Las Vegas overdag

[TerlinguaCreek]

Dag 3 - zondag 21/11
Deze dag zijn we begonnen met het brunch buffet bij Wynn. Ik had hier al ervaring bij het heerlijke diner buffet en het brunch buffet is minstens net zo goed met erg veel keuze.
Ik ben dit topic gestart om ideeën op te doen omdat ik tijdens eerdere vakanties al had ervaren dat er overdag in Las Vegas niet zoveel te beleven valt. Op dag 2 merkte ik al dat we veel meer tijd hadden dan verwacht (altijd goed natuurlijk). Op onze planning stond o.a. de schietbaan in Henderson en de Premium Outlets, maar in dat laatste hadden we niet zoveel zin en de schietbaan is op zondag gesloten. Daarom hebben we de auto gepakt en zijn binnendoor naar Valley of Fire gereden. Eigenlijk wilden we dit pas doen om de terugweg van ons rondje Grand Canyon/Zion. In de Valley of Fire was bijna niemand en we konden hier rustig rondkijken. Daarna zijn we terug gereden via de I-15 waar we uiteindelijk bij het MGM Grand uitkwamen voor onze derde overnachting. In de zomer van dit jaar had ik hier ook overnacht, dus hier geen verrassingen. Volgens mij was het er totaal niet druk, want we mochten zelf bepalen op welke verdieping we een kamer wilden. We sliepen dus mooi hoog op verdieping 28 (van 29). Ik had onze kamer geboekt met als extra een '2-for-1 buffet', hier hebben we 's avonds dan ook gegeten. Ook het buffet was niet druk en er was genoeg keuze. Het casino in het MGM Grand is enorm groot, maar toch overzichtelijk.

[TerlinguaCreek]

Dag 4 - maandag 22/11
Ook vandaag weer met de auto op stap geweest. Na eerst een korte pitstop bij Dunkin' Donuts zijn we naar Death Valley gereden (zo'n 2.5 uur, one way). Hier hebben we eerst een hamburger gegeten bij het 49'ers Café in Furnace Creek en daarna zijn we doorgereden naar Devil's Golfcourse, Badwater en terug via de Artist Drive. De terugweg ging via dezelfde route, dus ook weer zo'n 2.5 uur rijden. Als dagtrip is dit vanuit Las Vegas dus prima te doen! De temperatuur in Death Valley was nu ook wat lager dan in onze zomervakantie: 28 graden i.p.v. 55 graden
Net voor het donker kwamen we weer in Las Vegas aan bij Planet Hollywood, waar we die nacht zouden slapen. Hier ging het allemaal wat minder goed, wat begon in de parkeergarage. Wat ontzettend onduidelijk aangegeven daarbinnen! En dan heb je eindelijk je auto geparkeerd, kom je uit in de 'Miracle Mile' (overdekte winkelstraat) die je eerst helemaal moet doorlopen voordat je in het casino bent. Toen we daar eindelijk waren aangekomen zagen we een enorme rij bij het inchecken... het duurde minstens een uur voordat ik aan de beurt was. Als extraatje mochten we daarna nog een paar rondjes door het casino lopen om te zoeken naar de liften. Uiteindelijk hebben we het maar gevraagd en het bleek dat de liften niet op casino level te benaderen zijn... Het casino vond ik hier te klein en te weinig keuze in bijvoorbeeld slot-machines. Ook de kamer met stripview viel wat tegen, het raam was behoorlijk klein en vies, dus helaas niet het gehoopte uitzicht. Daarnaast ziet het hotel/casino er van binnen wel fantastisch uit, erg hip en niet het kitcherige zoals in de meeste Vegas hotels. Maar wel dus een ontzettend onoverzichtelijk hotel!
De bedoeling was om 's avonds bij het buffet van M-Resort te eten (net buiten Las Vegas), maar we waren zo vol van die hamburger in Death Valley, dat we absoluut geen honger hadden. Wel jammer, want in veel recensies had ik gelezen dat dit op dit moment het beste buffet in Las Vegas is en ik had ook nog eens een '2-for-1' aanbieding... volgende keer beter dus!

[TerlinguaCreek]

Dag 5 - dinsdag 23/11
Voor vandaag stond een flink stuk rijden op de planning; naar de Grand Canyon. Deze rit duurt zo'n 5 uur, maar daar hadden we mooi de hele dag de tijd voor. Vanaf de Hoover Dam is overigens het wel een saai stuk om te rijden. Vooraf hebben we eerst even een pitstop bij Dunkin' Donuts gemaakt voor een 'box' en koffie/thee. Rond een uur of 3 PM kwamen we aan in Grand Canyon Village, waar we sliepen in de Maswik Lodge. Het had al een beetje gesneeuwd en het was ook enorm koud, gevoelstemperatuur ongeveer -20 graden door de harde wind. We zouden gaan eten bij de Bright Angel Lodge en door de kou en het gebrek aan verlichting in de Village hebben we maar de auto gepakt. Deze hebben we geparkeerd op het onverharde terrein bij de cabins, waar je dus meteen aan de rim staat. Hier hebben we meteen de zonsondergang redelijk goed kunnen zien en zijn daarna doorgelopen naar het restaurant. Na het eten weer zo snel mogelijk naar onze kamer, want het was verschrikkelijk koud

[TerlinguaCreek]

Dag 6 - woensdag 24/11
Omdat we Zion ook nog gingen bezoeken, hadden we besloten om van onze route een 'rondje' te maken. Vandaag reden we dus via Page naar Springdale, maar eerst hebben we nog zo goed als het kon een paar viewpoints bekeken terwijl we naar de oostelijke uitgang reden. Het had die nacht namelijk behoorlijk gesneeuwd en er was niets schoongemaakt. In onze Chrysler gleden we dus alle kanten op en het was behoorlijk slikken wanneer je bergafwaarts rijd, een bocht ziet verschijnen en je weet dat je niet kunt remmen... We konden overigens ook niet echt op sympathie van andere automobilisten rekenen. De één na de andere ging ons inhalen met als hoogtepunt (of eigenlijk: dieptepunt) een gigantische toerbus (met veel inzittenden) die ons met lichtsignalen en al voorbij kwam.
Dit was overigens op de weg van Williams naar de Grand Canyon ook al het geval. Uit m'n hoofd mag je daar 65mph (toch al redelijk snel), maar het leek er op alsof iedereen daar minstens 80mph reed. Ook veel bumperklevers en boze blikken wanneer je je gewoon aan de snelheid houd... In vijf minuten tijd hebben we het voor ons twee keer bijna gigantisch mis zien gaan met dwaze inhaalacties. Waarom rijden die Amerikanen op de 'normale' snelwegen vaak onder de maximaal toegestane snelheid en rijden ze in/bij de National Parks als gekken rond? Ik verbaas me daar toch elke keer weer over en ik zie het in vrijwel elk NP (Yosemite, Death Valley, Grand Canyon, Sequoia, Big Bend, Zion, etc.) gebeuren.
Bij Page zijn we even bij de McDonalds en Walmart gestopt waarna we zijn doorgereden naar Springdale. We sliepen die nacht in de Pioneer Historic Lodge en het was ook de bedoeling om daar 's avonds te eten. Maar ook vandaag zaten we nog te vol van het middageten...

[TerlinguaCreek]

Dag 7 - donderdag 25/11
Vandaag was het de bedoeling om in Zion rond te kijken, maar achteraf is dat niet echt gelukt. Het park (de scenic route) is immers al niet zo heel groot, maar dit kwam vooral omdat veel wandelpaadjes onbegaanbaar waren door een ijslaag en ook de Weeping Rock 'deed' het niet door de vorst
We hebben relatief wel veel wilde dieren gezien. Toen hebben we maar besloten om terug naar Las Vegas te rijden, waar we dus vroeg aankwamen omdat we niet meer via Valley of Fire gingen en de klok ook weer een uur terug ging. We zijn nog even gestopt bij de Premium Outlets en zijn daarna doorgereden naar Wynn, waar we de laatste nacht zouden slapen. Ik was hier zelf al twee keer eerder geweest en dit was altijd goed bevallen, maar deze keer viel het toch een beetje tegen. Door Thanksgiving was het enorm druk (meer dan een uur in de rij bij het inchecken). Hier kreeg ik ook de vreemde mededeling dat ik onze kamer bewust had geboekt met een King bed, wat ik me totaal niet kan voorstellen in onze situatie. We konden wel een kamer met 2 Queen bedden krijgen, maar dan moest ik 50$ extra afrekenen?! Dat hebben we dus niet gedaan, want er kon wel een extra bed worden geregeld. We sliepen wel op verdieping 54 in een recent gerenoveerde kamer en dit zag er erg goed uit. Ook deze keer had ik weer een minder aangename ervaring bij de Red Card desk (lang verhaal... don't ask ), dus ik weet niet of ik de volgende keer weer het Wynn of Encore ga boeken.
's Avonds was het de bedoeling om bij het diner buffet van Wynn te eten, maar dit viel uiteindelijk totaal in het water. Het was zo gigantisch druk (Thanksgiving) dat er een rij van minstens 200 meter stond door het hele casino. Er werden flesjes water aan de wachtenden uitgedeeld en uiteindelijk zijn er mensen gewoonweg na uren wachten niet aan de beurt gekomen... Wij zijn niet in de rij gaan staan en zijn eerst even gaan kijken in de food-court tegenover het Wynn (Fashion Mall). Deze bleek zelfs gesloten te zijn... Hierop hebben we maar de auto gepakt om te kijken hoe de situatie bij het Planet Hollywood buffet was. We wisten nu immers hoe we daar makkelijk konden parkeren Eenmaal daar aangekomen zagen we ook daar een enorme rij staan, de laatste mensen die op dat moment aansloten, stonden zelfs nog in de Miracle Mile! We hebben toen maar bij een foute hamburgertent in de Miracle Mile (bij de uitgang van de parkeergarage) gegeten... Erg jammer, want ik had me stiekem de hele dag al verheugd op het diner buffet bij Wynn

[TerlinguaCreek]

Dag 8 - vrijdag 26/11
Laatste dag... Onze vlucht zou gaan om 8:11 AM (met overstap in Washington), dus we gingen er vroeg uit (5 AM) omdat we eerst onze auto moesten inleveren en zo konden we rustig aan doen. De auto inleveren bij Dollar ging prima (toch nog bijna 2000 km gereden in die week) en we konden meteen met de shuttle naar terminal. Omdat we alleen handbagage bij ons hadden, hoefden we alleen maar onze boardingpasses uit te printen... dacht ik! Vanaf toen begon het mis te gaan, want de boardingpass van mijn vader kon niet geprint worden en moesten we alsnog in de rij gaan staan om ons in te laten checken. En laat op dat moment ook nog eens het hele computersysteem van United crashen... We mochten als 'troost' wel in de Executive-rij aansluiten, want dat zou sneller gaan. Uiteindelijk hebben we ± 1.5 uur in dit rijtje vast gestaan omdat er iets niet lukte met het inchecken van een paar mensen voor ons in de rij. Pas om 7:50 AM waren we aan de beurt en toen werd ons doodleuk medegedeeld dat we onze vlucht niet meer gingen halen omdat we 'te laat' waren. Nu kwamen we er wel achter wat er in ons geval mis was; volgens 'het systeem' zou mijn vader de vlucht op onze heenreis niet hebben genomen en zodoende stond er een kruisje achter zijn naam en daardoor kon hij weer geen boardingpass krijgen. Natuurlijk had hij heenvlucht wel genomen (hij stond immers naast mij) en had dit te maken met het probleem met onze voornamen. Uiteindelijk is alles goed opgelost, we konden met een vlucht mee die vertrok om 8:35 AM met overstap (4 uur) in Chicago en tevens met de mededeling dat dit ons niets extra's zou kosten, want het was een fout van United. Yeah right, alsof ik die kosten zelf zou gaan vergoeden
Als positieve verrassing bleken we in uiteindelijk wel in Economy Plus te zitten, direct achter First Class... dat is toch wel een verschil met de gewone Economy hoor. Véél meer beenruimte en betere stoelen. Jammergenoeg duurde deze vlucht maar ± 3 uur
De overstap in Chicago duurde redelijk lang, we hoefden namelijk niet van terminal te wisselen en zelfs de aankomst en vertrek gate lagen naast elkaar.
Het tweede deel van de vlucht viel behoorlijk tegen. Dit is op zich logisch wanneer je vakantie er op zit, maar wat een ontzettend slecht Entertaintment System in het vliegtuig van United. Dan duurt een vlucht toch wel lang... Het eten vond ik smerig en de stoelen toch ook wel behoorlijk slecht. Bovendien was het vliegtuig vrijwel leeg en we moesten persé op onze eigen stoelen blijven zitten (en mochten dus bijvoorbeeld niet naar Economy Plus). Op zich begrijpelijk i.v.m. de administratie...
Voor United/Continental geldt dat ik de volgende keer niet zomaar voor deze maatschappij kies, of de ticketprijs moet (net als deze keer: 428 euro p.p.) wel heel erg overtuigend zijn. Of een paar tientjes bijleggen en dan Economy Plus gaan zitten

Het verhaal over de reis van Schiphol naar Assen zal ik jullie besparen, wat een drama was dat. Door de falende NS zijn we 5 uur onderweg geweest; de vlucht van Vegas naar Chicago duurde korter

[Yeehaw]

Bedankt voor je geweldige verslag. En voor de vluchten. Verstand op nul en blik op oneindig -lol-

[Chrisp]

Daarna naar de gate, waar er beveiliging van G4S stond (waarschijnlijk ingehuurd door Continental). Hier kregen wij (en ook alle andere passagiers) allerlei vragen die je normaal pas in Amerika verwacht (wie heeft je koffer ingepakt, waarom ga je naar Amerika, voor hoe lang, waar slaap je, etc.). Vond het zelf behoorlijk overdreven, maar men was wel vriendelijk en professioneel.

Ik vloog deze vlucht de dag voor jou, en ook mij hebben ze behoorlijk gegrilled. Zoiets had ik nog nooit meegemaakt, echt ongelofelijk :O .

[Doockles]

Dergelijke vragen krijg je toch altijd als je naar Amerika gaat, niet?

Wij hebben de beide keren op zo'n vragen moeten antwoorden en dit nog vóór we onze boardingpassen kregen in Zaventem. Terwijl je aanschoof om in te checken en bagage af te geven werden onze paspoorten gescand en moesten we op al die vragen antwoorden.

[sachasenne]

Dergelijke vragen krijg je toch altijd als je naar Amerika gaat, niet?

Wij hebben de beide keren op zo'n vragen moeten antwoorden en dit nog vóór we onze boardingpassen kregen in Zaventem. Terwijl je aanschoof om in te checken en bagage af te geven werden onze paspoorten gescand en moesten we op al die vragen antwoorden.

idem dito

[Chrisp]

Bij Europese carriers (Lufthansa, BA) krijg je slechts een vraagje of drie over je bagage door een ongeïnteresseerde check-in medewerker . Toen ik met UA vloog vanaf Zaventem werden er -toen we in de rij voor check-in stonden- een paar vragen gesteld, maar ook dat stelde niet veel voor. Bij CO op Schiphol kreeg ik echter een gesprekje van zo'n 10 minuten, toch een heel verschil!

[DejaVu]

Bij Delta op Schiphol kreeg ik ook vragen van 10 mins.

Van beveiligers die je ook bij de H&M ziet staan.(niet negatief bedoeld maar zelfde bedrijf)

[MattRob]

Ik ben inmiddels aardig wat keertjes naar de US gevlogen, bijna altijd kreeg ik die vragen, op een enkele uitzondering na.

[Gerben Steeg]

Kort maar krachtig; mooi.

En die airports en de 'vriendelijke mensen'.... Laatst in LA zette ik alleen even mn gsm aan vlak voor ik aan de beurt was voor de ondervraging: "PUT THE PHONE AWAY!" schreeuwde een klein mannetje naar me. Welcome.... En je neemt je nog zo voor vriendelijk te zijn en ja en amen te zeggen....

[MattRob]

Er staan toch genoeg bordjes waar duidelijk op staat dat je je mobiel niet mag gebruiken daar

[thebes]

Leuk verslag ! Eten speelt een belangrijke rol tijdens jullie reis

[Noortje1]

Ik vind het ook een leuk verslag.
Zo leuk dat ik weer helemaal into Vegas denk

Die vragen en onvriendelijkheid op de luchthaven heb ik ondertussen ookal een paar keer gehad.
Ik denk dat hoort er dan maar bij...

Ik neem het hun niet kwalijk. Ze zijn nu eenmaal doelwit voor terroristen.
Beter te streng dan te laks denk ik dan...

Zelf ben ik serieus ah twijfelen om weer even naar Vegas te gaan.
Echter heb ik bang voor het volgende : ga ik het nog wel leuk vinden ?
Stomme vraag eigenlijk hé?
Maar er is nog zoveel in de wereld, wat heb ik toch verloren in Vegas ?
In elk geval kan ik nog niet beslissen want ik moet nog een kruisbandoperatie ondergaan aan de knie en ik weet nog steeds geen datum !!

[Yeehaw]

Sterkte met de operatie Noortje! Wij zijn heel wat keren in Las Vegas geweest maar altijd met een aantal jaren er tussen. Ik moet er niet aan denken om elk jaar te gaan maar er zijn genoeg mensen die er nooit genoeg van kunnen krijgen. Er is altijd genoeg te zien en vooral als je ook de moeite neemt de omgeving te bekijken. Komen altijd wel wat nieuws tegen.
Yeehaw

[Gerben Steeg]

Er staan toch genoeg bordjes waar duidelijk op staat dat je je mobiel niet mag gebruiken daar

Deed 'm alleen even aan...maar you're right..Wel een sfeertje hoor.

Maar er is nog zoveel in de wereld, wat heb ik toch verloren in Vegas ?

Noortje; Er is idd zoveel in de wereld, maar Amerika blijft toch trekken he..Af en toe een weekje Vegas e.o. gaat volgens mij niet snel vervelen. Sterkte met de operatie.

[ienekje]

Reis is al voorbij, maar voor andere mensen die de zelfde vraag hebben nog een tipje.
Het museum van de oude neon-lichtjes http://www.neonmuseum.org