AllesAmerika.com Forum

Hallo,

We gaan onze vlucht boeken bij een van deze maatschappijen. Deze vlucht is van brussel naar phoenix met tussenstop , en terug van LA naar Brussel weer met tussenstop in amerika.
Op internet lees ik bij beide maatschappijen het volgende;
When traveling within the United States, U.S. Virgin Islands, or Puerto Rico, customers who purchased a ticket on or after November 6, 2008, will be charged $15 for the first checked bag and $25 for the second checked bag (each way, for round trip).

Als we totaal met zijn tweeën reizen, en ieder een koffer inchecken, en daarnaast ieder een stuk handbagage, komen daar dan extra kosten bij????

Dat geldt alleen voor binnenlandse vluchten, als die onderdeel uitmaken van een internationale vlucht mag je gratis 2 koffers meenemen van 23 kg. per stuk.

Doet men over het algemeen moeilijk over een kilo meer of minder?

Wij vliegen met Delta en ik denk dat ik er net boven ga zitten.

Minder is geen probleem, wij hebben bij Southwest al eens bij moeten betalen voor een koffer welke 1 kilo te zwaar was, moeilijk doen ze niet, je moet gewoon betalen.

BuBbA_007 schreef:Doet men over het algemeen moeilijk over een kilo meer of minder?

Wij vliegen met Delta en ik denk dat ik er net boven ga zitten.

Dan zal je bij moeten betalen,dus wijzer is om beter te verdelen,een extra tas mee te nemen als dat nog kan,of minder mee te nemen.

BuBbA_007 schreef:Doet men over het algemeen moeilijk over een kilo meer of minder?

Wij vliegen met Delta en ik denk dat ik er net boven ga zitten.

Ja, over het algemeen wel. Zeker in tijden dat vliegtuigmaatschappijen te maken hebben met hogere kosten, grotere verliezen, telt elke kilo meer of minder. Dat staat niet voor niets in de voorwaarden. Als je wel meer wilt meenemen, moet je extra betalen, dan is het verder geen probleem. Het kost overigens ook weer geen vermogen om dat te doen, maar dat zou er ook in moeten staan.

Heb al een paar keer wat kg teveel in de koffer gehad en heb zowel bij United als bij Delta (in 2008) niet moeten bijbetalen.

Ik excuseer me altijd en zeg dat ik teveel heb geshopt. k Denk dat het van het humeur afhangt bij de persoon die je bagage incheckt....

Wij hebben bij Delta wel eens moeten bij betalen 25 dollar per koffer, er zat zo'n 2 kilo teveel in.

jmvdc schreef:Denk dat het van het humeur afhangt bij de persoon die je bagage incheckt....

Dat zou best kunnen, maar om daar nou maar op te gokken zou mij te riskant zijn. Mij is het de laatste tijd nog nooit gelukt om meer mee te nemen. De laatste keer moest ik 500g er nog uithalen. Je weet dat het eigenlijk niet mag, maar als je het toch wilt proberen moet je dat natuurlijk vooral doen.

Het zal ook sterk afhangen van je FF status. Delta doet bij mij nooit moeilijk.

Gr., Flipje

Bandido schreef:De laatste keer moest ik 500g er nog uithalen.

In dat geval zou ik eerst eens vragen naar het ijkverslag van de betreffende weegschaal.

Ik heb ook al wel eens een kilootje teveel mee genomen. Nooit problemen mee gehad. Vind ik ook neit meer dan normaal. Het kan toch net zo goed zijn dat jouw weegschaal en die van hun 1 kilo afwijken...
Wanneer je 5 kilo teveel hebt, dan is er geen twijfel meer natuurlijk.

Wij troffen vorig jaar bij het inchecken in Seattle een uitertst chagrijnige mijnheer achter de US Airways balie. Sjonge zeg, als ik eraan terug denk rijzen mijn haren nog steeds te berge... Wij hadden in 1 van onze koffers ook ongeveer 1 kg teveel gewicht, daarvoor moesten we $50 bijbetalen. En als cadeautje werden we door hem getracteerd op een strenge controle bij de security. Doordat er een code op onze instapkaart werd geprint door hem -hij legde het ons zelf uit, ik zag nog net zijn grinniksmoel - moesten we aansluiten in een speciale rij waar we vervolgens op een strafbankje moesten zitten nadat we eerst zelf helemaal ontleed werden en daar moesten toekijken hoe onze bagage vervolgens volledig ontleed werd........ Bleh, op zo'n moment heb ik wel een hekel aan die strenge Amerikaanse security.

Tja, in principe heb je je gewoon te houden aan het maximum gewicht dat wordt opgegeven. Je kunt je afvragen waarom er 'zo moeilijk' gedaan wordt over één kilo maar ze zullen toch ergens een grens moeten stellen.

Wij zaten vorige maand op de terugweg met één van onze koffers ook over het max. gewicht heen. Daar kwamen we op het vliegveld achter. Bij de United balie stond een weegschaal waar we nog even snel onze koffers hebben gewogen voordat we bij US Airways incheckten. Gelukkig konden we het gewicht over de andere koffers verdelen waardoor het geen problemen voor ons opleverde.

Waar ik dan wel weer moeite mee heb is dat men tijdens het inchecken van alles gaat overladen. Dit gebeurde bij ons in de rij. De mensen waren al aan het inchecken en kwamen er toen achter dat één van de koffers te zwaar was. Op hun dooie gemak werd het e.e.a. overgeladen in andere koffers. Ik denk dan, moet dat nou daar?? Je houdt iedereen op. Waarom niet even je koffers wegen vóórdat je incheckt??

Roland

Wij hebben een paar jaar geleden een unster gekocht. Héél handig. Even een handdoek door het haakje heen, Albert tilt de koffer op en ik kijk op het unstertje voor het gewicht. Geen verrassingen op het vliegveld meer. Het ding gaat altijd mee.

Die van ons is het type veerunster en hij weegt zowel in Amerikaanse als Nederlandse meeteenheden.

Wij hebben ook zo'n ding en die gaat altijd mee. Je wil nog wel eens wat kopen toch?

Coyote schreef:Waar ik dan wel weer moeite mee heb is dat men tijdens het inchecken van alles gaat overladen. Dit gebeurde bij ons in de rij. De mensen waren al aan het inchecken en kwamen er toen achter dat één van de koffers te zwaar was. Op hun dooie gemak werd het e.e.a. overgeladen in andere koffers. Ik denk dan, moet dat nou daar?? Je houdt iedereen op. Waarom niet even je koffers wegen vóórdat je incheckt??

Eens, vind ik ook heel irritant ... Ook wij doen vooraf altijd alles wegen en verdelen, zodat er geen vertraging ontstaat. Regels zijn nou eenmaal regels. Je kan wel gokken dat ze 1 kg geen probleem vinden, maar dan moet je ook achteraf niet zeuren natuurlijk als je wel moet bijbetalen.

Niet iedereen reist zo veel als een gemiddeld Forum-lid. Er zijn dus ook gewoon reizigers die er pas bij het inchecken achter komen dat je echt bij moet betalen voor die ene extra kg in een koffer. Twee jaar geleden meegemaakt in de rij voor het inchecken bij Martinair op Miami, dat iedereen in die rij zag dat overgewicht echt betaald moest worden. Vervolgens trok 3/4 van de rij er op uit om zijn koffers te wegen en allerlei spullen van koffer te verplaatsen. Rij voor ons was ineens een stuk korter.

In december wilde een KLM grond stewardes me in eerste instantie laten 50 euro betalen voor 0.75gr te veel. Ik wilde natuurlijk al meteen iets gaan zeggen over dat ik een ijkrapport wilde zien, maar toen zei de mevrouw ik kwestie opeens: nou, voor deze keer zie ik het door de vingers. Toen ik in de VS mijn koffers weer zag, stond er zowaar met hele grote letters op: "OVERWEIGHT: 23.75kg".

Bij KLM betaal je als je onder het stuksconcept reist in economy dus 50 euro bij, ongeacht of je 1 kilo extra hebt, of 9. Na 32 kilo betaal je echter wel een top prijs van 450 euro.

Ik heb in 2000 meegemaakt dat ik teveel handbagage bijhad.
Ik vloog eigenlijk met een andere maatschappij, die geen limiet aan handbagage gewicht had gesteld, maar door het onverwachts overllijden van mijn opa ben ik met een andere maatschappij terug gevlogen. Daarbij mocht ik 5 kg meenemen terwijl er 11 kg in mijn handbagage zat. Oeps. Maar wat wel erg raar was dat na het overlaaien van papieren van mijn tas naar die van mijn moeder alleen die van mij nog een keer op gewicht is gecontroleerd.

Overigens kan overgewicht meer wel grote gevolgen hebben. Niet zozeer voor de grote vliegtuigen, maar ik heb wel eens een programma gezien over vliegtuigcrashes waarbij de crash van een klein toestel was veroorzaakt door verkeerde aannames mbt bagage-/passagiergewicht, waardoor met overbelading was gevlogen.
Maar goed, dat valt natuurlijk allemaal wel mee bij een jumbo-jet.