AllesAmerika.com Forum

Hallo

Volgend jaar gaan we naar Amerika. We vertrekken vanuit Brussel/Amsterdam of Dusseldorf. Wij hebben momenteel 3 mogelijkheden, die ongeveer dezelfde prijs geven :

- AMS - Keflavik - Denver (Icelandair) (boeing 757-200)
- AMS - Frankfurt - Denver (Lufthansa (boeing 747-400)
- AMS - Londen - Denver (British Airways) (Boeing 777 jet)

Ik heb ze gerangschikt van goedkoper naar iets duurder. Onze voorkeur gaat momenteel naar Lufthansa. Heeft iemand ervaringen met de luchtvaartmaatschappijen en overstapluchthavens? We willen voor de prijs ook liefst een aangename zit (vandaar de vliegtuigtypes tussen haakjes) hebben op de lange vlucht. Wordt bij elke maatschappij de bagage sowieso op de volgende vlucht gezet of moeten we ergens uitchecken en opnieuw inchecken?

Alvast bedankt!

Voordeel Icelandair 2 x 23 kg per persoon.

Geen gratis eten bij Icelandair wel drinken.

In september gaan wij met Icelandair naar Denver.
Bagage ophalen in Denver bij alle drie.

Vorig jaar Heathrow. Prima allemaal. T5 erg mooi en super goed geregeld.

Hoe zijn de tijden? Icelandair heeft zeer goede overstap tijden. En geen zorgen de vluchten wachten allemaal op elakaar van Icelandair.

Ik dcht dat die bagage bij Icelandair afgeschaft was, maar nu ik kijk is die er inderdaad nog! Lijkt ons wel voordelig!

Bedankt voor de toelichting !

Telkens 3 uur en bij Icelandair 1u15 of zo denk ik;

Misschien een tip om toch nog even te wachten met boeken. De beste aanbiedingen vind je vaak tussen november en januari. De prijzen kun je via skyscanner.nl via email in de gaten houden.

Inderdaad!
Wanneer ga je?

Prijzen rond de 500 - 550 euro pp moet kunnen.

In augustus 2014 pas. Dus we wachten sowieso nog tot in november voor boeking (ivm verlof enz.), we hebben voor onszelf wel besloten vanaf wanneer we een prijs zien van 700euro pp, dat we direct boeken. Vorig jaar hebben we eens gekeken voro de pirjzen van dit jaar en toen kwamen we zeer zelden iets uit onder de 800euro :s.

Ik denk wel dat de prijzen lichtjes aan het zakken zijn? (Prijzenoorlog KLM - Lufthansa)

In augustus vindt de omschakeling van hoog- naar laagseizoen plaats. Dat kan veel in prijs schelen. Wij betaalden in 2010 €550 p.p. voor Brussel-Newark-Denver en Denver-Montreal-Brussel met vertrek op 24 augustus. Ik weet niet of dat in 2014 ook zal lukken.

Succes.

Ik heb mijn overstap op London Heathrow als behoorlijk chaotisch ervaren. Lange rijen.. hysterisch personeel..

Mogelijk dat het op Frankfurt allemaal wat rustiger verloopt?

De mogelijkheid om bij de eerste optie 2X23KG mee te kunnen nemen kan leuk uitpakken. Bij United (mogelijk ook Lufthansa omdat deze ook onder Star Alliance valt) betaal je nu 100$ voor een extra tas/koffer.

Je hebt gelukkig nog even om te plannen en vergelijken

1 keer overgestapt op LHR en dat is mij slecht bevallen. Enorme rijen voor terminal 5. Chaotische controle.
Uiteindelijk hadden we tijd genoeg voor de American Airlines vlucht naar JFK maar ik doe dat nooit meer.

Tip : kijk eens op airfrance.de , die was voor mij stukken goedkoper dan klm.nl , klm.de , delta.com etc. Wij vliegen nu vanaf AMS via DUS naar ATL

Op zich was LHR wel netjes. Wel een chaotische securitycheck daar. Leek wel een Aziatische markt. Ging allemaal erg ongecoördineerd en langzaam. Allemaal schreeuwende Indiërs en Pakistanen, leek nergens op. Staat er ook nog een bord dat jezelf niet mag schreeuwen of vloeken!

Wij waren er vorig jaar tijdens de Paralympics op LHR. Alles verliep soepel en snel. Waarschijnlijk extra persoon toen vanwege de Paralympics.

Heathrow is inderdaad zeer druk.
Langs de andere kant heb je wel een 777 (met iets meer ruimte)

Via Frankfurt
Voor zover ik weet is de 747 een redelijk verouderd toestel.
Het is een lijn die uitgebaat wordt door United volgens mij.
Op website United kan je zien met wat het vliegtuig uitgerust is.
En ja, 1 stuk bagage (voor 2de 100 $)

Geen ervaring met Icelandair

Ingrid

ingrid14 schreef:Voor zover ik weet is de 747 een redelijk verouderd toestel.
Het is een lijn die uitgebaat wordt door United volgens mij.

Lufthansa voert met een eigen 747-400 de route van FRA naar DEN uit, er zijn nog een aantal toestellen die geen modern IFE hebben.