoe groot het risico is dat er WEER niet gevlogen kan worden als de Katla tot uitbarsting zou komen?

[Mrs.Bean]

Hou es op, heb net een lekker rustig dagje

[Chrisp]

Is er ergens informatie te vinden over hoe groot het risico is dat er WEER niet gevlogen kan worden als de Katla tot uitbarsting zou komen?

Ongetwijfeld groot . Alles hangt nu af van vulkaanactiviteit en windrichting. De aswolk gaat nu steeds zuidelijker, maar Engeland opent vandaag niet zoals gepland, door een nieuwe aswolk. Tot zover lijkt Nederland zich daar niets van aan te trekken . Ik zou je niet al te veel zorgen maken, het gaat zoals het gaat..

[Njit]

Bron: http://www.telegraaf.nl/binnenland/6561 ... buitenland

*kuch* de kwaliteitskrant van nederland *kuch*

Altijd leuk dat dit soort mensen het achteraf altijd beter weten. 'Had maar naar mij geluisterd, ik ben expert'.
Ze hadden ook zelf aan de bel kunnen trekken op zaterdag.

[Marcel87]

Aslaag op toestel ArkeFly

AMSTERDAM - Een toestel van ArkeFly is vanmorgen op weg naar Schiphol door een aswolk gevlogen.

Bij terugkeer in Amsterdam bleek er duidelijk stof op het vanuit het Turkse Antalya vertrokken toestel te zitten, waardoor direct groot alarm werd geslagen.

Uit een uitgebreide inspectie is echter gebleken dat het de Boeing 737 en de motoren niet beschadigd zijn door het vulkaanstof.

"Het was even heel erg schrikken”, zo bevestigt touroperator TUI het incident. "Maar gelukkig is het toestel net tien minuten geleden weer vrijgegeven.”

Bron : http://www.telegraaf.nl/binnenland/6562 ... html?p=2,2

[hekkie]

Via deze site kun je steeds zien welke luchthavens in Europa open zijn/gaan of gesloten zijn/worden. De site wordt steeds up to date gehouden.

Voor volgens mij vrij realistische en up to date informatie over de stand van zaken in het vliegverkeer en de aswolk hou ik de site van het NRC Handelsblad de laatste dagen in de gaten. In elk geval beter dan het "gebral" van de Telegraaf.

Ik word overigens niet blij van de allerlaatste info die ik hier lees over een (evt.) nieuwe aswolk, maar ik laat me de kop niet gek maken.

Marjan

[Rob]

Ik snap dat jullie heftig balen, maar volgens mij baal je nog heftiger de laatse twee minuten als je neerstort met verglaasde as in 4 motoren.

Heeft helemaal niks met balen te maken maar met de deskundigheid van die zogenaamde deskundige van Eurocontrol en andere organisaties die het hierin voor het zeggen hebben.
Het enige waar dat volk deskundig in is betreft het bedrag wat ze op het eind van de maand op hun rekening gestort krijgen.
Kijk ook eens naar de tijdsduur om een bijeenkomst van de ministers van verkeer te beleggen daar hebben ze vijf dagen voor nodig dat is met alle moderne technieken niet meer van deze tijd of zouden ze de agende met postduiven hebben rondgebracht.
In deze 24/7 maatschappij werken de regeringsambtenaren schijnbaar nog steeds alleen van maandag tot vrijdag tussen 8:00 am en 5:00 pm.
En ja ik had zo in het vliegtuig gestapt, als de piloot durft te vliegen durf ik mee er zitten maar weinig piloten met een zelfmoord idee tussen denk ik zo, die wil ook gewoon naar vrouw/man en kinderen.