AllesAmerika.com Forum

Ik vroeg me even af. Toen ik mijn stoelen ging reserveren (vliegtuig was nog praktisch leeg ).
Welke plekken zou jij vastleggen. Als je nog zoveel keuze hebt en waarom.

Wij pakken altijd een plek zover mogelijk achteraan. En het liefst op een tweezitter bij het raam (als er een 2.4.2 opstelling is).
Mocht er een 3.3.3 opslelling zijn dan ook weer achteraan en dan aan het gangpad.

Ik ben wel nieuwsgierig wat de voorkeur is van jullie.

Altijd bij het gangpad! Ik loop nooit in een vliegtuig maar als ik naar de wc wil dan slaapt degene naast mij altijd Vorige keer ben ik klimmend(vliegtuig was half leeg) over stoelen naar de wc gegaan waarbij een stewardess dat zag en begon te lachen.

Ik kies bij voorkeur ook altijd een raamplaats maar zit wel het liefst zo ver mogelijk naar voren. Meestal net achter de vleugel zodat ik toch nog het e.e.a. kan zien buiten.

Voorheen koos ik ook altijd een plekje zover mogelijk achterin maar ben daar de laatste jaren vanaf gestapt.

Roland

Beste plek in het vliegtuig (voor een ander) is naast mij. Ik ben klein, neem weinig plek in beslag en meestal (ik weet dat het niet gezond is) zit ik de hele reis op mijn plek. Ik eet, slaap, kijk film of lees een boek

Zelf zit ik dus graag naast het raam!

Als we een aansluiting met een tweede vlucht moeten halen, dan zitten we graag zo veel mogelijk vooraan (tijdwinst bij het verlaten van het vliegtuig). Als we tijd genoeg hebben, dan maakt voorin of achterin ons niet zoveel uit. Verder hebben raamplaatsen onze voorkeur, en liefst niet te dicht bij de toiletten want dan staan er vaak mensen naast je in het gangpad.

In de buurt van de vleugel en bij het raam; laatste vluchten redelijk vooraan gezeten en dat was inderdaad wel praktisch bij het verlaten van het vliegtuig.

Liefst 2 naast elkaar, manlief aan het raam, ik aan het gangpad.
Als het 3.3 of 3.5.3 is, dan nemen we allebei een gangpadstoel (naast elkaar met gangpad er tussen).
Meestal zitten we in het midden/achter gedeelte, maar ik weet niet waarom
Wel zo ver mogelijk weg van de toiletten, want op lange vluchten heb je dan geen rust.

Coyote schreef: Voorheen koos ik ook altijd een plekje zover mogelijk achterin maar ben daar de laatste jaren vanaf gestapt.

Roland

Mag ik vragen waarom je dat geen fijne plek meer vind?

Ik zat dan vaak dichtbij het toilet (vaak mensen bij je, geurtjes...)

Maar ook omdat je achterin vaak als laatste eten krijgt. Ze laden de karretjes in de regel achterin vol maar beginnen meestal bij een middenstuk en werken zo naar achteren. Zit daarom liever wat meer vooraan, dichtbij zo'n middenstuk zodat je niet zolang op je eten hoeft te wachten.

Een ander punt is hier ook al genoemd. Je bent eerder het vliegtuig uit. Met een overstap is het handig als je vlot het vliegtuig uit bent om zo zover mogelijk vooraan bij immigrations te staan.

Overigens mocht er vroeger achterin het vliegtuig gerookt worden, ook een reden om toen achterin te zitten.

Roland

Coyote schreef:Ik zat dan vaak dichtbij het toilet (vaak mensen bij je, geurtjes...)

klopt, maar daar had ik al rekening meegehouden. In ons vliegtuig zit achterin 1 toilet en dan aan het andere gangpad.

Wat heeft het voordeel van bij de vleugel zitten? DVDguy?

Je ziet de vleugel bewegen(veel mensen willen dat niet zien) tijdens de vlucht ipv dat je alleen blauwe lucht ziet, tijdens het landen en opstijgen zie alle handelingen die de piloot uitvoert(flaps ed). Meestal is dat rond rij 20 uit mijn hoofd...

Wij proberen vaak op de langere vluchten (vaak 3-3-3 of 3-4-3 opstelling) eigenlijk vaak in het middengedeelte te zitten, zodat we alleen elkaar lastig vallen bij het verlaten van onze stoel.
Meestal is het een plek iets na het midden, maar waarom, geen idee. Wel mijden we de ruimtes rondom de toiletten of gelijk achter "muren".
Later dit jaar vliegen we premium economy met BA, en hebben we bewust 2 stoelen aan het raam gekozen (opstelling in een 747 is dan namelijk 2-4-2).
Als dit goed bevalt, gaan we vaker "wat luxer" vliegen.

Op kortere vluchten boeit het niet zo veel, en proberen we wat vaker aan het raam te zitten, omdat je meestal wat meer kan zien op kortere vluchten.

Sandy schreef:Beste plek in het vliegtuig (voor een ander) is naast mij. Ik ben klein, neem weinig plek in beslag en meestal (ik weet dat het niet gezond is) zit ik de hele reis op mijn plek. Ik eet, slaap, kijk film of lees een boek

Zelf zit ik dus graag naast het raam!

Haha, dat is met mij ook! Ik meet nog geen anderhalve meter, en kan overal goed zitten. Mijn voeten zit ik altijd op de rugzak die we mee hebben.
Wij zijn altijd met z'n 3en en in een vliegtuig met 3 stoelen naast elkaar zit eerst manlief aan het gangpad, makkelijk voor de wc, dan ik en dochterlief aan het raam. Maar nu hebben we in het vliegtuig naar Boston 4 stoelen en dan moet ik dus naast een vreemde zitten, want dochterlief wil dan naast haar vader zitten.
Verder maakt de rij niet zoveel uit, een beetje in het midden van het vliegtuig.

Haha, dat hangt er vanaf hoor!

Wij kiezen eigenlijk altijd plekjes waar we lekker met zijn tweetjes naar elkaar kunnen zitten, ik bij het raam, mijn man aan het gangpad.
Het liefst boven de vleugel of ervoor, achteraan zitten vindt ik echt niet lekker...

Vliegen we business dan lekker in het midden van het vliegtuig, bij economy is dit een echte no go, ik haat het om telkens als ik mijn benen wil strekken of naar het toilet ga eerst langs iemand te moeten of dat iemand voor mij langs gaat, vooral als je lekker slaapt...

Premium Economy met BA is echt lekker, wha strakjes weer naar ORD!
Lekkere configuratie en altijd naast elkaar, gingen maar meer maatschappijen over naar Premium....

Alles hangt af van met hoeveel en wie je reist en of je moet overstappen. WIj waren de eerste reis met 4 (2kids en 2 vowl) het was een 3-4-3 vliegtuig. Kids zaten aan raam (1 dan) en wij aan gangpad dus ABCD zeg maar. Nu hebben we 2-3-2 en zitten we 2 aan twee achter elkaar. We wilden wat verder vooraan zitten (overstap) maar dat was al vol. Nu vrij ver naar achter (rij 33). Helemaal vooraan wel plek; maar is comfort plek $61 voor wat meer beenruimte en zo nog wat, geen wifi (dan hadden we het wel gedaan).
Ik zou liever voor de vleugel zitten maar dat lukt dus niet meer. Nu maar hopen dat de aansluiting niet te krap is (vertraging oid).

Het voordeel van voor de vleugel zitten (dus vooraan in het vliegtuig) is dat je minder last hebt van het lawaai van de motoren. Wat dat betreft zit ik liever vooraan.

Als je bagage hebt maakt het minder uit of je voor of achteraan zit, je moet toch op de koffer wachten.

Ik probeer altijd bij de nooduitgang, voor de extra beenruimte.
1.90 en vliegen is een ongelukkige combinatie op een standaardplaats.

Het liefst 'op' de vleugel of ervoor.

Achteraan in een vliegtuig vind ik niet fijn, ik heb het idee dat het daar veel meer schommelt.

En dan wil ik ook niet naast/bij de toiletten zitten en als we met z'n tweetjes gaan het liefst 2 stoelen naast elkaar (maar helaas heb je dat steeds minder dus zit er een 3e poppetje naast) en bij het raam.

Ik zit het liefst langs het raam in de buurt van een vleugel. Wat hierboven ook al ergens stond vind ik het altijd interessant om te zien hoe die dingen gebruikt worden tijdens de vlucht. Ik ben een ontzettend slechte slaper in tourbussen en vliegtuigen en als ik niet ergens tegenaan kan leunen kan ik zowieso in die dingen niet slapen. Een ander ding dat ik leuk vind is om naar buiten te kunnen kijken, vooral bij landen en opstijgen wat ik graag wil filmen.

Deze keer zitten we 2x bij de vleugel en 2x wat verder naar achteren...geen bewuste keuze. Varierend van rij 28 tot rij 36 We hebben gewoon bij seatguru gekeken waar we absoluut niet moeten gaan zitten en verder zal het me een worst wezen of ik 10 min eerder of later mijn eten krijg.

Alleen geen rekening gehouden met rijenvorming voor het toilet, dus ik ben benieuwd. Geurt en meurt het dan weten we dat we er een volgende keer niet nog eens moeten gaan zitten.

IK kies altijd plaatsen zo ver mogelijk naar voren, voor mij is het lawaai van de motoren de grootste "stoor factor" in een vliegtuig en daar heb je hoe verder naar voren steeds minder last van. Een paar jaar geleden 2 keer boven in de KLM 747 gezeten, wat is het daar heerlijk rustig, de motoren hoor je nauwelijks.