AllesAmerika.com Forum

Wij willen graag 3 weken naar Florida in 2019.
Data 26-7 t/m 17-8.
Ben me een ongans aan het zoeken maar ik kom niet onder de 2.000,00 euro met zijn tweeën.
Ik ben in voor tips!
Alvast bedankt.

Probeer het eens met flexibele datums en verschillende aankomst- en vertrekplaatsen. Gewoon blijven proberen, prijzen kunnen van dag tot dag veranderen.

Amsterdam- Miami, United (uitgevoerd door Lufthansa) vanaf Amsterdam met overstap in Frankfurt, 586 euro per persoon bij vliegtickets.nl voor jou datums.

neem eens een kijkje bij TUI, heel goedkope tickets
ook bij connections reis bureau

TUI in juli? Dan betaal je de hoofdprijs en zie eerdere posts over TUI. Zou gewoon ff verder zoeken.

Vorig jaar ook rond de 500 euro pp naar Orlando gevlogen vanaf Dusseldorf. Doorgaans vaak goedkoper.

Robertjan schreef:Wij willen graag 3 weken naar Florida in 2019.
Data 26-7 t/m 17-8.
Ben me een ongans aan het zoeken maar ik kom niet onder de 2.000,00 euro met zijn tweeën.
Ik ben in voor tips!
Alvast bedankt.

Met Tui vanaf Brussel rechtstreeks naar Miami 1650 euro excl. ruimbagage. Met de Dreamliner.

Forse prijs voor 2 personen. Moet lager kunnen.

Bullyleo schreef:Met Tui vanaf Brussel rechtstreeks naar Miami 1650 euro excl. ruimbagage. Met de Dreamliner.

Veel te duur. En "Dreamliner" wordt puur voor de marketing gebruikt, is maar een Boeing 787

Pete.Z schreef:Amsterdam- Miami, United (uitgevoerd door Lufthansa) vanaf Amsterdam met overstap in Frankfurt, 586 euro per persoon bij vliegtickets.nl voor jou datums.

Maar ik neem gemakshalve aan dat we de ts nooit meer terugzien.

Tuurlijk niet. Een ander aan het werk zetten is zoveel makkelijker. Na 21 dagen is TS nergens meer te bekennen.

Die zit al in Florida

harryh schreef:

Bullyleo schreef:Met Tui vanaf Brussel rechtstreeks naar Miami 1650 euro excl. ruimbagage. Met de Dreamliner.

Veel te duur. En "Dreamliner" wordt puur voor de marketing gebruikt, is maar een Boeing 787

Nee hoor, zo heet dat ding gewoon.


https://www.boeing.com/commercial/787

Weet ik maar ik bedoel vooral "de dreamliner", aka slimme marketing, alsof het echt iets bijzonders is
Er zijn weinig andere vliegtuigen die een naam hebben naast een typenummer.

Op zich is het natuurlijk wel een mooi vliegtuig, stuk luxere uitstraling, grotere raampjes, en dat vliegt toch prettiger dan een ouder type. Maar inderdaad, de marketing is nog beter dan het vliegtuig.

Jammer dat de meeste maatschappijen er meer stoelen in proppen dan waar hij eigenlijk voor gemaakt was (3-3-3 ipv 2-4-2), en dan heeft TUI waarschijnlijk ook nog een kleinere pitch waardoor er helemaal niks comfortabels meer aan is in economy.
Ik zal in mei voor het eerst in een dreamliner (van United) vliegen maar zie er wel wat tegenop eerlijk gezegd.

Ik vond de Dreamliner ook zwaar tegenvallen, met name in de breedte vind ik het erg krap, ik heb redelijk brede schouders en heb gedurende de hele vlucht een beetje scheef moeten zitten omdat mijn schouders niet paste tussen de romp en mijn man naast mij. Geef mij maar een A330 of 340, die vind ik veel comfortabeler.