AllesAmerika.com Forum

Hoi Amerika liefhebbers,
Wij zijn 3 weken geleden teruggekomen na een schitterende reis zuid / west amerika
Nu krijgen wij gisteren een brief van National in de bus, dat nog 479 dollar van onze creditcard wordt afgeschreven ivm een toll heffing. Nu ben ik gaag google en ontdek NU pas dat er dus een soort van card gekocht of gehuurd zou moeten worden om zulke naheffing te vermijden. Helaas vond National dit overbodig om ons dit erbij te vermelden bij onze overeenkomst in San Fransisco. Dit brengt toch wel een wrange nasmaak na zo'n mooie reis. Nl 2 dagen voor vertrek zijn wij een automatische handhaving voorbij gereden en daar betalen wij nu 479 dollar voor. Hebben meer mensen zulke ervaringen.

Liesbeth

Dat lijkt me wel erg veel. Is het geen boete of een vergissing?

Ja meer mensen hebben deze ervaring, alleen wel met een lager bedrag. Bel ze even op en vraag of ze een specificatie kunnen mailen.

Als je het violation nummer hebt gekregen kun je hier de details zien, als het goed is:
http://www.bayareafastrak.org/dynamic/v ... ndex.shtml

Ik vind de boete wel erg hoog trouwens... De eerste notice is toll + $25 fine.
http://www.bayareafastrak.org/static/ab ... io.shtml#4

Zijn jullie bij een brug door de FasTrak lane gereden, of hebben jullie een express lane gepakt (680 / 237 bijvoorbeeld)? Het is inderdaad vervelend als je het niet weet. In principe staat het wel aangegeven, maar ik kan me voorstellen dat je een bord mist. Ik ben zelf ook een keer de mist ingegaan toen ik dacht dat ik (ik was op de motor) werd doorgewuifd door de toll taker. Dat bleek helaas een misverstand... ik moest inderdaad toll betalen op dat moment van de dag (toen nog gratis in de spits, tegenwoordig betalen, wel met korting, en alleen via de FasTrak).

Oei...weer wat geleerd...

Ik vertrek volgende week naar California en wist natuurlijk van het bestaan van tolwegen maar ging er vanuit dat je aan komt rijden,je betaald cash of creditcard en that's it...
Maar er zijn dus blijkbaar ook tolwegen waar je zo door kunt rijden waarbij je later de rekening gepresenteerd krijgt...een soort van automatische kentekenregistratie of zo..en je kunt bij je verhuurbedrijf een card kopen/huren om dit te voorkomen?

Hoe wordt zo'n kaart genoemd en wat zijn de kosten daarvan?

Bij ons is er vorige week (na 1,5 maand terug te zijn vanuit Amerika) ook geld afgeschreven door Dollar (wel maar $52,50). Wij hebben zelfs geen notificatie van Dollar ontvangen dat het werd afgeschreven en waar dit voor is. Ik kan me nog wel herinneren dat wij ook 2 keer 1 km over een tollweg zijn gereden bij Denver (om spullen bij Loek af te leveren), dus dat is een dure grap geweest!

Nici

p.s. het zou misschien ook nog een speeding ticket kunnen zijn, maar ik gok op toll.

Ik zou zeker een specificatie aanvragen, bedrag lijkt me nogal aan de hoge kant?

Hier ook een interessant artikel. De administration fees van rental car companies zijn vaak absurd hoog voor het afhandelen van boetes (zoals voor het niet betalen van tol). Dan kan het bedrag snel oplopen.

Hoe wordt zo'n kaart genoemd en wat zijn de kosten daarvan?

Ik weet niet hoe het in het westen is (daar hebben we het niet genomen en contant betaald bij tolpoortjes), maar in het NO heb je een kastje op je voorruit. Hier betaal je een klein bedrag voor. Bij Budget was dit 15 dollar voor de gehele huurperiode. Het heet bij hun e-Toll. Als je bij een toll booth komt neem je de EZ Pass Lane (in andere delen van de USA kan dit anders heten, bijv. FasTrak Lane). Dan open je het kastje (of je laat het uitgeklapt), de auto wordt geregistreerd en je kunt doorrijden. Het tolbedrag wordt later van de creditcard afgeschreven. Hier een afbeelding van een soortgelijk kastje.

Wij gaan van New York naar Miami rijden. Wat kunnen jullie aanraden? Onze verhuurder is National.

Is het verstandiger om zo'n kastje te nemen of toch beter per keer betalen? Op naheffingen zit ik eerlijk gezegd niet te wachten.

Wij hebben het bij dollar afgekocht voor Florida voor iets van 15 dollar per week of zo.

Ben benieuwd of wij nog met dit soort geintjes te maken krijgen. Verhuurmaatschappijen naaien je meestal wel een oor aan.

Ik heb geen ervaring met naheffingen alhoewel ik zeker weet dat we minstens 2x toll hebben gemist omdat we in de EZ Lane reden (Miami naar California) Mijn advies: neem altijd de rijbaan waarbij je moet stoppen om cash te betalen (meestal de meest rechtse banen) en hou altijd wat kleine bedragen in de auto zoals $1 en $5 want de kosten zijn vrij laag en ze kunnen niet altijd een $50 voor je wisselen. Of stel je navigatie zo in dat ie toll wegen vermijdt.

Ik zou zeker zo'n kastje (transponder) gebruiken in het oosten van de US. Deze zit zeer waarschijnlijk ook al standaard in de auto. Je betaalt vanaf het eerste moment dat je hem gebruikt. Volgens dit artikeltje is het bedrag dat je ervoor betaalt bij National erg laag ($6,- per maand). Bespreek het bij de balie als je de auto afhaalt.

Het is niet overal mogelijk om contant/aan een balie te betalen, soms moet je gepast geld in de bak gooien. Wij hadden dat toen niet en zijn gewoon doorgereden, nooit meer wat van gehoord.

eddiemike schreef:Hoe wordt zo'n kaart genoemd en wat zijn de kosten daarvan?

FasTrak.

http://www.bayareafastrak.org/index.shtml

Liesbeth Doensen schreef:Nu krijgen wij gisteren een brief van National in de bus, dat nog 479 dollar van onze creditcard wordt afgeschreven ivm een toll heffing.

Het lijkt wel of ze een punt vergeten te plaatsen zijn? Dat het $47.9 moet zijn?
Kan je even overtypen wat ze exact schrijven in de brief?

Vanmiddag ben ik van San Diego richting noorden gereden: voor zover ik weet is dit een van de weinige Freeways in het Westen waar tolbanen zijn. Het ziet eruit als spitsstroken als extra middelste banen. Geen poortjes of tolboots: op een gegeven moment hangen er camera's boven de weg. Watik dus zag zijn het geenafzonderlijke snelwegen (zoals de Peage in Frankrijk) maar spitsstroken waar je extra voor moet betalen. Ik had mijn Tomtom netjes aangegeven de tolwegen te vermijden en midden op de dag maakte dat helemaal niets uit in afstand of reistijd.
Bij Dollar hadden we me wel gevraagd of ik een Fastrack wilde, netjes afgeslagen maar ik was dus wel voorbereid op het bestaan van deze tolbanen.

Volgens de borden was de tol maar enkele quarters, maar zelfs als de wegbeheerder een $25 boete op zet, maakt National er wel iets heel erg extreems van. Zoals al gezegd zou ik ze om een specificatie vragen.

Tenzij je in de spits in/bij LA of SD wilt kunnen doorrijden, is een Fastrack m.i. overbodig: je kan altijd de reguliere rijbanen ernaast nemen. Wel goed opletten dat je niet toch per ongeluk de fast lanes pakt. Geldt overigens ook voor de carpoolbanen; staat ook een aardige boete op.

Er komen steeds meer express lanes, aparte stroken met toll. In Orange County zijn ook tol-snelwegen a la Peage.

https://www.thetollroads.com/

SinCity schreef:Ik heb geen ervaring met naheffingen alhoewel ik zeker weet dat we minstens 2x toll hebben gemist omdat we in de EZ Lane reden (Miami naar California) Mijn advies: neem altijd de rijbaan waarbij je moet stoppen om cash te betalen (meestal de meest rechtse banen)

Er zijn ook wegen waar je alleen met zo'n EZ kastje kunt betalen; extra goed opletten dus dat je daar niet per ongeluk op terecht komt. Het zijn wel heerlijk rustige wegen trouwens