AllesAmerika.com Forum

Wij gaan deze zomer naar de Westkust en zijn van plan hier een auto te huren. We zijn nog op zoek naar een Gps.
Wat is het voordeligst:
- ter plekke een kopen
- huren (bij ons autoverhuurbedrijf vragen ze 12 $ per dag)
- of heeft iemand hier nog eentje aan te bieden (te huur of te koop)

Alvast bedankt,

jochen

Ik ben benieuwd naar de antwoorden want wij zitten met hetzelfde dilemma .

Voor ronde de $100 heb je al een TomTom bij de Walmart.
Gewoon daar kopen dus, als je er nog geen een hebt.

Have Fun

Bert

Als je de Walmart kunt vinden, kun je de rest van de reis ook wel zonder.
Maar serieus, ik zie iedereen zich altijd druk maken over die navigatie, maar het is echt heel gemakkelijk rijden. Koop een goede kaart, die heb je toch nodig, ook met een TomTom, en kijk om je heen of spreek eens iemand aan als je iets zoekt, dat is veel leuker dan domweg die navigatie volgen.

Marianne

Zonder kaart kom je er ook vaak zonder problemen, maar het is wel zo relaxed rijden met.
Wij hebben vorig jaar voor het eerst met de tomtom aan ÉN met de kaart op schoot gereden
Ook zonder de route in te geven is het handig omdat het apparaat precies aangeeft op welke weg je rijdt en welke zijwegen er komen.

Het is ook vooral handig als je naar iets speciaal op zoek bent zoals een bepaald restaurant of winkel en die staan niet op de kaart doorgaans.
Ook handig is het om 's avonds na een dagje in de stad je weg weer terug te kunnen vinden naar je motel.
In het donker ziet alles er weer heel anders uit.

Niet iedereen heeft een bijrijder die goed kaart kan lezen en het kan een hoop ergernis schelen als je ergens in één keer goed naar toe rijdt.

Een Rand McNally kost nog geen $10 bij diezelfde Walmart dus die kan je er altijd bijnemen.
Is ook handig om de route vooraf te plannen.

Have Fun

Bert

Is die TomTom aangekocht in de Walmart achteraf ook bruikbaar in België eventueel ?
Welke type tomtom heb jij daar gekocht Bertorelli ?

Als je een kaartje van de Benelux koopt dan kan je 'm prima gebruiken als je weer thuis bent. Ik neem onze TomTom One mee met een kaart van de VS en Canada.

Gerd schreef:Is die TomTom aangekocht in de Walmart achteraf ook bruikbaar in België eventueel ?
Welke type tomtom heb jij daar gekocht Bertorelli ?

Klopt wat Bento zegt.

We hebben daar de goedkoopste versie destijds gekocht. (TomTom One 3rd edition)
Via internet de Europeese kaart gekocht later.
Werkt als een bus.

Straks gaat de Amerikaanse kaart er weer op voor we in het vliegtuig stappen.

Have Fun

Bert

Ik ben er alleen niet helemaal uit hoe je die kaarten switcht. Ik heb de VS nu gedownload (moest ik wel Benelux eraf halen). Maar als ik nu de Benelux terug wil zetten moet dat via een backup, ik zie geen optie kaarten wisselen ofzo. De benelux kaart zie ik ook niet in TTH.

Ik heb in New York bij Staples een TomTom 130 gekocht voor USD 129 (excl Tax). In Euro's met tax kwam ik uit op zo'n 107 euro. Werkte perfect. Wel een kaart erbij, anders weet je nauwelijks waar je je ergent bevind en mis je misschien een leuke plaats. Ook perfect met het zoeken naar hotel of restaurant. Aanrader!

Ik heb er nog geen europese kaart bijgekocht, is iets van EUR 75 via TomTom.

Wat ik eigenlijk niet lees is dat je met een GPS je route thuis helemaal kunt maken zoals je wilt. Tenminste, TomTom ken ik niet, maar bij Garmin zit het programma Mapsource. Daarin kun je de kleinste dirtroads zien en je route daar over laten lopen.
Voordeel is dat je heel aardig weet hoe lang je erover gaat doen en hoeveel km het is. (de tijd is bij TT veel minder nauwkeurig)
Zet je geboekte motel er in op de juiste plek als waypoint en je rijdt er spatzuiver naar toe. (dus meer tijd voor leukere dingen dan zoeken)

Het is bovendien reteleuk in het kader van "voorpret" om de route uit te stippelen. Koop je een apparaat ter plaatse dan kun je niet meer dan "kortste" of "snelste" route ingeven en mis je dus vaak net die scenic byway waarover je hier las.

Ik gebruik zelf een Garmin zümo (want ik rij motor) en die heeft ook een automount. Voordeel van een gps is dat je niet meer verdwaalt, dat je meer risico kan nemen een onbekend weggetje in te slaan want gps haalt je er toch wel weer uit.
Inderdaad KAN je niet zonder papieren kaart als backup.
Nog een geinig iets is dat je de zümo (en elke gps met accu) eens in het vliegtuig aan kunt doen...

Dat hebben wij dus ook gedaan met onze GPS aangezet in het vliegtuig terwijl we aan het vliegen waren.

Jodokus , jij spreekt waarschijnlijk over de GPSmap 60 CSx ? Die hebben wij ook , maar gebruiken die meer om te wandelen en fietsen . Voor de auto is die volgens mij niet zo geschikt .


Verelle , wat zag je toen je in het vliegtuig op je gps

Gerd schreef:Jodokus , jij spreekt waarschijnlijk over de GPSmap 60 CSx ?

Nee de zümo is een type gps apparaat van Garmin. Geschikt voor motor èn auto. Heeft een accu die het 4 uur volhoud, dus voor een lange trail wel wat kort. maar daar issie ook niet ècht voor bedoeld.

Gerd schreef:Verelle , wat zag je toen je in het vliegtuig op je gps

Nou, om te beginnen ga je best wel snel
En je ziet waar je bent.

Ha zo , bedankt voor de info

Kvertrouw die rental modellen niet echt. Je weet niet 100% zeker wat je krijgt. Het ding kan te klein/onleesbaar zijn of te weinig interessante features hebben. Kost ook teveel om te huren. Een GPS toestel daar gaan kopen, doe ik niet. Ik wil op voorhand rustig kunnen beslissen in welk model ik ga investeren... En bij huren/kopen ter plaatse, moet je er nog altijd wat mee vertrouwd raken in het begin...

Ik neem men eigen GPS mee. Een Tomtom Go 730.
2GB SD kaartje gekocht, en gisteren de kaart van de VS & Canada gekocht, gedownload en geïnstalleerd op de kaart. (Je kan dus gewoon wisselen tussen SD kaart met USA map of intern geheugen met EU map. Handig als je eerst nog naar Zaventem moet rijden bijvoorbeeld.)

Bertorelli schreef:Zonder kaart kom je er ook vaak zonder problemen, maar het is wel zo relaxed rijden met.
Wij hebben vorig jaar voor het eerst met de tomtom aan ÉN met de kaart op schoot gereden
Ook zonder de route in te geven is het handig omdat het apparaat precies aangeeft op welke weg je rijdt en welke zijwegen er komen.

Het is ook vooral handig als je naar iets speciaal op zoek bent zoals een bepaald restaurant of winkel en die staan niet op de kaart doorgaans.
Ook handig is het om 's avonds na een dagje in de stad je weg weer terug te kunnen vinden naar je motel.
In het donker ziet alles er weer heel anders uit.

Niet iedereen heeft een bijrijder die goed kaart kan lezen en het kan een hoop ergernis schelen als je ergens in één keer goed naar toe rijdt.

Een Rand McNally kost nog geen $10 bij diezelfde Walmart dus die kan je er altijd bijnemen.
Is ook handig om de route vooraf te plannen.

Have Fun

Bert

Ik kan je hierin volgen. Ik moet volgende maand nog men 2e USA reis beginnen (men eerste waar ik zelf rij), en ik zou denk ik niet zonder GPS kunnen. Hier of in de US, het blijft veel meer ontspannen rijden als het ding je gewoon "wakker schudt" als je ergens moet afslaan. Zo hoef je niet elk bord in de gaten te houden bij wijze van spreken of hoef je jezelf of je copiloot, of je copiloot jou, niet op te jagen omdat je niet tijdig vindt waar je bent en welke afslag je moet nemen...
"Zijwegen tellen". Ja daag. Laat de GPS maar het werk doen, ik luister wel en geniet ondertussen lekker van het uitzicht.

In grote steden als LA zou ik persoonlijk al helemaal niet kunnen rijden zonder gps...

Men GPS toont ook altijd het nr/naam van de straat waar ik momenteel op rij, handig om je alsnog te situeren op een kaart, en het nummer/naam van de volgende te nemen straat. Zo heb je direct een referentie voor de echte verkeersborden langs de baan.

Maximumsnelheid verschijnt ook.

POI's, nog zoiets. Hotel adres niet meer bij je? Geen probleem: "zoek hotels in <stad>", even scrollen, enter, en voila.
Benzinetank zo goed als leeg. Shit? Nee, dichtsbijzijnde tankstation opzoeken met de GPS. Of ze gewoon allemaal zichtbaar maken op de kaart. Heb je direct visueel een idee waar en hoever rondom je je kan gaan tanken.

Autopech? Garages zichtbaar maken op je kaart. Eentje aanklikken, zie ik direct de naam, het volledige adres en een telefoonnummer.

En als men GSM met bluetooth aan men GPS gekoppeld is, kan ik gelijk dat POI, zoals een hotel, handsfree opbellen.....

Het enige van kaarten dat wij meedoen, zijn een tweetal Google Maps A4 pagina's per dag. Waarom? Je weet nooit dat je GPS gestolen/kapot raakt. En op die manier hebben jij en je bijrijders een eenvoudig globaal overzicht van de route die dag, zodat we ons snel kunnen situeren. Tenslotte nog een detail per druk gebied. Zoals een hotel in een grote stad, of van Nationale Parken, waar nog eens alle viewpoints of trailheads langs de baan op gemarkeerd staan.

jodokus schreef: Ik gebruik zelf een Garmin zümo (want ik rij motor) en die heeft ook een automount. Voordeel van een gps is dat je niet meer verdwaalt, dat je meer risico kan nemen een onbekend weggetje in te slaan want gps haalt je er toch wel weer uit.
Inderdaad KAN je niet zonder papieren kaart als backup.
Nog een geinig iets is dat je de zümo (en elke gps met accu) eens in het vliegtuig aan kunt doen...

Ik rijd ook motor en gebruik een Garmin Nuvi 660 met een Ram mount. Ik vind de speciale motor GPS'en zoals de Garmin Zumo en TomTom rider nogal duur, en ik heb niet het idee dat je veel meer krijgt. De Garmin Nuvi 660 was online nog geen $300 en doet voor zover ik kan zien alles wat een specifieke motor GPS doet. Het heeft al 2 regenbuien zonder problemen overleefd. De batterij gaat 4 uur mee, maar ik heb nu ook een accu aansluiting op de motor, dus dat probleem is ook weg.



In de auto gebruik ik een Navigon 8100T, lekker groot scherm maar niet zo waterdicht als de Garmin. Vooral in onbekende steden handig, met zaken zoals maximum snelheid, rijstroken indicatie, verkeersinformatie met route aanpassing bij files (lifetime subscription), BlueTooth voor mobiel want in sommige staten is handfree verplicht, en 3D kaarten met landschap contour aanduiding. Kun je zien als er een berg of heuvel in de omgeving van je route is. Ik heb er ook een 2 jaar maps subscription bij gekocht. Dan kun je 2 jaar lang elk kwartaal de nieuwste map updates downloaden. Alles online gekocht de Navigon 8100T voor $349, de map updates voor $59. Winkels zijn te duur.

Ik denk er ook over om mijn Zumo 550 mee te nemen. Hoe heb je de amerikaanse kaart erop gezet? Op een losse SD? Waar heb je de kaart gehald, via garmin zelf of via een reseller?

Thx,

Robert

Ja, idd. Je hebt Garmin City Navigator North Amerika NT nodig. Die kun je ahgi op SD kaart krijgen en op CD (of DVD). Verschil,is dat de eerste uitwisselbaar is per nav apparaat, maar je kunt die niet in Mapsource installeren. De 2e dus wel. (en daarna dus de kaarten uploaden naar de zumo. Dat wil je denk ik wel want dan kun je routes maken. Je kunt die software overal kopen of ophalen, net wat je wilt.
Denk aan een backup (ook van je routes) en vooral ook een p[apieren kaart voor als ie stuk zou gaan.

Daarnaast is het wel handig om Amerikaanse Poi's te zoeken, bijvoorbeeld bij poifactory.

Zijn er speciale aan te bevelen websites (lees goedkope) voor het kopen van een GPS?
Wij zijn aan het kijken voor een Garmin 755T of 775T.