Vliegen naar Amerika: Alle vragen en prijzen deel 5

[dejong89]

Ik zie mooie prijzen voor Miami in maart met BA via tix. De overstaptijd is het geen waar ik over twijfel.
1 uur en 40 minuten.

Vanaf Amsterdam met BA en vanaf Heathrow met Virgin of AA. Die vertrekken uit terminal 3.
Nou heb ik 1x eerder een overstap gehad op Heathrow en dat was allemaal binnen terminal 5.
Is dat allemaal te doen of is dit te kort ?

[SuzieQ]

Wat voor prijzen?
Lijkt mij erg kort.

[dejong89]

Gisterenavond voor 440 euro retour p.p
Zag dat er ook 1 optie was dat je een overstap had van 3 uur. Deze was 4 euro duurder .

[Division]

Ik zie mooie prijzen voor Miami in maart met BA via tix. De overstaptijd is het geen waar ik over twijfel.
1 uur en 40 minuten.

Vanaf Amsterdam met BA en vanaf Heathrow met Virgin of AA. Die vertrekken uit terminal 3.
Nou heb ik 1x eerder een overstap gehad op Heathrow en dat was allemaal binnen terminal 5.
Is dat allemaal te doen of is dit te kort ?

Ik ben in 50 minuten van T5 naar T3 gegaan. Dat is geteld vanaf het moment dat ik het vliegtuig uitstapte bij T5, paspoortcontrole heb gehad, koffer heb opgehaald, trein naar T3 gepakt, opnieuw ingecheckt, security tot bij de gate. Ik heb mijn vluchten los van elkaar geboekt, dus vandaar het extra inchecken en bagage verzamelen. Als ik dan verhalen hoor van lange busritten en mensen die 90 minuten onderweg zijn van T5 naar T3, dan blijkt dat dus veel sneller te kunnen.

[Ruud2004]

Met de tijd die je had, een prestatie Division. Maar laten we eerlijk zijn, dit was een zeer ongebruikelijke (onverantwoorde) overstap waarbij je echt alles mee hebt gehad en niet representatief is voor een overstap op LHR.

[analogkid]

Zie hieronder een citaatje uit ons blog van 2016 over de overstap op LHR:

Daar hebben we maar anderhalf uur overstap tijd en dat blijkt best kort als je van terminal moet wisselen. We worden (met 52 mensen) apart begeleid door BA personeel en krijgen een Express transfer. Dit betekent dat we achter een BA mevrouw aan moeten lopen en overal voorrang krijgen. Een soort Fastpass+ dus. We moeten achtereenvolgens 15 minuten lopen naar de bus, 15 minuten met de bus naar een andere terminal, 10 minuten lopen naar de paspoortcontrole, 10 minuten lopen naar de metro, 2 minuten met een soort metro en dan weer 10 minuten lopen naar de gate. Als we door de gate gaan moeten we weer met een bus.

We hadden dus met een Express transfer nog ruim een uur nodig om van terminal te wisselen. Zonder die Express transfer hadden we het zeker niet gehaald want er stond een flinke rij voor de paspoortcontrole waar we dus voorrang kregen.

[Gast]

Gisterenavond voor 440 euro retour p.p

Voor maart vind ik dit niet echt goedkoop. Ik vlieg voor €370 in juni met Lufthansa AMS via FRA naar MIA. Terug dezelfde route met iets meer dan een uur overstap.

[Vito]

De werelddealweken bij KLM beginnen zeker weer eerdaags? De prijzen zijn ineens een stuk hoger dan een paar dagen geleden

[mtl]

Met de tijd die je had, een prestatie Division. Maar laten we eerlijk zijn, dit was een zeer ongebruikelijke (onverantwoorde) overstap waarbij je echt alles mee hebt gehad en niet representatief is voor een overstap op LHR.

Klopt, Division heeft echt mazzel gehad. Gaan er trouwens wel treinen van T5 naar T3? Ik heb dat altijd per bus gedaan.

[ina]

Bij ons ging het ook best snel van T3 naar T5 met de bus, vorig jaar november.

[Division]

Met de tijd die je had, een prestatie Division. Maar laten we eerlijk zijn, dit was een zeer ongebruikelijke (onverantwoorde) overstap waarbij je echt alles mee hebt gehad en niet representatief is voor een overstap op LHR.

Nou, ik had tijd zat tussen 2 vluchten. Dat was natuurlijk met een reden zo gepland. Mijn vlucht kwam aan op T5 om 16.40, mijn volgende vlucht vertrok om 22.15 vanuit T3. Dat is 5u35. Daar vind ik niks onverantwoords aan. Dit was overigens in de zomer. Op de terugweg net zo snel, ook in de zomer. 14.25 aankomst, 20.00 vertrek naar Amsterdam.

Ik loop in een heel normaal tempo. Er gaat elk kwartier een Heathrow Express trein van T5 naar T2/3 die gratis is. Vervolgens is het best een stevige wandeling naar het terminalgebouw. In mijn geval kwam er nog bagage ophalen en opnieuw inchecken bij. Elke keer als ik naar Londen vlieg voor een citytrip heb ik snel mijn bagage. Bij de incheckbalies zijn er altijd voldoende rijen open, ik heb zelden hoeven wachten bij het droppen van de bagage.

Hoe anders is dat bij mijn transfer op Gatwick begin oktober waarbij ik 20 minuten heb moeten wachten op een busje die me van de noorder- naar de zuiderterminal bracht.

[dejong89]

Voor 4 euro meer heb ik een vlucht met een langere overstap van 3 uur. Zelfde aankomsttijd. Dan vliegen we om 07:35 naar Londen.

Gisteren zag ik ook vluchten voor 375 voorbij komen. Dit was met een overstap van 1.5 in Zürich of Frankfurt. Dam zou ik Zürich wel willen wagen omdat het een stuk overzichtelijker is dan Heathrow en Frankfurt al hoef ik in Frankfurt niet van terminal te wisselen

[roelb]

En waarom zou je die 4 euro meer dan betalen? Als het niet haalbaar is dan is die latere vlucht dus een prima backup, zonder meerkosten. Als het verkocht wordt dan is het haalbaar. Je gaat toch niet voor je lol meer dan 3 uur op een vliegveld zitten?

[dejong89]

De vlucht die ik zag staan zag er zo uit. Vertrek 10:35, aankomst 10:50 en dan om 12:35 door naar Miami met BA, dus met een overstap van 1:45.
Vlucht 4 euro meer : Vertrek 07:35, aankomst 08:00 en dan om 11:05 door naar Miami met AA.

Dus als ik die van 440 kies en die is vertraagd, dan mis ik zowel mijn vlucht van 12:35 als die van 11:05. Vandaar. Het is niet helemaal dezelfde vlucht zoals ik in eerste instantie dacht.

Er gaat later op de dag, om 14:10 nog 1 rechtstreekse vlucht naar Miami maar dan is het nog maar de vraag of ik op die vlucht wordt omgeboekt, die garantie heb ik niet. Deze wordt uitgevoerd door AA.

@ Terpies, die vlucht van 370 met lufthansa heb ik ook gezien.Die stond toevallig op budgetair. Dan hebben we een overstap van 1,5 uur op Frankfurt. In mijn ogen ook aan de krappe kant maar ik weet niet hoe de ervaringen tegenwoordig op Frankfurt zijn. Ik heb gelezen dat je aankomt en vertrekt vanuit terminal 1, wat weer scheelt in je wandeling.

[Gast]

@dejong89: ik heb geboekt via schipholtickets.com

Ik heb redelijk wat ervaring met Frankfurt als luchthaven en het is redelijk overzichtelijk. Omdat de vervolg vlucht op dezelfde terminal (en beide vluchten Lufthansa) is durven wij die overstaptijd wel aan, bovendien alleen met handbagage. Heen is 1h40 overstap en terug 1h5, dat is prima te doen...naar Amsterdam vertrekken veel meer vluchten, dan is eentje missen niet heel erg....

Wij vliegen om 8.00 naar FRA (aankomst 9.05) en 10.45 naar MIA op do 31 mei, op 22 juni terug naar FRA om 16.55 (aankomst 8.00) EN 9.05 naar AMS

Vorig jaar via Madrid gevlogen, toen hadden we wel erge haast... met 1.5 uur overstap was dat enorm aanpoten.

[Division]

@ Terpies, die vlucht van 370 met lufthansa heb ik ook gezien.Die stond toevallig op budgetair. Dan hebben we een overstap van 1,5 uur op Frankfurt. In mijn ogen ook aan de krappe kant maar ik weet niet hoe de ervaringen tegenwoordig op Frankfurt zijn. Ik heb gelezen dat je aankomt en vertrekt vanuit terminal 1, wat weer scheelt in je wandeling.

Dat zegt niets, want tegenwoordig is het gokken of je bij een normale gate aankomt of bij een busgate. En in het laatste geval is het afhankelijk van waar ze je droppen, bij de A of B gates van terminal 1. A is dichterbij. De laatste keer had ik 1u15/1u25, kwam ik aan via een busgate bij A en was het stevig doorlopen. Toen ik bij de gate kwam waren ze al aan het boarden. Ik vlieg straks naar LAX, zoals het er nu naar uitziet ook weer via een busgate met een geplande overstap van 1u15, dus die ervaring kan ik later vandaag delen.

[dejong89]

Ben benieuwd naar je ervaringen. Voorlopig kan ik nog niets boeken ivm akkoord werkgever maar dat gaat niet lang meer duren.
Ondertussen lekker aan het speuren.
Het is een heel impulsief reisje wat totaal niet gepland stond maar als het kan, dan kan het

[Annet1992]

Hoi,
Ik heb een paar weken geleden een vliegticket gekocht.we vliegrn met american airlines. Ik heb nog nooit eerder geboekt dus vraag me af goe dit gaat.
Ik heb een bevestiging gekregen en een record locator nummer. Is dit gewoon mijn ticket? Of moet ik die nog krijgen?

[roelb]

Beste Annet,

Op 19 december vroeg je hetzelfde. Toen heb ik als volgt geantwoord:

Tickets bestaan niet meer in fysieke vorm. Wel in digitale vorm in het systeem van de airline, met een eticket-nummer. Die worden meestal direct na ontvangst van de betaling geissued en de meeste airlines sturen je daarvan wel een afschrift, of het receipt oid waarop het eticketnummer vermeld staat. Ik heb nog nooit bij American geboekt dus ken hun systeem niet. Maar vaak staat online, in het webportaal van de airline, bij de details van je boeking ook het ticketnummer genoemd. Als dat is ingevuld dan is je reservering geticket.

[Niels.]

Wij hebben ook eind december geprofiteerd van de lage prijzen bij British Airways. We vliegen AMS - LAS en terug SFO - AMS in juni 2018 voor 390 euro pp.

Heen enkel een overstaptijd van 1 uur en 10 minuten op Gatwick, hoop dat dit wel voldoende gaat zijn.