AllesAmerika.com Forum

Beste,

In september vliegen wij in economy class van Brussel naar San Francisco (tussenstop in NAX), terugvlucht vanuit Los Angeles naar Brussel. Het is de eerste keer dat wij een continentale vlucht maken.
Wat mogen we verwachten van de service tijdens een vlucht met Continental Airlines: drank, maaltijden, ontspanning, beenruimte, etc. Wat is inbegrepen en wat moeten we bijbetalen?

Valt de transit op NAX mee?

Alle informatie is welkom.

Groeten,

Sente

Als je dingen als telefoneren buitenbeschouwing laat moet je meestal alleen bijbetalen voor alcoholische drankjes.

Is die tussenstop echt op NAX Hawaii of bedoel je LAX ?

Bramster schreef:Als je dingen als telefoneren buitenbeschouwing laat moet je meestal alleen bijbetalen voor alcoholische drankjes.

Is die tussenstop echt op NAX

Ja op NAX, als ik de digitale tickets van het reisbureau mag geloven. Vormt dit een probleem? Bedenkingen?

Maar NAX is toch Hawaii ?

Sente schreef:Ja op NAX, als ik de digitale tickets van het reisbureau mag geloven. Vormt dit een probleem? Bedenkingen?

Ja, dat Continental als ik me niet vergis niet op NAX vliegt vanaf Brussel (volgensmij helemaal niet zelfs). Normaliter heb je een overstap in Frankfurt, Washington, Houston of Newark New York.

Yes, en Haiwaii is een hele gekke plek voor een overstap .

1250 schreef:Yes, en Haiwaii is een hele gekke plek voor een overstap .

Jullie hebben gelijk, heb het nog even gecheckt: het is Newark!!!
Kan iemand me meer vertellen over deze transitzone? + de faciliteiten op de Continental Airlines vlucht?

Sente

Bramster schreef:Maar NAX is toch Hawaii ?

of de Dominicaanse Republiek

http://www.world-airport-codes.com/Unit ... -7965.html

Maar noch Continental, noch United, vliegt die route. Wat zijn alle airportcodes waarop je vliegt?

Om de faciliteiten te weten is het handig als je het type vliegtuig (of vluchtnummer) en de klasse waarin je hebt geboekt vermeld.

6foot6 schreef:

Bramster schreef:Maar NAX is toch Hawaii ?

of de Dominicaanse Republiek

http://www.world-airport-codes.com/Unit ... -7965.html

Ik ben geen airport specialist, maat als ik geld zou moeten inzetten zou ik zeggen dat dit fout is. Als je inzoemt kom je midden in de bergen uit.

Dat heeft TO toch al aangegeven, hij vliegt op Newark niet op NAX.

Dat bedoelde ik niet Rob. Er werd geschreven dat NAX in de Dom Rep ligt, dat is nmm niet correct.

De code voor Newark is trouwens EWR

Rob schreef:Dat heeft TO toch al aangegeven, hij vliegt op Newark niet op NAX.

Excuses, had dat bericht over het hoofd gezien.

http://www.continental.com/web/en-US/co ... fault.aspx Hier krijg je een idee van wat Continental te bieden heeft. Ikzelf heb nog nooit met Continental gevlogen maar ik denk dat je met Continental niet verkeerd zit! Vaak vliegen ze naar Newark met een 757.

Heerlijk toestel waarmee CO (Continental) naar EWR vliegt, CO61 heen en CO60 terug (redelijk vaak zakelijk gedaan die vlucht ).
Het is een toestel met twee gangpaden en het is voor vliegtuigbegrippen ruim...

EWR vind IK (!) een prettige luchthaven maar andere mensen die veel vliegen vaak niet...
Immigrations is d'r redelijk prettig en alles verloopt meestal soepel, ik heb niks tegen op EWR.

Ben vorige maand nog met Continental naar EWR gevlogen vanaf Brussel. Het was de eerste keer met Continental en ik moet zeggen dat het me heel erg goed bevallen is. Zelfs het vliegtuig 'voer', waar ik normaal niet zo'n voorstander van ben, was redelijk te eten, je krijgt voldoende te drinken ook. Voor alcoholische versnaperingen moet je inderdaad betalen. Beenruimte is voor economy class begrippen ook ruim. In ons geval was het een heerlijk ontspannen, rustige vlucht! Als ik naar NYC ga, vlieg ik graag op EWR omdat ik de indruk heb dat het daar lang niet zo hectisch en druk is als op JFK. Nee, al met al is het voor mij zeker een herhaling waard en zou ik de volgende keer zeker weer voor Continental Airlines kiezen als ik de kans had.

Continental is, naar mijn mening, beter dan bijvoorbeeld KLM. Een paar keer met deze maatschappij gevlogen van en naar Houston. Elke keer vriendelijke en goede service. En voor mijn gevoel heb ik ook meer beenruimte dan onze nationale trots.

Dat is prettig om te horen want wij vliegen volgende maand met Continental naar Houston

Marjon

Allo,

gisteren vanuit LAX met Continental teruggekeerd naar Brussel, via Newark. Viel prima mee.

Lax- Newark is met een 757 met 3 zetels aan iedere kant van de gang, met schermpje in de zetel voor u met films, games, enz, heel plezierig ook voor kinderen. ( al weet ik niet of dit al voor alle toestellen geldt) . Vertrek is van in terminal 6 ( vervoer met shuttle van auto-verhuurmaatschappij, inchecken verliep supervlot : om 5u50 zaten we nog bij Dollar in de shuttle en om 6u35 waren we ingecheckt, door de controle en hadden we een ontbijt voo onze neus in terminal 6) en aankomst in terminal C in Newark.

Newark - Brussel is met een 767 met 2 gangpaden ( beide zijkanten hebben 2 zetels), vertrek in terminal C ( die uit 3 delen bestaat) maar wegens geen enkele controle ben je heel vlug van de aankomstgate aan de vertrekgate en heb je genoeg aan een uurtje overstaptijd ( kun je zelfs nog een Heineken gaan drinken in de Heineken-pub). Eten ( avondeten kort na vertrek en een uurtje voor landen een mini-breakfast )/drinken gratis.

Eten viel zoals anderen al melden prima mee, beenruimte eveneens ( dacht dat ik meer beenruimte had dan bij United tijdens de heenvlucht). En je kan natuurlijk op de website je zetels boeken, en je vindt daar ook alle info over films, eten en dergelijke.

Zowel Continental als Newark ( terminal C) is prima meegevallen

Jacques

mensen bedankt, ik vlieg ook met continental naar newark en dan verder naar atlanta.
Ik heb nog een vraag.
In newark moet ik overstappen en verder vliegen naar atlanta.
Is dat te doen in 2 uur en 50 minuten gezien dat je door de douane moet en je koffers moet pakken en weer inleveren.
wat als de vlucht vanuit amsterdam vertraging heeft en ik de vlucht vanuit newark naar atlanta mis