AllesAmerika.com Forum

Volgend jaar vliegen we naar Des Moines met United. Vanuit Schiphol naar Chicago en daarna nog een binnenlandse vlucht. Volgens ons mag je op de Intercontinentale vlucht 2x 23 kg p/persoon meenemen. Onze vraag, mag je ook 2 stuks bagage van 23kg. op de binnenlandse vlucht meenemen.

groeten
Paula en Peter

Alleen als deze binnen 8 uur na aankomst van de internationale vlucht is, en onderdeel is van je gehele reis itinary.

Dus wel: AMS-ORD-Des Moines als 1 reis.
Niet: AMS-ORD stopover van meer dan 8 uur -> Des moins

Reden voor die 8 uur is dat je als er meer dan 8 uur tussen vluchten zit, je de bagage weer moet ophalen en opnieuw moet inchecken.

Clint schreef: Reden voor die 8 uur is dat je als er meer dan 8 uur tussen vluchten zit, je de bagage weer moet ophalen en opnieuw moet inchecken.

Hi Clint,
Als je binnen komt in Chicago moet je toch je bagage ophalen, door de immigratiedienst en de douane en daarna opnieuw inchecken voor de binnenlandse vlucht?

Peter

Je wordt op schiphol al ingecheckt voor je tweede vlucht (of als je het zelf doet online, gebeurt dat op hetzelfde moment als je eerste vlucht).

Je bagage wordt doorgelabeld, maar je moet het inderdaad nog even ophalen. Je route ziet er globaal zo uit:
- uit vliegtuig
- Door immigations
- Bagage ophalen
- Door Customs
- Bagage op een band zetten
- Door nieuwe security check
- Eventueel terminal switch
- Naar gate.

Hallo beste forumleden,

Ik ben maar even brutaal en lift even op dit draadje mee.
Wij gaan volgend jaar Mei ook met UA vanaf Brussel naar Los Angeles via Washington DC Dulles.
Wordt onze bagage dan ook doorgelabeld, en moeten we de bagage ook ophalen en weer inchecken, of gaat
het allemaal automatisch en gaat de bagage automatisch naar de volgende vlucht.
Ik vraag het maar liever voordat we daar voor een verrassing staan

Groeten
Sam

Je moet altijd op de eerste luchthaven in de USA door immigrations en douane. Je gaat eerst door immigrations, gaat dan je bagage van de band halen en door de douane mét bagage. Daarna kan je de bagage weer afgeven, je hoeft verder niet in te checken, dat gebeurt ook voor de tweede vlucht al in Brussel, daar krijg je ook al je boardingkaart voor je tweede vlucht. Wellicht moet je wel nog een keer door security.

Dankjewel Monique voor deze uitleg.
Als ik het even in het kort opschrijf ziet het er als volgt uit.
* In USA als eerste door immigratie, en douane.
* Dan bagage ophalen.
* Dan door de douane met bagage.
* Bagage weer inleveren
* Security check voor we door kunnen naar Terminal-Gate-Vliegtuig
Of vergeet ik nu nog iets.

Groeten
Sam

sammie56 schreef:Dankjewel Monique voor deze uitleg.
Als ik het even in het kort opschrijf ziet het er als volgt uit.
* In USA als eerste door immigratie, en douane. Nog niet door de douane, eerst bagage ophalen!
* Dan bagage ophalen.
* Dan door de douane met bagage.
* Bagage weer inleveren
* Security check voor we door kunnen naar Terminal-Gate-Vliegtuig
Of vergeet ik nu nog iets.

Groeten
Sam

Yep, zo ging het in elk geval bij ons vorig jaar, de enige keer dat we niet rechtstreeks hebben gevlogen.

* In USA als eerste door immigratie, en douane
* Dan bagage ophalen.
* Dan door de douane met bagage.
* Bagage weer inleveren
* Security check voor we door kunnen naar Terminal-Gate-Vliegtuig

Douane = Customs ga je pas door nadat je de bagage van de band hebt gehaald.
Kijk zodra je de bagage weer het ingeleverd op de eerste monitor die je kan vinden of je volgende vlucht nog van dezelfde terminal en gate vertrekt als dat er op je boardingkaart staat, er wil nog wel eens een gate of zelfs terminal wijziging zijn en dan sta je wel bij de verkeerde gate.

Dankjewel Monique en Rob,

Ik heb echter nog een vraag.
Er staat in onze reispapieren dat je de terugvlucht moet herbevestigen.
Is dit echt nodig, en zo ja hoe doen jullie dat tijdens je reis want je bent op dat moment nog steeds bezig met die geweldige (camper)tour en je hebt waarschijnlijk geen telefoon bij de hand.
Op onze papieren (er zijn door vliegwinkel.nl al stoelen voor zowel de heen- al terugreis gereserveerd) staat dat alle vluchten voor heen- en terugreis bevestigd zijn, zo ook op de site van United Airlines.

Gr
Sam

Ik heb het idee dat herbevestigen volledig uit de tijd is. Wij doen het in elk geval al jaren niet meer en hebben er nog nooit problemen mee gehad. Maar wij hebben ook nog nooit met United gevlogen, dus misschien maar iemand anders even antwoorden?

Bij onze eerste twee reizen (Martinair 1999 en KLM 2001) heb ik een herbevestigings telefoontje gedaan daarna nooit meer en we zijn altijd thuis gekomen met de geplande vlucht en op de stoelen die we tijdens het boeken hadden vastgelegt.

hallo allemaal,
ik geloof dat we wel wat hebben los gemaakt, betreffende het binnen komen in de USA
eigenlijk ging onze vraag over het aantal koffers en/of gewicht dat je mee mag nemen, als je overstapt op een "klein" vliegtuig voor een binnenlandse vlucht

groetjes
Paula

sammie56 schreef: Er staat in onze reispapieren dat je de terugvlucht moet herbevestigen.

Bij ons stond dit ook op de reispapier een maand terug.
Ik heb united toen gebeld toen ik daar was of dat nodig was en volgens hun was het niet nodig.
Het kan echter nog kwaad even te bellen voor de zekerheid. Je krijgt namelijk meteen te horen of je vlucht nog om hetzelfde tijdstip vertrekt of dat de tijde daarvan veranderd zijn.

Peter & Paula schreef:hallo allemaal,
ik geloof dat we wel wat hebben los gemaakt, betreffende het binnen komen in de USA
eigenlijk ging onze vraag over het aantal koffers en/of gewicht dat je mee mag nemen, als je overstapt op een "klein" vliegtuig voor een binnenlandse vlucht

groetjes
Paula

Hoi Paula,

Als je een directe aansluiting hebt, gelden de internationale gewichtsregels. Je bagage wordt naar je eindbestemming doorgelabeld. Als je echter een dag of meer ergens verblijft en dan een binnenlandse vlucht neemt, gelden de binnenlandse regels. Ik hoop, dat dat je helpt.

Victoria schreef:

sammie56 schreef: Er staat in onze reispapieren dat je de terugvlucht moet herbevestigen.

Bij ons stond dit ook op de reispapier een maand terug.
Ik heb united toen gebeld toen ik daar was of dat nodig was en volgens hun was het niet nodig.
Het kan echter nog kwaad even te bellen voor de zekerheid. Je krijgt namelijk meteen te horen of je vlucht nog om hetzelfde tijdstip vertrekt of dat de tijde daarvan veranderd zijn.

Inderdaad zou de enige reden zijn om zeker te zijn, dat het schema nog hetzelfde is. Vroeger, voor het computertijdperk, moest je herbevestigen, maar nu blijft de reservering gewoon in de computer staan.

Hallo Allemaal,

Bedankt voor al jullie reacties, herbevestiging is dus niet echt nodig maar een belletje vooraf om te horen of de vluchttijdstippen nog goed zijn is dus raadzaam.

Gr
Sam

Dat zeg je helemaal juist Sam!

Dan nog iets: op je terugvlucht naar Nederland met overstap (bijv. in Chicago), wordt je bagage dus wel doorgelabeld en hoef je dat dus niet tijdens je overstap van de band te halen. Dit even voor de duidelijkheid.

Marjan

Jij kon zeker gedachten lezen Marjan, want dat vroeg ik mezelf ook af.
Wij vliegen terug met overstap in Washington Dules, dus als ik het goed begrijp is onze koffer doorgelabeld en hoeven wij geen koffers te sjouwen???

Gr
Sam

Zolang beide vluchten met dezelfde maatschappij (of een partner van de maatschappij) worden uitgevoerd hoef je op de terugweg inderdaad niet je bagage op te halen