AllesAmerika.com Forum

Wij huren komende vakantie 2x een auto. 1x bij Herz (we zijn goldmember)en 1x bij Budget.
Nu zit er bij beiden geen gratis extra bestuurder bij.
Wij gaan naar Californie,Nevada, Utah en Arizona.
Als ik het goed begrijp mag ik dan alleen rijden in Californie. Op zich niet zo erg, mijn man rijd toch meestal.
Mijn vraag is: hoef ik dan niet aan de balie als extra bestuurder op het contract gezet te worden?

Goldmember: Betaal geen toeslag tweede bestuurder voor uw partner

Waar haal je de auto op? In Californië is de tweede bestuurder gratis, in welke staat je vervolgens rijd maakt niks uit.

Volgens mij is mij Budget ook de tweede gratis, genoeg even gelezen hier.
Vast iemand hier die dit wel gaat bevestigen.

bedeve schreef: Dat vond ik wel grappig.
Reden om zelf ook maar eens even te bellen met Alamo's customer service.
Oh , you mean the Star Alliance rate was de enthousiaste reactie.
Nee hoor geen probleem.
Als u die rate code heeft moet u hem vooral gebruiken.
En de zgn TRADE code dan ??
Oh, nee hoor geen restrictions ,als u die rate code heeft moet u die vooral gebruiken.
Have a great day !

Jep, en laten we eerlijk zijn: al die tarieven liggen ook redelijk dicht bij elkaar. Kijk maar naar mijn vergelijkingstabel voor mijn tripje in september. Per type auto is telkens een andere rate goedkoper, en dat is inclusief rates die gewoon via een europese broker generiek verkrijgbaar zijn zoals usa-reisen.

Alamo zou ook wel stom zijn om die auto's niet te verhuren, geld is geld. Maar wat ook belangrijk is is om een bepaalde mate van exclusiviteit te behouden. Zodat bijvoorbeeld corporate rates toch nog hoog gehouden kunnen worden maar de toeristen wel voor je kiezen, en niet voor de concurrent. En waarbij je ook nog ruimte biedt voor brokers, immers, dat zijn partners waar je ook geld aan verdient.

De meest belangrijke (en enige harde) voorwaarde is dat je geen US of Canadees rijbewijs hebt en dus echt buitenlandse toerist bent.

Hinko schreef:Goldmember: Betaal geen toeslag tweede bestuurder voor uw partner

Waar haal je de auto op? In Californië is de tweede bestuurder gratis, in welke staat je vervolgens rijd maakt niks uit.

Volgens mij is mij Budget ook de tweede gratis, genoeg even gelezen hier.
Vast iemand hier die dit wel gaat bevestigen.

De 1e auto halen we op bij LAX en leveren we in bij LAS. De 2e auto halen we op bij SFO en leveren we in bij LAX.
Je weet zeker dat als ik 'm ophaal in Californie het niet uitmaakt in welke staten ik daarna rijd?
En moet ik dan wel bij de balie als extra bestuurder vermeld worden of maakt dat ook niet uit omdat we 'm ophalen in californie?

asv60 schreef: Je weet zeker dat als ik 'm ophaal in Californie het niet uitmaakt in welke staten ik daarna rijd?
En moet ik dan wel bij de balie als extra bestuurder vermeld worden of maakt dat ook niet uit omdat we 'm ophalen in californie?

Dat is correct. Ergens eerder in deze thread heb ik de betreffende wetsartikelen gequote. Dat is natuurlijk de enige juiste bron.

Samengevat:

In CA /mag/ een verhuurder simpelweg geen geld in rekening brengen voor een extra driver op het contract. Wie dat ook is.

In veel staten (inclusief CA, maar ook UT, OR, WA, etc) /is/ een spouse (volgens de juridische definitie) automatisch ook een authorized additional driver en /hoeft/ dus niet als extra driver geregistreerd te zijn.

Beide zaken worden hier vaak verward maar zijn dus in het geheel niet gerelateerd aan elkaar. Een spouse hoef je dus in al die staten niet op het contract te laten vermelden, dat is impliciet een AAD. Wil je hem of haar toch laten vermelden, dan mag een verhuurder daar natuurlijk gewoon een vergoeding voor vragen, er staat nergens dat ze dat gratis moeten doen. Op hoge poten de wet aanhalen slaat dus nergens op, eerst lezen.

In CA ligt dat anders, daar kun je zelfs je buurman gratis als AAD op laten nemen in de overeenkomst gezien de eis in de wet. En als die vermeld staat op het rental agreement is het een AAD, waar je er dan ook mee gaat rijden.

Dat is heel mooi, bedankt voor de antwoorden

Je kan je eigenlijk toch gewoon inschrijven als lid bij één van Star Alliance miles programma's?

Beide zaken worden hier vaak verward maar zijn dus in het geheel niet gerelateerd aan elkaar. Een spouse hoef je dus in al die staten niet op het contract te laten vermelden, dat is impliciet een AAD.

De spouse moet wel een geldig rijbewijs kunnen overleggen. Bij mij werd deze extra bestuurder, wel gewoon gratis, daarna toch gewoon erbij gezet op het nieuwe contract bij de balie, waarmee we naar de auto liepen.

PSVwally schreef: De spouse moet wel een geldig rijbewijs kunnen overleggen. Bij mij werd deze extra bestuurder, wel gewoon gratis, daarna toch gewoon erbij gezet op het nieuwe contract bij de balie, waarmee we naar de auto liepen.

Nee, je hoeft niets te kunnen overleggen of vooraf te laten vermelden. De wet regelt in veel staten dat een spouse automatisch dezelfde rechten heeft als jezelf als het gaat om een huurauto, mits deze natuurlijk in het bezit is van een rijbewijs en aan de age-requirements van de verhuurder voldoet. Zie eerdere posts hierover. De enige twijfel is of de strekking van de wet betrekking heeft op de staat waarin de overeenkomst tot huur gesloten is of de staat waarin een eventueel ongeval oid plaats vindt.

Nee, je hoeft niets te kunnen overleggen..

Zucht... Bij ons moest mijn medebestuurder gewoon zijn rijbewijs laten zien en werd bijgeschreven..Lijkt me overigens ook logisch dat als iemand anders gaat rijden dat dat ook geregistreerd staat... klaar!

roelb schreef:Nee, je hoeft niets te kunnen overleggen of vooraf te laten vermelden.

niets, behálve een geldig rijbewijs Want anders zou je ook je kind van 3 kunnen laten bijschrijven

Waarom zucht? De wet is nu eenmaal de wet, en dit staat er echt.

Van http://leginfo.legislature.ca.gov/faces ... awCode=CIV

CHAPTER 1. Hiring in General [1925 - 1938] ( Chapter 1 enacted 1872. )

1936.
(a) For the purpose of this section, the following definitions shall apply:
...
(3) “Authorized driver” means all of the following:
(A) The renter.
(B) The renter’s spouse if that person is a licensed driver and satisfies the rental company’s minimum age requirement.
(C) The renter’s employer or coworker if he or she is engaged in business activity with the renter, is a licensed driver, and satisfies the rental company’s minimum age requirement.
(D) A person expressly listed by the rental company on that renter’s contract as an authorized driver.
(4) (A) “Customer facility charge” means any fee, including an alternative fee, required by an airport to be collected by a rental company from a renter for any of the following purposes:

Lijkt me helder. Het feit dat onder (B) en (C) twee uitzonderingen genoemd worden sluit uit dat (D) ook van toepassing is op die uitzonderingen. Immers, als (B) en (C) slechts van toepassing zouden zijn indien die persoon ook vermeld wordt op de rental agreement dan zijn (B) en (C) totaal bevat in (D) en dus overbodig. Deze tekst of een van dezelfde strekking is ook opgenomen in de state codes van IL, NV, OR en nog wat staten.

In CA is er echter nog een toevoeging, onder (m) van deze code waarin zaken over extra fee's geregeld worden:

(m) (3) A rental company shall not charge a fee for authorized drivers in addition to the rental charge for an individual renter.

Njit schreef: niets, behálve een geldig rijbewijs Want anders zou je ook je kind van 3 kunnen laten bijschrijven

Fijn zo'n halve quote. De zin die hier direct na staat is toch ook erg helder?

Nee, je hoeft niets te kunnen overleggen of vooraf te laten vermelden. De wet regelt in veel staten dat een spouse automatisch dezelfde rechten heeft als jezelf als het gaat om een huurauto, mits deze natuurlijk in het bezit is van een rijbewijs en aan de age-requirements van de verhuurder voldoet. Zie eerdere posts hierover.

Ik heb hierboven nogmaals de wet (CA state code, maar dezelfde tekst komt ook elders terug) geciteerd. Veel duidelijker kan ik het niet maken.

Die zucht omdat ik toch echt zeg: De spouse moet wel een geldig rijbewijs kunnen overleggen maargoed, volgens mij bedoelen we gewoon allemaal hetzelfde

PSVwally schreef:Die zucht omdat ik toch echt zeg: De spouse moet wel een geldig rijbewijs kunnen overleggen maargoed, volgens mij bedoelen we gewoon allemaal hetzelfde

Niet overleggen dus. Ze (of hij) hoeft er ook niet bij te zijn. Een spouse is per definitie een authorized driver, mits in het bezit van een geldig rijbewijs en ouder dan de minimumleeftijd van de verhuurder.

Het idee is gewoon dat je, als je een auto huurt, in deze staten ook altijd je vrouw of man erin mag laten rijden. Daarvoor hoef je niets met de verhuurder te regelen. De wet regelt die gelijkwaardigheid. Dat geldt ook voor een collega of werkgever als je de auto huurt in het kader van werkzaamheden.

Zie hier de Policy van Alamo. Spouse is automatisch, de rest dient ter plaatse te zijn.

What is your policy regarding additional drivers?
· All additional drivers must meet all renter requirements.

· Must appear at the rental counter with the primary renter. An additional driver must appear at the rental counter along with the primary renter and present their valid driver's license. This does not necessarily have to be done at the point of pick up but as the additional driver must sign the rental agreement, coming back to the rental location is necessary.

· Must present a valid driver's license.

· Must sign the rental agreement.

· An additional daily fee may apply for any Additional Drivers.

Note: State law in California, Illinois, Missouri, Nevada, Oregon, and Wisconsin allow the spouse to be an automatic authorized driver as long as renter qualifications are met.

Iemand hier die al Tahoe, modeljaar 2015, heeft meegekregen met twee captain's chairs in plaats van een achterbank? Zo ja, welke (LS/LT/LTZ) uitvoering?

Wij hebben een Ford Edge gehuurd voor de aanstaande vakantie. Gaan hierin 4 redelijk grote harde koffers passen denken jullie? Ik weet dat zachte koffers/grote tassen makkelijker zijn, maar deze hebben wij niet.

Misschien dat je hier een idee mee krijgt?

LINK