Vliegen naar Amerika: Alle vragen en prijzen deel 6

[roelb]

Wed, 13 Mar, 2019
10:20 Amsterdam, NL (AMS) Arriving 20:06 Chicago, IL, US (ORD - O'Hare)
Duration 15h 46m total
AMS to IAH FLIGHT UA 21 Aircraft type Boeing 777-200
2h 5m connection
IAH to ORD FLIGHT UA 2153 Aircraft type Airbus A320

Sat, 06 Apr, 2019
17:35 New York/Newark, NJ, US (EWR - Liberty) Arriving Sun, 07 Apr 7:15 Amsterdam, NL (AMS)
Number of stops Nonstop
Duration 7h 40m total
EWR to AMS FLIGHT UA 70 Aircraft type Boeing 767-300

Total €491,33

Dat is het reguliere economy tarief, direct bij United, inclusief 1 stuks ingecheckte bagage. Je kunt 80 euro korting krijgen, maar dan mag je dus geen bagage inchecken (en bijbetalen kost je meer dan die korting), plus dat je nog een aantal andere restricties hebt. Niet doen dus, gewoon EUR 491 betalen.

Mocht je achteraf iets willen wijzigen, dat kan, tegen betaling van EUR 200 (en natuurlijk de fare difference).

VOLUNTARY CHANGES - CHARGE USD 200.00 FOR REISSUE OR HIGHEST FEE OF ALL CHANGED FARE COMPONENTS

Ik vind dit een prima tarief voor deze route. De kans dat dit nog goedkoper wordt schat ik erg laag in. In ieder geval niet substantieel. De kans dat het significant duurder wordt is een stuk groter.

Oftewel: direct boeken als je plannen vast staan. De enige reden om het niet te doen zou zijn als je frequent flyer bent in een andere alliantie dan Star Alliance.

[Marcel5050]

Kijk ook eens van uit Brussel,op jouw data SAS 486€ 23 kg ruimbagage inbegrepen.

[ina]

Ik kon ook geen filter inclusief koffer vinden, alle prijsalarmen van bijv. Skyscanner zijn zonder ruimbagage en ik zie dan ook geen mogelijkheid om het met bagage te doen.

[roelb]

Kijk ook eens van uit Brussel,op jouw data SAS 486€ 23 kg ruimbagage inbegrepen.

Dus dan bespaart @ina 5 euro bij het kopen van de tickets. Maar voor die 5 euro besparing moet ze naar Brussel ipv Amsterdam en vliegt ze met SAS ipv United, via een omweg (terwijl de United vlucht EWR-AMS gewoon de directe vlucht is). Daarboven op komen dan ook nog seat reservation fees, iets wat bij United niet het geval is.

Maar goed, ze zal niet veel keuze hebben, het tarief bij United is inmiddels EUR 708 ipv 491.

[Almere vak V]

Wij gaan voor langere trips meestal weg met ieder 1 stuks checked luggage (spinners), en op de terugweg checken we de koeltassen (die op de heenweg in die koffers zitten) nog apart in. Geen idee waar het altijd vandaan komt, maar met 35kg heen en 70kg (ingecheckt) terug is geen uitzondering, en dan is onze carry-on zowel op heen- als terugweg gewoon hetzelfde. Een van de koeltassen bevat meestal dan nog gewoon het restant aan eten en drinken, de andere een groot deel van de vuile was.

Voor korte trips checken we meestal op de terugweg de carry-on trolleys gewoon in, wel zo fijn.

Zakelijk reis ik het liefst alleen met een carry-on. Samen met een kledinghoes met twee kostuums erin. Daar kan ik prima een paar dagen mee uit de voeten. Verder ben ik inmiddels een "kei" in kleding vouwen. En mocht ik echt in de problemen komen dan is een vacuumzak snel gekocht.

Maar zodra we prive reizen kijk ik mn ogen altijd uit. Er gaat vrijwel niks mee. Tenminste niet wat mee terug moet. Mijn jongste dochter is in staat om voor vertrek een koffer neer te zetten met twee onderbroeken, een paar sokken en een tandenborstel erin. Met de opmerking, de rest kopen we daar wel. Ik heb dat we nog wel is proberen te definiëren. Maar de medewerking was wat teleurstellend zullen we maar zeggen.

Koffer(s) zitten vol met allerlei meuk voor onze vrienden daar met spullen die ze niet hebben. Op de terugweg moet er altijd van alles mee terug. Vooral schoenen en kleding. Maar ook het nodige spul met een appel erop. En alle ruimte die overblijft wordt gevuld met snoep, chips en Mountain Dew. Papa moet wel heel eerlijk bekennen dat ie zich ook (ernstig) schuldig maakt aan het laatste...

[michelly]

Kijk ook eens van uit Brussel,op jouw data SAS 486€ 23 kg ruimbagage inbegrepen.

Dus dan bespaart @ina 5 euro bij het kopen van de tickets. Maar voor die 5 euro besparing moet ze naar Brussel ipv Amsterdam en vliegt ze met SAS ipv United, via een omweg (terwijl de United vlucht EWR-AMS gewoon de directe vlucht is). Daarboven op komen dan ook nog seat reservation fees, iets wat bij United niet het geval is.

Maar goed, ze zal niet veel keuze hebben, het tarief bij United is inmiddels EUR 708 ipv 491.

Ik denk dat je mij bedoeld en niet Ina
Wij hebben een wegbrengcamper geboekt volgend jaar. Ik had telefonisch al wel de toezegging dat het akkoord is maar ze konden me nog niet de bevestiging mailen. Dus wacht ik daar maar even op voordat ik tickets boek. Eerst over een paar daagjes naar Zuid-Afrika. Jammer want ik vond de prijs prima, hopelijk is er over een maandje ook nog wat leuks te boeken.

[peterd87]

Icelandair is vandaag te boeken voor 466 euro op de gevraagde data (incl. koffer). Heenweg een stop van 1h35 op KEF airport, de terugweg 1h45.

Inclusief gratis stop-over indien gewenst (IJsland is ook zeer aan te raden als vakantiebestemming )

[michelly]

Dat zijn ook prima prijzen. Icelandair hebben we al 3x mee gevlogen. Voor ons prima. Maar voor de zekerheid wacht ik toch nog maar op de officiële bevestiging van de camper alhoewel ik wel op mijn handen moet gaan zitten
Maar blijkbaar zijn er dus geen sites waar je filters op kunt plaatsen om te vergelijken voor tickets met bagage.

[roelb]

Tja, gewoon EUR 80 erbij op tellen? Dat is binnen Skyteam en Star Alliance (meestal) de korting voor Basic Economy. Bij Oneworld lijkt het vooralsnog te fluctueren. Maar goed, ook bij Delta heb ik tarieven gezien waar het verschil maar EUR 30 was ipv 80.

Kwestie van even doorklikken vanuit Google flights. Helaas de nieuwe norm.

[ina]

Komen vast nog wel goede prijzen Elly, en idd blijkbaar geen filter met incl. koffer, jammer....
En nog maar een paar daagjes

[roelb]

Nu, tot en met morgen, United fare xKAXRLGT en xLAXRLGT goedkope roundtrip of open-jaw fares vanaf AMS naar de USA, vanaf 430 euro (basic economy), open tot en met eind oktober en voor xLAXRLGT tot en met april volgend jaar.

Bestemmingen onder andere LAS, LAX, SFO, DEN, SEA, PHX, etc, allen 430 of 440 euro.

Let op: TICKETS MUST BE ISSUED ON/BEFORE 10JUL 18. Dus: vandaag of uiterlijk morgen kopen op united.com. Reguliere economy fares (inclusief bagage en minder restricties) zijn 80 euro hoger.

[sanook]

Jacksonville, Pensacola, Miami, Panama City, West Palm Beach (allemaal FL), NYC, Washington, Toronto en Chicago zelfs < 400.
https://www.google.nl/flights#flt=/m/0k ... R;sd:1;t:e

[Marcel5050]

Dus dan bespaart @ina 5 euro bij het kopen van de tickets. Maar voor die 5 euro besparing moet ze naar Brussel ipv Amsterdam en vliegt ze met SAS ipv United,

Voor veel Nederlanders is Brussel dichterbij dan Amsterdam.
Het gaat hem ook niet om die 5 euro besparing maar dat het soms voordeliger is uit Brussel en het dus geen kwaad kan daar ook eens te kijken.De parkings in Zaventem en Charleroi staan vol met wagens met Nederlandse nummerplaten dat zal dus toch een reden hebben.

[roelb]

Nou, dan ben ik benieuwd waar die Nederlanders wonen. Alleen voor (zuidelijk) Limburg geldt dit.

Zelfs als je onder Breda aan de A16 woont dan is Schiphol maar een ruim uur rijden en over het algemeen sneller. Met de trein sowieso. Alleen als er echt geen verkeer op de weg zit dan is Brussel vanuit daar met een uurtje haalbaar. Maar op een normale werkdag wil je niet langs Antwerpen moeten. Vanaf Breda zelf is Schiphol echt altijd dichterbij en het filerisico naar het noorden veel lager dan naar het zuiden.

Maastricht, Heerlen, die regio, dan heb je inderdaad gelijk.

[michelly]

Ondanks dat de camper officieel nog niet bevestigd is heb ik toch maar geboekt bij United. Voor 2 tickets ben ik 910 euro kwijt incl. bagage.
Op de heenweg met een tussenstop op Newark en terug rechtstreeks. Ik ben blij en mocht die camper onverhoopt toch niet doorgaan nemen we gewoon de tent mee
Voor ons is het zeker ook interessant om Brussel of Düsseldorf te vergelijken, maakt in afstand nauwelijks uit. Over een paar daagjes vertrekken we vanaf Düsseldorf.
Bedankt allemaal voor het meedenken

[ina]

Mooie prijs Elly en die camper komt vast goed.

[Marcel5050]

Nou, dan ben ik benieuwd waar die Nederlanders wonen. Alleen voor (zuidelijk) Limburg geldt dit.

Zou het dan toch waar zijn dat Zeeland bij Belgie hoort?

[roelb]

Nou, vanuit Goes zou ik ook echt niet naar Brussel willen rijden op een werkdag voor 8 uur 's avonds. En noordelijker in Zeeland zit je in no-time op de A4, en ben je een half uur later op Schiphol.

Laat ze eerst het verkeersinfarct dat Antwerpen heet maar eens oplossen.

[Marcel5050]

Waarom vertrekken er dan elke dag duizenden Nederlanders uit van uit Brussel en zelfs Charleroi?Kan volgens mij maar één reden hebben en dat is de prijs.Het is ook zo dat ik voor sommige vluchten naar Schiphol of frankfurt moet omdat voor sommige vliegtuigen zoals A380 de landingsbaan in Brussel niet lang genoeg is.Vergelijken kan nooit kwaad en ik ga ook niet voor 50 euro 100km rondrijden maar soms is het wel de moeite.Ik vlieg in september van uit Brussel naar SF en terug uit Las Vegas met air France voor 385€ bagage inbegrepen kan ik toch geen slechte prijs noemen.

[Tinus1955]

Zonder files is Zaventem net iets korter qua reistijd met de auto dan Schiphol vanuit Breda. Check ook gewoon Google Maps.
p.s. ik reageer gewoon op verkeerde info in dit topic.