British Airways: wijziging in handbagage regels

[Njit]

Ik ontving deze email van BA. Ze gaan de regels strenger hanteren. Daarnaast gaan ze de Boarding volgorde aanpassen.

Dear Mr,

We wanted to let you know about some changes we are making as part of our ongoing commitment to improving your experience when you travel with us.

A particular area of focus is to do everything we can to make sure you get to your destination on time and to make your journey as comfortable as possible, so you can relax and enjoy your flight. The following is a summary of what is changing:

Changes to hand baggage

In recent months we have seen an increase in customers travelling with hand baggage that exceeds their allowance. We always try to accommodate our customers where we can but to make sure the aircraft is ready to depart on time we are making the following changes:

• You can continue to carry 2 pieces of hand baggage. One bag should be a handbag/laptop sized bag which should now be no larger than 40x30x15cm.

• The size of your additional cabin bag remains unchanged and should be no larger than 56x45x25cm and can weigh up to 23kgs.

• Customers travelling in all cabins, except First and Club World will receive a yellow tag for handbag/laptop sized bags which are within the new dimensions. We guarantee that you can take this bag on board with you. Please have the tag visible for boarding and place the bag under the seat in front of you.

• We encourage you to carry any valuables or items such as medication in your handbag/laptop sized bag to ensure you have everything you need in the cabin.

• Customers who travel with hand baggage which is outside of their allowance will be asked to check this into the hold.

• On very busy flights we may have to ask some of our customers to check bags without yellow tags into the hold if the overhead lockers are full.

These changes will be rolling out across our network in the coming weeks and we will keep you up to date as and when this happens.

Boarding the aircraft

We are changing the way you board your flight. Customers will now be invited to board based on the cabin they are travelling in and in order of Executive Club status. All of our other customers will be asked to board by seat row number. If you are travelling with an infant or are a customer who requires extra assistance, you will continue to be invited to board before everyone else.

We appreciate your support and look forward to welcoming you on board very soon.

[Burgsebastiaan]

Ik heb deze e-mail ook gisteren gehad.
Al staat er wel veel bekende informatie in, we zullen het zien!

Alleen ik snap nu niet de manier van boarden? Als ik het goed lees dan staat er '' Wanneer je Executive ( sparen van punten ) bent, dat je nog eerder kan boarden voor de normale passagiers? Klopt dat?

[Matan]

Dat vraag ik mij ook af. Als je bv gewoon een standaard Blue member bent ,of je dan ook voor mag. Ik betwijfel het... Binnen 3 weken vlieg ik met hen, zal het weten te zeggen.

Al bij al vallen die handbagage regels goed mee? Vrijwel geen gewicht restricitie, gewoon wat opletten dat de afmetingen niet erover zijn..

[Njit]

Lijkt me dat ze inderdaad de verschillende Executive classes oproepen. En daarna dus de mensen zonder EC status.

[Hinko]

Begin september vlieg ik met BA, ben benieuwd.

[M & M]

Heb in juni / begin juli met BA gevlogen. Toen werden de EC al als eerste opgeroepen om de boarden. Het gewone volk gaat in groepjes per rijnummer. Ik zit trouwens liever langer in de gate dan in het vliegtuig.

[Njit]

Ik board liever op tijd. Dan weet je ook zeker dat je nog plek hebt in de bagagebakken.

[M & M]

Je concurreert niet met de EC als het om de bagagebakken gaat.

[Hans_Belgium]

Heb gevlogen begin augustus nog met BA en de EC leden had voorang om eerder te boarden, toch ging alles goed en werd er niet speciaal gelet op gewicht en afmetingen van de handbagage op JFK of in Heathrow, ze gaven wel een labeltje mee voor de handbagage.
Overigens wel een goede, vriendelijke service van BA vonden we.
Op de terugvlucht van JFK naar Heathrow een free upgrade gekregen naar Premium Economy, veel plaats, zowel lengte als de breedte en al een cava voor we vertrokken, het kon al niet meer stuk.

[Lampie]

Wij zijn half aug met BA teruggevlogen van JFK. Daar werden alle koffers voor in het ruim zeer nauwkeurig gecontroleerd op gewicht. In totaal zaten we ruim onder het toegestane gewicht en 1 koffer zat boven de 23kg. We moesten overpakken of USD 100,= neerleggen. Dan maar even wat boeken in een andere koffer gedaan en het was weer klaar.
De handbagage werd echter niet gewogen.

[Matan]

Ruimbaggage wordt bij elke maatschappij sterk gecontroleerd hoor.. Vanaf boven het gewicht: bijbetalen of iets versteken.
Handbaggage is meestal strenger bij de lowcost maatschappijen.

@ hierboven: dus EC Blue members (laagste klasse) mogen dus ook eerst gaan , en dan pas al de rest die geen EC member is?

[b_talens]

zo zie je maar weer de verschillen . op miami was een van de koffers 25 kilo , de andere 2 zater er flink onder. de steward die ons incheckte knipoogde. schreef 25 kilo op de tag van de koffer en heavy luggage en niets hoeven betalen.... dat was trouwens voor hij de andere 2 koffers gewogen had

de handbagage werd niet gecontroleerd.

de overstap op londen heattrow werd alle handbagage gemeten van iedereen die overstapte en was mijn trolly opeens te groot . de trolley die ik al meer dan 10 jaar probleemloos meeneem als handbagage en die volgens mij precies qua centimeters mag , mocht op de vlucht miami- heattrow wel mee maar heatrow - dusseldorf geweigerd . werd wel gratis ingecheckt door BA ook was het de 4e koffer voor ons 3en maar ja wat gebeurd er volgende keer ?? de koffer past net aan in de ijzeren afmetingbox maar nu was het zodra ze zag dat ik moeite had dat ze riep inchecken ...

[Njit]

In totaal zaten we ruim onder het toegestane gewicht en 1 koffer zat boven de 23kg.

Da's dan wel erg gezeur want normaal gesproken hanteren ze de regel dat er nog een 23 in het getal moet staan. 23.9 zou ook nog mogen.
Want hun weegschaal is niet dusdanig nauwkeurig dat het verschil tussen 22.9 en 23.1 zichtbaar is. Zie ook http://www.independenttraveler.com/blog ... ge-scales/

[ludwig]

Ook wij moesten of JFK overpakken eind juli. 23.6 mocht zo door, 23.8 niet. De weegschaal die ik zelf had gaf overal ruim onder de 22 kg uit, die heb ik dan maar meteen weggegooid