AllesAmerika.com Forum

We hebben info opgezocht over de Shafer Trail in Canyonlands (oa YouTube) omdat we tijdens onze komende reis graag een stop willen maken bij de locatie waar Thelma & Louise... je weet wel...

Nu zijn we alleen bang dat die route niet echt voor ons is weggelegd (hoogtevrees, smalle wegen, huurauto). Wie heeft er ervaring?

En wie weet hoe ver het ongeveer rijden is naar het betreffende punt?

In september gedaan en vond het reuze meevallen.
Wij gingen van boven naar beneden. Zet de gear (Jeep gehuurd) in 4low (ofzo) en je hoefde bijna helemaal niet te remmen.
Nee ik vond het echt reuze meevallen. Maar erg leuk om te doen.

http://backtothewest.blogspot.nl/2013/0 ... ds-np.html

Wij zijn in 2006 ook op zoek gegaan naar het Thelma and Louise punt, maar we vonden geen bordje of iets waaruit bleek dat we precies de goede plek gevonden hadden. Nu moet ik daarbij wel zeggen dat we er ook niet echt moeite voor hebben gedaan om er achter te komen waar we precies moesten zijn. In ons reisverslag van 2006 (zie de link hieronder - dag 15) kan je nalezen hoe wij de rit hebben ervaren.

Met een gewone auto kan je de rit zeker niet doen, als je een SUV met goede banden hebt en er volop de tijd voor neemt, dan is het meestal wel mogelijk. Al raad ik je wel aan om eerst even bij het Visitor Center te informeren naar de actuele toestand van de weg. Als je - ivm de hoogtevrees - de switchbacks wilt vermijden, dan zou je voor kunnen kiezen om vanuit de Potash Road aan te komen rijden (en dan via dezelfde weg weer terug). Je kan dan bij het Thelma and Louise punt komen zonder dat je langs de afgronden hoeft te rijden (als ik het me goed herinner).

Het viel me op dat ze bij het Visitor Center alles van Midsize SUV's en ook veel full size eigenlijk zonder verdere uitleg als niet goed genoeg kwalificeerde om de shafer trail te rijden.

Je kan in Moab ook een 4x4 jeep huren

Ik weet niet hoe het dit jaar was, maar vorig jaar hebben we de shafer trail met een rental suv gereden en eigenlijk was het niet voor herhaling vatbaar.Te groot risico genomen. Gelukkig wel goed afgelopen
Twee jaar ervoor hebben we m ook gereden en was hij wel heel goed doenbaar.
Het gata niet om smalle wegen, hoogtevrees (ook wel ene beetje mss), maar vooral de staat van de weg.

Ik zou zeker niet voortgaan op het forum ivm de shafer trail tenzij iemand m rijdt enkele dagen voor jullie. En dan nog kan een stortbui alles veranderen.
De rangers in de visitorcenter zeggen vrij snel dat je geen dirt road kan doen. Dikwijls is de weg wel goed berijdbaar.
Maar wat de shafer trail betreft zou ik toch voorzichtig zijn. De kans op lekke banden en schade onderaan de auto was vorig jaar erg groot. We zijn ook geen andere auto's tegen gekomen uitgezonderd de speciale verhuur jeeps.
De keer ervoor reden we bijna in file.

PSVwally schreef:Het viel me op dat ze bij het Visitor Center alles van Midsize SUV's en ook veel full size eigenlijk zonder verdere uitleg als niet goed genoeg kwalificeerde om de shafer trail te rijden.

Dat zal dan toch wel van de staat van de weg op dat moment afhangen. Want wij hadden juist het idee om (met onze midsize SUV) alleen de Shafer Trail naar beneden te rijden, en dan dezelfde weg weer terug omhoog. Omdat we ervanuit gingen dat het niet verstandig was helemaal door te rijden.
We gingen informeren bij het visitor center of de Shafer Trail haalbaar was en we kregen we te horen dat we zelfs heel goed door konden rijden naar Moab via de Potash Road, dat er alleen op sommige plekken wat water stond.
En de weg bleek inderdaad goed te doen, nergens een punt gehad waar we achteraf dachten het beter niet gedaan te hebben. Dit was afgelopen september.
Overigens absoluut een van de hoogtepunten van onze reis.

Wij hebben de Shafer trail niet gedaan omdat mijn man erge hoogtevrees heeft langs afgronden, en hij is de chauffeur voor zo'n dingen.

Op onze blog van afgelopen april http://kalaman0032apr2013.blogspot.be/2 ... -moab.html zie je een volledig verslag van de Shafer Trail, inclusief video. Ook Thelma and Louise Point staat er vermeld (verwacht hier echter geen borden met foto's en uitleg over de film).
We hebben het gedaan op de dag dat we een Jeep gehuurd hadden omdat we die dag ook andere trails deden die niet voor onze rental SUV geschikt waren, maar we zouden zeker niet twijfelen om de Shafer, bij NORMALE roadconditions én op de dag zelf te bekijken, met een stock SUV te rijden. Het stuk ná de Shafer Trail was echter andere koek en écht héél slecht. Dat zie je ook in onze blog.
Ze waren er wel de "weg" aan het herstellen.
De dag nadien was de Shafer trouwens afgesloten na sneeuwval.
We kwamen overigens nogal wat mountainbikers tegen.
De Shafer Trail was een heel leuke ervaring maar qua moeilijkheidsgraad zou ik niet te bang zijn. We hebben al véél slechtere en meer veeleisende dirt roads gereden in het Zuidwesten .
Op onze, nog niet afgewerkte, blog van vorige maand http://kalaman0032dec2013.blogspot.be/2 ... ds-np.html zie je trouwens de Shafer Trail in de sneeuw

@Henriëtte: je kan inderdaad ook via de veel betere (maar ook heel wat minder spectaculaire) Potash Road naar T&L Point. Er staat overigens inderdaad nergens een aanduiding van dat punt.

Wij hebben de Shafertrail drie keer gereden, in 2006, 2007 en 2009. Alle keren met mooi, droog weer en met een in Moab gehuurde Jeep. Hou er rekening mee dat je met een gewone huurauto niet verzekerd bent en ook met de speciale Jeeps nog een eigen risico hebt van 3000 dollar.

Wij hebben dat laatste risico genomen en ik zou het zo weer doen: geweldige ervaringen!!

3000 dollar eigen risico?
Sleepkosten in een afgelegen gebied, niet verzekerd, kosten tussen de 1000 en 1500 dollar.
En de shafer trail is niet echt afgelegen gebied maar goed bereikbaar.

Dan moet je al heel grote kosten hebben aan je rental SUV voor je dat bedrag overschrijdt.

Wij hebben hem in 2012, zomer, gereden, er hing toen laag hangende bewolking je zag de trail van bovenaf haast niet en na een paar stortbuien. Ik vond het wel eng en wilde eerst advies van de ranger van het VC, deze moest lachen en gaf mijn man gelijk dat we hem best konden rijden met onze rental full size SUV. Op een aantal stukjes, overgang van schafer naar Potash, na was het verder goed te doen.
http://wagenaarvakantie.blogspot.nl/201 ... ab_05.html

sachasenne schreef:3000 dollar eigen risico?
Sleepkosten in een afgelegen gebied, niet verzekerd, kosten tussen de 1000 en 1500 dollar.
En de shafer trail is niet echt afgelegen gebied maar goed bereikbaar.

Dan moet je al heel grote kosten hebben aan je rental SUV voor je dat bedrag overschrijdt.

Als je je renstal SUV compleet aan gort rijdt op de Shafertrail of iemand het ravijn in rijdt, heb je een ander probleem. De verzekering zou weleens helemaal niks kunnen uitbetalen omdat je via het huurcontract niet op dat soort trails mag rijden.

Bovendien waren wij steeds met een camper, dat rijdt helemaal niet handig daar.

Datzelfde geldt voor de jeeps die je huurt in Moab, dan ben je ook niet verzekerd bij als niet-Amerikaan. Dat houd mij tegen.
Een keer met een rental-HC-SUV de potash road geprobeerd, maar deze lag er zo slecht bij dat het niet leuk meer was.

Jawel hoor, je sluit alleen een extra verzekering af, juist omdat je zonder Amerikaanse verzekering huurt.

Inderdaad, voor 35 dollar ofzo.
Eigen risico weet ik even zo niet meer.

Wij hebben shafer trail in 2012 gereden met een rental fullsize suv.
We hebben hem wel af en toe geknepen.
Geweldige ervaring.
http://keersmaekers2012midwest.blogspot ... getje.html

ik zou hem graag nog eens willen rijden.

Of je kan de route met een gids doen. Wij deden de Shäfer Trail met Navtec Expeditions ( http://navtec.com/halfday-trips/island- ... lfday.html ) en beleefden een geweldige dag met onze gids Kevin. We stopten oa aan het Thelma and Louise Point en wandelden over Musselman Arch. Kijk eens op onze website http://www.usa-mersin.com/2012_dag14c.html

Het probleem met veel rental SUV's is dat er vaak asfalt banden onder zitten. Het meest comfortabel op de verharde weg maar niet sterk genoeg voor off road. Grotere kans op lekke banden dus. Ik heb een echte Off roader en ook de rental Jeeps hebben extra beschermplaten onder de auto om je carterpan, transmissie etc te beschermen tegen rotsblokken. Daarbij hebben de banden extra lagen rubber en stijvere wangen.. Nadeel is dat ze een stuk zwaarder zijn

Ik heb vorig jaar de Shafer Trail gereden met onze midsize rental suv (Ford Escape).
Deze had 4x4 aandrijving wat je zeker nodig hebt.. Heb de hele tijd gehoopt dat er geen band lek ging door de rotsen.. maar het is allemaal goed gekomen. Ik vond het persoonlijk wel een van de hoogte punten van de vakantie en een hele ervaring die ik zo over zou doen..

De trail is zeker niet voor iedereen weg gelegd je moet echt wel feeling met je auto hebben etc. Ben je er niet zeker van huur dan een 4x4 in moab.. of ga zoals eerder gezegd met een gids.

Hartelijk dank voor al jullie reacties en de manier waarop jullie de details en adviezen toelichten!