AllesAmerika.com Forum

Hallo forumleden,

Wij zijn nu op doorreis in de USA , Californië , met een huurwagen van Dollar, en hebben in de Big Sur omgeving een platte band gekregen door steenpuin. Aangezien daar nergens netwerk is hebben we zelf het reservewiel er op gelegd . Heeft iemand hier nog ervaring mee gehad en zeggen wat we nu het beste doen? De verzekering dekt dit naar alle waarschijnlijkheid niet volgens Eautohuur, en het lijkt ons dan ook een dure grap te worden. Zouden we niet het beste zelf naar een locale bandenspecialist gaan, de band vervangen en alles doodzwijgen?

Iemand tips of goed advies , we zouden dit op korte termijn fel appreciëren! Alvast bedankt...

Christophe & Dennis

Zoveel kost een nieuwe band ook niet. Beetje afhankelijk van de auto maar voor $200 of minder moet er toch wel een andere onder gelegd worden.
Als de band niet aan flarden is gereden kunnen ze hem gwoon plakken

Laatst twee nieuwe voorbanden op de auto laten zetten. $220 totaal. Bij Sears in Brooklyn.

En/of bel de verhuurmaatschappij, verzekeringen dekken soms meer dan je denkt.

Bel met je verhuurder (niet met de tussenpersoon!) en vraag toestemming om de band te laten repareren of te vervangen als dat niet meer mogelijk is. De kosten worden dan vergoed bij het retourneren van de auto. Het is onzin dat die kosten niet worden vergoed door de verhuurder.

Tenzij je dirt roads bent gaan rijden?

Neen, hebben geen dirt road gedaan. We waren vroeg vertrokken vanuit san simeon richting big sur en er lagen veel rotsen op de weg. Op een van deze stenen is de band gesneuveld.

Alvast bedankt voor de tips.

Gr

Ik zou toch wel even met de verhuurder bellen. Vorig jaar ook een band lek gereden op stenen op de weg. Niets hoeven betalen, terwij er zelfs een monteur is geweest om de band te verwisselen. Maar dus wel gelijk met de verhuurder gebeld (Alamo in dit geval). De lekke band ook nog eens lek ingeleverd omdat het twee dagen voor het einde van de vakantie gebeurde, was ook geen enkel probleem. Kan me bijna niet voorstellen dat zoiets niet mee verzekerd is, tenzij je alles hebt uitgesloten.

Ik zou in elk geval het melden aan de verhuurmaatschappij.

Wij nemen altijd een all-in verzekering maar de 2 laatste reizen zegt de verhuurmaatschappij ons altijd dat we nog pechbijstand moeten bijnemen voor bvb. platte band of als de wagen getakeld moet worden. Maar is dit normaal gezien niet in de all-in verzekering inbegrepen?

Lilo

Wij hadden vorig jaar ook een lekke band ( op een dirt-road). Gewoon laten repareren en het bonnetje ingeleverd bij Dollar. We kregen netjes ons geld terug. Pas als je een nieuwe buitenband moet dan zou ik even bellen met de verhuurder.

Betalen jullie nog bij voor roadside assistance?

Lilo

lyan schreef:Pas als je een nieuwe buitenband moet dan zou ik even bellen met de verhuurder.

Nieuwe buitenband? Autobanden zijn tegenwoordig allemaal tubeless (m.a.w. geen binnenband). Een lekke band die niet te repareren is betekent dus automatisch een volledig nieuwe band.

Je kunt bij een lek eventueel een binnenband laten plaatsen, maar dat is verre van ideaal, en kan eigenlijk alleen als de beschadiging vakkundig is gerepareerd. De binnenband veroorzaakt namelijk wrijving, en die wrijving kan invloed hebben op de levensduur van de binnenband, en zelfs op het benzineverbruik.

Nieuwe buitenband? Autobanden zijn tegenwoordig allemaal tubeless (m.a.w. geen binnenband). Een lekke band die niet te repareren is betekent dus automatisch een volledig nieuwe band.

Ik lees niet dat de band niet gerepareerd zou kunnen worden, als het maar een heel klein gaatje betreft (zoals in ons geval) dan wordt de band van binnenuit gevulkaniseerd. (plug erin, zoals hier in NL nog wel gebeurd, mag ook niet meer)
Is de band te zwaar beschadigd, dan is de enige oplossing inderdaad een nieuwe buitenband.

Nieuwe band ? Even een 2e handsje zoeken. Inleveren en klaar.

lyan schreef:Ik lees niet dat de band niet gerepareerd zou kunnen worden, als het maar een heel klein gaatje betreft (zoals in ons geval) dan wordt de band van binnenuit gevulkaniseerd. (plug erin, zoals hier in NL nog wel gebeurd, mag ook niet meer)
Is de band te zwaar beschadigd, dan is de enige oplossing inderdaad een nieuwe buitenband.

Het gebruik van het woord 'buitenband' verwarde me even, want dat impliceert een binnenband, en dat is toch een zeldzaamheid; vandaar mijn opmerking. Normaal gesproken is een autoband immers altijd per definitie een buitenband, zonder binnenband... met het vulkaniseren van de gerepareerde plek is nog steeds diezelfde (buiten)band, zonder binnenband.

Maar goed; zulke reparaties vormen toch altijd een iets zwakker punt in de band; als de verhuurder toch de band vergoed, dan kun je (mede voor je eigen gemoedsrust) net zo goed de band laten vervangen.

Het is daarbij overigens ook goed om je re realiseren dat normaal gesproken bij 4x4 en All Wheel Drive voertuigen het meestal nodig is om alle banden te vervangen als er één vervangen moet worden; heb je een 4x4 of AWD huurauto dan is het zeker van belang om contact op te nemen met de verhuurder. Het niet gelijktijdig vervangen van alle vier de banden kan op den duur - zeker bij AWD voertuigen - in het ergste geval tot (dure) schade leiden.

Dat klopt, echter als de banden nog bijna nieuw zijn hoeft dat niet.
Als ik een auto huurde zou ik me daar echter niets van aan trekken. Gewoon een ander bandje erop.
Je kunt een band ook nog laten pellen zodat de nieuwe band dezelfde rolmaat heeft als de andere 3

Klopt, maar juist omdat het een huurauto betreft kun je het maar beter even melden voordat je achteraf voor nare verrassingen komt te staan; je weet immers niet zeker vantevoren hoe de verhuurder hiermee om gaat. Misschien is het wel een auto met al 15,000 mijl op de teller, en dan is al snel (meer dan) 25% van de levensduur van de band achter de rug - je begint dan het "vervang ze beter alle vier"-moment te naderen.

Bovendien wordt nog altijd aangeraden om, als je slechts één band vervangt, dat dit dan wel een van hetzelfde merk en type is; afwijking in merk, type en zelfs profiel kan ook al tot problemen leiden, op lange(re) termijn. En die band moet dan ook net beschikbaar zijn, natuurlijk.

Wij hebben in september ook een lekke band gehad met een huurauto van Dollar. (gehuurd via USA-reisen.de)
Dit gebeurde op een zaterdag.
We hebben naar Dollar gebeld, maar kregen een bandje te horen met de mededeling dat ze alleen bereikbaar waren van maandag t/m vrijdag.
Autohuurders rijden zeker niet in het weekend
Omdat de reserveband ook niet in een geweldige staat was (inkepingen aan de zijkant door de bevestiging onder de auto) en we de volgende dag verder moesten rijden, hebben we bij Sears in Farmington, NM een nieuwe band gekocht.
De lekke band was niet meer te repareren.
We waren hiervoor bijna $250 kwijt.

Bij het inleveren van de auto hebben we dit gemeld en een schadeformulier ingevuld.
Het was geen probleem werd ons verteld omdat we hiervoor verzekerd waren en de onkosten zouden binnen 5-7 werkdagen op onze CC teruggestort worden.
Na 7 dagen nog niks ontvangen. Ik heb contact opgenomen met Dollar en moest weer alle informatie sturen.
Als antwoord kreeg ik toen dat ze het bedrag niet op de CC terug konden storten omdat het hoger was dan wat zij van onze CC hadden afgeschreven.
Ze hebben het geld overgemaakt naar FTI Touristik GmbH (het reisburo waar USA-reisen onze reservering weer aan heeft uitbesteed) die dan voor hun het geld aan ons over moeten maken.
Ik heb daarop contact opgenomen met USA-reisen, waar wij geboekt hebben, en zij zouden het weer navragen bij FTI.
Vandaag maar weer een mailtje naar USA-reisen gestuurd, want we hebben nog steeds niks ontvangen.

Nu weer het antwoord van USA-reisen afwachten en anders maar eens gaan zoeken naar een mailadres of telefoonnummer van FTI. Het duurt nou wel erg lang.

SonjaV schreef:We hebben naar Dollar gebeld, maar kregen een bandje te horen met de mededeling dat ze alleen bereikbaar waren van maandag t/m vrijdag.
Autohuurders rijden zeker niet in het weekend

Vreemd. Ze beweren dat hun road assistence call center 24 uur per dag bereikbaar is. Bij Alamo zijn ze dat wel heb ik zelf ervaren.

Wij hadden geen Road Assistance.
Ik heb gewoon naar het nummer van Dollar gebeld dat op de verhuurpapieren stond.

Je hoeft ook geen road assistence apart te nemen. Hun call center wordt zo genoemd als je ze belt.
Heb je de verhuurlocatie gebeld, of het algemene nummer?