AllesAmerika.com Forum

Dit jaar opteren we opnieuw voor een Full Size SUV - huren via Sunnycars bij Alamo - met vertrek uit Denver.
Een paar jaar geleden was dit een Chevrolet Tahoe .
Wat zijn de actuele wagens in dit gamma bij Alamo ?
Bedoeling is om snel te kunnen reageren als ze ' iets ' aanbieden aan de balie .

Nog steeds Chevrolet Tahoes, maar ook Ford Expeditions en meer.
Je kunt voordat je naar de balie gaat even over de parkeerplaats lopen om te kijken wat er staat zodat je weet wat de mogelijkheden zijn.

In de Fullsize SUV lijst vallen ook de GMC Yukon (van binnen precies hetzelfde als Tahoe), de Dodge Durango, Jeep Commander, Nissan Aramada. Die Commander zou ik proberen over te slaan ! Is de Expedition ook Fullsize ? Ik zou hem 'op het oog' onder de Premium SUV's inschalen (zoals de Yukon XL, Suburban, etc), maar zou best kunnen onder Fullsize.

Afgelopen december hadden wij ook een Full Size SUV gehuurd in Miami. Er stonden drie auto's waaruit we mochten kiezen; 2x een Ford Expedition en een Chevrolet Suburban. Gekozen voor een Expedition, geen spijt van gehad

Dan waren de Fullsize SUV's op, de Suburban is zeker Premium SUV; ik hoop daar ook altijd op

de "gewone" expedition is een fullsize suv. je hebt ook nog de expedition el (extra large) denk dat die onder de priemium suv valt. paar jaar terug had je ook nog de ford excursion die was net zo groot als de chevy suburban. ik zou ook de commander laten staan kijk tevens of ze de toyata sequoia hebben, is ook aardig "autootje". rij zelf in het dagelijks leven in een dodge 1500 sport rond, net zo groot maar dan een pick up

Wij hebben vorig jaar ook 'n Full Size SUV gehuurd via Alamo.
Bij aankomst stond er alleen 'n Dodge durango, de Premium's waren beschikbaar
voor $ 50.- per dag extra, dit aanbod maar vriendelijke afgeslagen.
Geweldige auto, gewoon TOP.
Wel de "kleinste" uit de reeks maar denk wel de zuinigste.
Persoonlijk ook de "mooiste" !

Zie : http://forum.allesamerika.com/viewtopic ... 00#p697400

ermers1973 schreef: Persoonlijk ook de "mooiste" !

Dat is zeker persoonlijk ! Maar ik vind hem echt wel mooi overigens

persoonlijk vind ik een Tahoe toch een veel betere wagen dan de Durango
dat ze beide in dezelfde klasse plaatsen vind ik het toch vreemd.

Die nieuwe Durango is echt groot, en past zeker in de Fullsize klasse hoor. Ik vind de Tahoe persoonlijk ook ietsje mooier (mocht kiezen uit Tahoe, Durango en Yukon afgelopen tripja naar Orlando; alledrie mooi, maar toch voor splinternieuwe Tahoe gegaan)

De Durango is een V6 moter - 3.6l
de Tahoe is een V8 moter - 5.6l

prijsverschil is ook groot +/-30K vs 40K dollar

vandaar dat ik vind dat ze niet in dezelfde klasse thuis horen

MattRob schreef:. Ik vind de Tahoe persoonlijk ook ietsje mooier (mocht kiezen uit Tahoe, Durango en Yukon afgelopen tripja naar Orlando; alledrie mooi, maar toch voor splinternieuwe Tahoe gegaan)

Rob , ik heb na autopech met een Ford Explorer (SFAR) in Las Vegas een Tahoe gekregen .
Moet je heel eerlijk zeggen dat de Explorer een veel fijnere auto is.
Met name door weggedrag en versnellingsverhoudingen.
En ook meer bagageruimte heeft.
Dat laatste verbaasde mij !

bompa schreef:De Durango is een V6 moter - 3.6l
de Tahoe is een V8 moter - 5.6l

prijsverschil is ook groot +/-30K vs 40K dollar

vandaar dat ik vind dat ze niet in dezelfde klasse thuis horen

De (nieuwe) Durango is eigenlijk niet meer dan een Jeep Grand Cherokee die een beetje uitgerokken is, technisch gezien is het een Full Size maar op basis van een standard SUV. De instapmotor is idd een V6 doch een V8 is beschikbaar in optie. De Durango is splinternieuw (2010) terwijl het platform van de Tahoe al enkele jaren ouder is (2005). Je mag er eigenlijk zeker van zijn dat wanneer een nieuwe Tahoe uitkomt er een V6 als instapmotor zal aangeboden worden, meer bepaald de EcoTec3 4,3L V6 die ook op 4 cylinders kan draaien (gekend systeem dat nu al op de Tahoe en talrijke andere voertuigen zit maar afaik een van de eerste keren dat het op een 6 cyl gebruikt wordt).

Downsizing is iets dat wereldwijd gebeurt, niet enkel in de EU... Stilaan maar zeker ga je in de USA ook kleinere maar meer performantere motoren krijgen, de goeie ouwe V8 zal nog wel enkele decennia blijven maar de tijd dat ze standaar een V8 in een wagen lepelden is al een tijdje voorbij. De Durango heeft een V6 als instapper, de Ford F150 heeft ook al enkele jaren een V6 als instapper (nu ja, kan je het eigenlijk een instapper noemen want de Ford 3,6L V6 is eigenlijk een schitterende motor), de Silverado krijgt een V6, de Tahoe zal ongetwijfeld ook eentje krijgen, idem dito met de Yukon.