AllesAmerika.com Forum

Hallo,

Dit is de eerste maal dat wij naar amerika reizen en hebben voorlopig gekozen om eind JUNI te gaan.
Eerst dachten we Juli maar de vluchten zaten allemaal boven de €1000/pp.

Nu gaan we de laatste week van juni & de eerste van juli. voor een rondrit van
Las Vegas - Los Angeles - San fransisco

De tickets kosten 660/pp bij Connections (goedkoop denk ik toch)?

We hebben een Offerte van auto gehad;

Ford Focus of gelijkwaardig
1) €414: CDW & Diefstal verzekering zonder eigen risico + BA 1milj USD
2) €511: 1 + extra bestuurder + volle tank
3) €581: 2 + GPS

Dit is inclusief dat we landen in Vegas en de Auto achterlaten in San fransisco[/u

Nu: GPS kost mij dus €70 als ik uitreken. Maar heb zelf een TOMTOM ONE XL.
Als ik op TOMTOM website kijk kost kaart van USA €39.99 dus ben ik beter zelf te kopen
dan hou ik de kaarten er ook nog eens aan over? + gps in eigen taal

2de vraag: Volle tank... heb gelezen dat dit duur is waar ik zeker kan inkomen.
Zijn er mensen die hier een LEGE tank hadden, en hoeveel betaalde jullie dan om deze zelf te vullen?
verschil hier is 511-414 = €97 (wel ook inclu extra bestuurder, dat ik niet hoef of toch aangeraden?????)
Denk niet dat een tank vullen €97 is? naar belgische norm is dit al een tank van 73Liter (€97 / dieselprijs: 1.32)

En bovendien hoeveel kost daar de brandstof en op welke rijd een huurauto?

Alvast bedankt

Hallo Stephen, welkom op het forum!

660 euro lijkt mij een hele redelijke prijs voor een vlucht naar Las Vegas en terug van San Francisco. Je zou natuurlijk nog eens naar andere aanbieders kunnen kijken. Kijk eens rond op het vervoer-forum om een idee te krijgen.
wat ik je wel wil aanraden is om eerst eens een route vast te stellen, of heb je dat al gedaan? Welke parken wil je bezoeken? Misschien is eindigen in LA handiger, of zowel beginnen als eindigen in Las Vegas. Als je de tickets hebt geboekt kun je niets meer veranderen, hou daar rekening mee.
Ik zou eerst de (globale) route en de vlucht vastleggen. Autohuur (en accommodatie) kun je goed zelf doen, en je hebt nog voldoende tijd om dat uit te gaan zoeken. GPB erbij huren is duur. Je kunt ook zonder GPS, of je eigen GPS meenemen, of er ter plekke een kopen. Ook hier zijn al meerdere topics over.
Benzine is niet duur, je zou kunnen rekenen met 4 dollar per gallon, dat is ruim denk ik maar niemand weet wat het in juni/juni 2004 kost. En je kunt natuurlijk zelf eens kijken hoeveel gallon/liter er in een tank van een ford focus gaat.

Of je beide wilt rijden moet je zelf beslissen. Als je de auto huurt in Californië hoef je niet extra te betalen voor een tweede bestuurder en kun je dus met een goedkoper pakket toe. Als je huurt in Las vegas moet je wel betlaen voor een tweede bestuurder.

Marianne

Een volle tank van zo'n Focus zal je ongeveer 50 $ kosten.
Huurauto's in Amerika zijn vrijwel altijd benzineauto's.
Benzineprijzen kun je op deze prijzenkaart zien: http://www.floridastategasprices.com/ma ... rices.aspx
Let op: Prijzen zijn per gallon en niet per liter. 1 gallon is 3,78 ltr

Een eigen gps meenemen (of er eventueel daar een kopen) is altijd goedkoper dan huren.
Vooral in de steden is een gps fijn. En als je een vrouw/vriendin hebt die niet kan kaartlezen is een gps overal handig.

Neem een grotere auto, is niet heel veel duurder, en met de afstanden die je aflegt is het gewoon prettig.
Als je een SUV neemt, heb je ook nog het voordeel dat je onder het rijden veel meer ziet dan de hogere zit.

Marianne,

Het in California niet extra betalen voor 2e bestuurder geldt ongeacht verhuurmaatschappij etc?
Ik hoef dus niet perse een duurder pakket ergens te nemen waar dat specifiek wel in staat?
(zoals super all incl. pakket bij usareisen)?

Lid worden van die emerald club is dan ook niet nodig dus?

Route doen wel in 1 lijn om zo tijd & kilometers te sparen. LA leek ook prima maar dan moet je heen en weer rijden.


LAS VEGAS/Hoover dam - ZION- BRYCE CANYON - ANTELOPE CANYON / HORSESHOE BEND - OATMAN (stadje met rondlopende ezels) - GALICO GHOST TOWN (YERMO) - LOS ANGELES (Hollywood/universal/chinatown..)

LOS ANGELES - SOLVANG (typisch Deens stadje) - San Simeon (Hearst Royal castle) - Seqoia Nat. Park - SAN FRANSISCO (alcatraz/kabeltram "power & hide) zicht op alcatraz bovenaan en langs Lombard street - golden gate bridge ...

@evilman: dat geldt ongeacht de verhuurder.

@Stephen: liggen de tickets al vast? Je hoeft natuurlijk helemaal niet heen en weer te rijden als je in LA eindigt, dat is afhankelijk van wat je allemaal wilt bezoeken.
Ik mis de grand Canyon in je route, en ook Yosemite. Sequoia ligt niet echt op de route en je mist het mooiste deel van de kust.

Marianne

We zijn niet echt "kustmensen" in europa is het veeleer een bezoek vakantie dan strandvakantie.
Natuurparken om echt volop te wandelen is ook ons ding niet daarom geen parken.

Suggesties altijd welkom voor tussen LA & SF... daar wisten we niet goed wat bezoeken vermits er veel natuurparken liggen op die route
als je niet langs de kust rijd

Sja, laat ik wel zeggen dat de kust tussen zeg Santa Barbara en San Francisco niet echt geschikt is voor 'strand'. Het is meer de ruwheid, gecombineerd met mooie baaien en de heuvels aan de andere kant. Ik zou toch echt de 1 en 101 afrijden langs de kust tussen LA en SF. Solvang is leuk, maar ook weer niet zo spectaculair. Je zou in Monterey of Santa Cruz een walvistocht kunnen doen. Maar je zou ook gewoon de highway tussen LA en SF kunnen nemen als je compleet niet geïnteresseerd bent in de kust en parken.... Ik snap alleen niet helemaal dat je de grand canyon, wat toch een vd wereldwonderen is, overslaat als je er zo dicht bij bent, maargoed dat is je eigen keus natuurlijk.

Zou je je plan eens van dag tot dag kunnen uitschrijven?


@evilman, ik ben wel geen Marianne maar in California is de 2e bestuurden idd overal gratis. Behalve bij bestuurders -25, dan moet je sowieso extra betalen.

Stephen schreef:We zijn niet echt "kustmensen" in europa is het veeleer een bezoek vakantie dan strandvakantie.
Natuurparken om echt volop te wandelen is ook ons ding niet daarom geen parken.

Waarom dan wel naar Sequoia? En geen kust, geen parken, wat dan wel? Ben je ook niet geïnteresseerd in mooie routes?
Je hebt nog niet aangegeven of de tickets al vastliggen.

Stephen schreef:Suggesties altijd welkom voor tussen LA & SF... daar wisten we niet goed wat bezoeken vermits er veel natuurparken liggen op die route
als je niet langs de kust rijd

Het lijkt erop of jullie je best doen om al het moois te vermijden. Een park of mooie kustroute is toch altijd mooier dan een snelweg door een oninteressant gebied? Maar als je beide niet leuk vindt dan kun je in 1 dag van LA naar SF via de I5.

Marianne

Ik beaam wat men hierboven heeft geschreven. Er is bedroevend weinig 'leuks' tussen SF en LA als je de PCH (HW 1) laat liggen... Het heeft niks met 'strandvakanties' te maken en alles me ruige natuur en mooie plaatjes en leuke stadjes/dorpen. Ook is Monterey leuk voor een uitstapje (Cannery Row, aquarium of Old Fishermans wharf). Hier is ook super lekkere Clam chowder te halen. (als je van zeevoedsel houdt dan he...). Verder op de PCH/101 te vinden Santa Cruz, San Luis Obispo, San Simeon, Santa Barbara. Allemaal beter dan de dorre, doodvervelende Interstate 5.

Echt ik zou het bij de kust route houden (101 of 1) want voor de rest is er bijzonder weinig.

Ps. En je hoeft echt niet een lange wandeling te maken bij de Grand Canyon. Kwestie van auto parkeren op Yavapai Point en 15 meter lopen en genieten maar

Wel het stuk tussen LA & SF wisten we niet direct wat te doen, laat route voorstellen maar komen momenteel zitten er tussen LA en SF 2 overnachtingen.
alles kan nog aangepast worden

Vluchten liggen vast sinds vandaag. Omdat we "maar" 13 dagen gaan moeten we kiezen in het begin. Maar denk dat we zeker al wat mooi dingen zien met Bryce Canyon en Antelope Canyon.

Ik las van grand canyon dat je enkel met shuttle bussen kan rijden en indien je hier en daar afstapt en weer die bus moet afwachten leek dit enorm veel tijd op te slorpen.
Mensen die ideeen hebben zoals Esteranna77 zegt... passeren er haast eigenlijk van PAGE naar FLAGSTAFF naar OATMAN

Dat van die shuttlebussen in de GC klopt niet helemaal. Er is inderdaad een stuk - naar Hermits Rest - waar je alleen met de shuttlebus kan komen, maar dat hoeft niet heel veel tijd te kosten, de bussen rijden zeer regelmatig. Aan de oostkant van Grand Canyon Village kun je de uitzichtpunten met je eigen auto bezoeken. Kijk eens naar ons 2013-verslag en mijn 2011-verslag voor beide stukken. En kijk eens op http://www.ontdek-amerika.nl voor meer informatie over parken en andere bezienswaardigheden.

Marianne

" passeren er haast eigenlijk van PAGE naar FLAGSTAFF naar OATMAN "

Ben niet helemaal duidelijk wat je hiermee bedoelt maar als je het hebt over die route dan kan ik je aanraden een stukje Old Route 66 mee te pikken. Vanaf Williams (exit 139 na Ash Fork) kun je van de Interstate 40 (saaaai) af en op de ouwe route 66 rijden. Hier kom je langs oude dorpjes die aan de route liggen. Ik nam m'n passagiers (als reisleider) altijd mee naar Seligman. Om hier bij de Angel Delgadilo's barbershop te bekijken en een stukje te eten of een ijsje te halen bij the Snow Cap (doen doen doen!!!!). Verder op de route kom je langs Hackberry met een geinig tankstation en zo eindig je bij Oatman, waar jullie al naar gekeken hebben dus. Denk om de loslopende Burros (muilezels)
Van Flagstaf weet ik verder niet veel alleen dat er een Harley Davidson dealership is haha. Oh en Williams op zich is ook een aardige stop, ook op old route 66.
En inderdaad, bij GC kun je bij veel uitzichtpunten parkeren. In m'n herinnering stond het namelijk altijd tsjokvol, probeer dan maar es een 6 meter lange bus weg te zetten...grrr

PS. In Cameron (tussen Page en Flagstaf) zit een grote Trading Post. Souveniers tot ze je de oren uitkomen, maar effe een leuke koffie break of plaspauze als je vroeg uit Page bent vertrokken.

Stephen, je schrijft dat de vluchten vastliggen, maar kan je dan ook eens aangeven wat het nu juist geworden is?
Als ik het hier wat lees zou ik er uit afleiden dat je vertrekt en toekomt in LA en dan in 13 dagen een rondje wil maken waarin je Bryce en SF wil meepikken.
Nu heb ik met 4 reizen van ongeveer 13 à 14 dagen ter plaatse wel wat ervaring met kortere reizen, maar jouw ideeën kan ik eerlijk gezegd niet echt plaatsen in zo'n korte tijd. Nuja, alles kan, maar je gaat dan wel vaak en laaaang in de wagen zitten.

Als je zou vertrekken en aankomen in LA zou ik persoonlijk alles ten oosten van de Grand Canyon en Las Vegas laten voor een volgende reis. En de Grand Canyon laten liggen omdat een shuttlebus teveel tijd zou innemen?? Is dat zonde...

Of eindig je in SF?

Het is Landen in Las Vegas, vertrekken in San Fransisco.

IK zal nieuwe post openen met heel reisplan in dan kan kunnen er suggesties gedaan worden
volgend de route dat is duidelijker dan ok hou jullie op de hoogte als nieuwe post er is

Je kan het gerust in dit topic laten staan hoor. Maar misschien de titel aanpassen en vragen aan de mods om het topic te verhuizen naar het reistopic gedeelte.

Als je wat ideetjes wilt, kijk gerust eens naar onze eerste reis. Die ging van Phoenix naar SF, maar je kan evengoed Phoenix vervangen door Vegas. Onderaan mijn post vind je een link naar onze reizen.

PSVwally schreef:Sja, laat ik wel zeggen dat de kust tussen zeg Santa Barbara en San Francisco niet echt geschikt is voor 'strand'. Het is meer de ruwheid, gecombineerd met mooie baaien en de heuvels aan de andere kant. .

Gelukkig heb jij van voetballen meer verstand.
Mijn strandkennis ligt tussen Monterey ( met name Moss Landing ) en dan naar het noorden.
Er zijn daar een groot aantal state beaches.
Mooie , soms hele kleine ,soms onafzienbaar grote , zandstranden en soms met hele kleine kiezeltjes.
Pajaro dunes,Palm Beach en mijn favoriet ; Seascape.

Tussen Santa Cruz en grofweg Pescadero een afwisseling van strandjes, en ook plekken die bestaan uit geerodeerde oceaansteen.
een ideaal gebied voor mensen die een gemengde vakantie willen hebben.
Rondtrekken,steden,natuur zien en tussendoor even naar het strand om door de golven te duiken.

EstherAnna77 schreef:" passeren er haast eigenlijk van PAGE naar FLAGSTAFF naar OATMAN "

Ben niet helemaal duidelijk wat je hiermee bedoelt maar als je het hebt over die route dan kan ik je aanraden een stukje Old Route 66 mee te pikken. Vanaf Williams (exit 139 na Ash Fork) kun je van de Interstate 40 (saaaai) af en op de ouwe route 66 rijden. Hier kom je langs oude dorpjes die aan de route liggen. Ik nam m'n passagiers (als reisleider) altijd mee naar Seligman. Om hier bij de Angel Delgadilo's barbershop te bekijken en een stukje te eten of een ijsje te halen bij the Snow Cap (doen doen doen!!!!). Verder op de route kom je langs Hackberry met een geinig tankstation en zo eindig je bij Oatman, waar jullie al naar gekeken hebben dus. Denk om de loslopende Burros (muilezels)
Van Flagstaf weet ik verder niet veel alleen dat er een Harley Davidson dealership is haha. Oh en Williams op zich is ook een aardige stop, ook op old route 66.
En inderdaad, bij GC kun je bij veel uitzichtpunten parkeren. In m'n herinnering stond het namelijk altijd tsjokvol, probeer dan maar es een 6 meter lange bus weg te zetten...grrr

PS. In Cameron (tussen Page en Flagstaf) zit een grote Trading Post. Souveniers tot ze je de oren uitkomen, maar effe een leuke koffie break of plaspauze als je vroeg uit Page bent vertrokken.

Hallo,

jij woon daar dan?

Route die dag PAGE -> Kingman (overnachting)
IK heb eens je tips bekeken.
Het is 1uur langer rijden dan puur over de snelweg wat dan toch wel erg interessant is.
Ik heb een route gemaakt, deze bedoel je dan dat ik best neem;
We slapen in Bullhead.

Normaal nemen we wel eerst in de voormiddag Antelope Canyon mee. (rond 9u ofzo als dat kan)
Oatmen is voor volgende ochtend.

KLIK OP LINK VOOR FOTO: http://users.telenet.be/XYRIS/Amerika/P ... Oatman.JPG



Toevoeging:

Heb eens gekeken om toch bv Grand Canyon gezien te hebben om dan bv aan Cameron in te rijden naar Grand Canyon.
Daar begint ergens een "RIMM TRAIL" Zie streetview: http://users.telenet.be/XYRIS/Amerika/rimm%20trail.JPG

Dit de moeite om om te rijden? Of ben je echt beter park te bezoeken?


Toevoeging 2:

Op die route zit je nog in IN het park toch? Ik zie dat YUKA point enkel voor shuttle bussen toegang is,
maar het eerdere "Grand View Point" kan je wel zo naartoe rijden?

Haha, nee ik woon er (nog) niet ( zit nu in de greencard procedure voor 2014). Ben wel reisleider geweest in die buurten en dus vele malen het zuidwesten doorkruist.

Klopt, als je na Cameron de 64 West oprijd dan kom je bij de Desert View entrance van GC NP en kun je de Rim volgen en dan weer de 64 South via Tusayan naar Williams. Ruim tijd om dan bij Kingman te komen via Old '66

Blij te lezen dat jullie toch de GC mee willen nemen. Dat doet mijn reishart goed
Ik heb het ook even nagezocht het lijkt inderdaad dat Yaki point niet toegankelijk is met prive voertuig op de Desert View drive. Maar dat is de enige.
http://www.nps.gov/grca/planyourvisit/d ... -drive.htm
(julie gaan dan van oost naar west en niet zoals in deze beschrijving van NPS.GOV van West naar Oost ) Desert View is dus waar je het park inkomt en hier kun je direkt ook je auto neerzetten voor een eerste blik op de Canyon.