Autohuur voor Amerika vragentopic deel 9 (info in 1e bericht)

[bedeve]

@Oilsjt ; Helemaal met je eens .
De strategie van de dubbele boeking.
Bij National de mid-size car.
Bij een ander je gewenste auto.
Heerlijk als er een Rent-A-Car Center is ; hoef je niet zo ver van de ene naar de andere verhuurder te lopen

PS
VWB de extra bestuurder.
Spouse is een automated extra driver in Nevada.
Zonder Xtra kosten
Zonder melding.
Bij wet geregeld
You better don't mess with the law !

[Oilsjt]

I wouldn't dare to do so

Nog een vraag betreffende uscarhire: bij het vak "Licence country" staat België niet vermeld. Ik vermoed dat ik gewoon een land in Europa dien te kiezen bv "France"?

[bedeve]

Beste @Oilsjt , in Europa zijn wij allen een.

[sanook]

Ik kreeg van Hertz volgend voorstel. Dit betreft een Nissan Pathfinder (of gelijkwaardig) FRAR.

In de FFAR lijst van Hertz staat een Nissan Armada. Is een "iets" andere auto dan de Pathfinder...

FFAR FRAR...
FRAR zou tussen SFAR en FFAR in zitten.

[Oilsjt]

Is beginnen met F niet altijd een 4W Drive?

[harryh]

Nee die 1e F staat voor fullsize

[Coyote]

Ik lees toch telkens weer dat het aan te raden is om ook via National Emerald een reservering te maken en te kijken of er iets interessants in de rij staat?

Waarom zou je? Ook bij Alamo kan ik rustig kijken of er iets interessants in de rij staat. Nog nooit teleurgesteld.

Het dubbele boeken lijkt hier een sport te zijn. Is echter totaal niet nodig, maar dat is mijn mening...

Roland

[Almere vak V]

FFAR FRAR...
FRAR zou tussen SFAR en FFAR in zitten.

Sorry! Verkeerd gekeken...

Voor de volledigheid het volledige lijstje van Hertz, SFAR, FRAR en FFAR:

5 Passenger Standard SUV (L, SFAR)
Chevrolet Equinox L SFAR (19 mpg)
Ford Edge L SFAR
GMC Terrain L SFAR
Hyundai Santa Fe Sport L SFAR
Jeep Grand Cherokee L SFAR
Mitsubishi Endeavor L SFAR
Nissan Xterra L SFAR
Dodge Journey L, L4 SFAR (5-passenger models)
Ford Explorer L, L4 SFAR (5-passenger models)
Toyota 4Runner L, L4 SFAR (19 mpg; 5-passenger models)

4WD/AWD 7 Passenger Standard SUV (L4, FRAR)
Dodge Journey L4, L FRAR (7-passenger models)
Ford Explorer L4, L FRAR (7-passenger models; 23 mpg)
Toyota 4Runner L4, L FRAR (7-passenger models)
Buick Enclave L4 FRAR
Dodge Durango L4 FRAR
Ford Flex L4 FRAR
Kia Sorento (V6 Models Only) L4 FRAR
Mazda CX-9 L4 FRAR
Nissan Pathfinder L4 FRAR (28 mpg)
Toyota Highlander L4 FRAR (7-passenger models)
Chevrolet Traverse (AWD) L4, YL FRAR (YL-tagged vehicles may have DVD system, hold 7-8 ppl; 22 mpg)
GMC Acadia L4, YL FRAR (YL-tagged vehicles may have DVD system)

4WD/AWD Large SUV (T, FFAR)
GMC Yukon T FFAR (21 mpg)
Nissan Armada T FFAR (15 mpg)
Toyota Sequoia T FFAR
Chevrolet Tahoe T, YT FFAR (YT-tagged vehicles may have DVD system; 21 mpg)
Ford Expedition T, YT FFAR (YT-tagged vehicles may have DVD system)

[Oilsjt]

Toplijst. Bedankt!

[Benji86NL]

Ik heb even gezocht naar een antwoord, maar kon deze zo snel niet vinden. Wij landen om 11:45 plaatselijke tijd op LAX. Hoe lang moet ik dan rekenen voor het door immigration komen, koffers ophalen en richting Inglewood te reizen voor de huurauto? Is een tijdspanne van 2 uur realistisch of kan ik beter op safe spelen en zeggen dat ik pas rond 15:00 de auto wil ophalen?

[Division]

Dan zou ik lekker 12.45 reserveren voor de auto. Of kom je dan in de problemen met terugbrengen/extra dag? De tijd maakt niet heel veel uit.

[sanook]

Ik heb even gezocht naar een antwoord, maar kon deze zo snel niet vinden. Wij landen om 11:45 plaatselijke tijd op LAX. Hoe lang moet ik dan rekenen voor het door immigration komen, koffers ophalen en richting Inglewood te reizen voor de huurauto? Is een tijdspanne van 2 uur realistisch of kan ik beter op safe spelen en zeggen dat ik pas rond 15:00 de auto wil ophalen?

Op zich is 12:45 inderdaad een goede tijd om op te geven, of 13u. Je hoeft niet persé op dat tijdstip te komen, wat eerder of later is geen probleem.
Het hangt er verder ook een beetje van af hoe laat je de auto weer in gaat leveren. Huur gaat per 24u dus als je de auto om bv 12 uur weer in gaat leveren dan kun je makkelijk 12:30 of 12:45 opgeven voor ophalen. Ben je van plan om de auto om 15u in te leveren dan zou ik een beetje spelen met de ophaal- en inlevertijd en zorgen dat je binnen de 24u blijft zeg maar want dat scheelt je dan weer een huurdag (wel even controleren of er verschil in prijs zit voor die extra huurdag want anders zit je moeilijk te doen voor niks). Dus bv 14u voor ophalen en ook weer 14u voor inleveren. Niet vergeten dat je daadwerkelijke tijd gaat lopen op het moment dat je de garage uitrijdt, dus stel dat je om 14:06 de garage uitrijdt dan heb je tot 14:36 (je krijgt meestal een half uurtje speling) om de auto weer in te leveren.

[Benji86NL]

Gaat inderdaad ook om de inlevertijd maar het is de eerste keer VS en heb dus geen idee hoe lang er tussen landen en ariveren bij de verhuurmaatschappij zit. Lees wat verhalen over immigration en de lange wachtrijen, vandaar

[Almere vak V]

Lees wat verhalen over immigration en de lange wachtrijen, vandaar

Onthoud dat we soms net allemaal echte mensen zijn en vooral willen klagen over de zaken die niet goed gaan. Als ze wel goed gaan hoor je niemand. Voor mijn Global Entry tijd was denk ik de gemiddelde wachttijd bij immigration minder dan een half uur. Ik heb er ook wel eens twee uur gestaan. Maar ook wel is 2 minuten.

Ga er vanuit dat je een uurtje druk bent. Ben je wat te vroeg met je auto ophalen zullen ze daar vaak niet om malen. Hetzelfde geldt als je te laat bent. Vaak weten ze aan de hand van je vluchtnummer al dat je later bent. Hou rekening met de marge zoals hier al genoemd. Dan is er weinig aan de hand. Of pak anders zoals gezegd die extra dag mocht je die nodig hebben. Voorkomt een hoop gestress en gezeur.

[ErroX]

Inmiddels heb ik er veel over gelezen, maar het blijft gewoon echt mega onduidelijk. Ik begrijp gewoon niet waarom anno 2019 het nog steeds zo'n schimmige wereld moet zijn rondom autohuur (geen verwijt naar jullie uiteraard ). Niet alleen in USA, maar ook gewoon in Europa.

Hoe dan ook.. momenteel via Hertz een boeking gemaakt. Daarin staan de volgende voorwaarden:

Onbeperkte mijl inclusief
PRIVILEGE FEE RECOVERY CHARGE
Schade of diefstalverzekering met verlaagd eigen risico
BTW
Aanvulling aansprakelijkheidsverzekering
Klant Faciliteiten vergoeding
Staat toeslag
Kentekenregistratie toeslag dekking
Energy Toeslag
Persoonlijke Verzekering (PI) 66.80 EUR

Vreemd genoeg wordt overal gesproken over allerlei afkortingen (CDW etc.), maar in je boeking staat vervolgens een of andere cryptische Nederlandse vertaling. Lekker duidelijk...

Kan iemand mij vertellen of dit een goede, voldoejde verzekerde boeking is? Het laatste waar ik op zit te wachten is een claim aan mijn broek van 2miljoen+ of het moeten terugbetalen van de auto bij bijv diefstal of schade. Het lijkt er namelijk op dat dit slechts beperkt verzekerd is. Iemand een idee?

[Zwieber]

Hi, wij zijn opzoek naar een geschikte en betaalbare auto voor de periode 14-6 t/m 5-7, afhalen en terugbrengen op SFO. Wij zijn met z’n tweeën en op zoek naar een middenklasse auto (D) of, bij voorkeur, een mid SUV.

Na enig speurwerk ben ik uiteindelijk op alamo.co.uk terecht gekomen (niet Brits), waar de auto’s toch wel aanzienlijk goedkoper lijken te zijn. We hebben daar een mid SUV voor 518 pond (ca. € 600) op het oog, maar twijfel of ik niets over het hoofd zie. Is onderstaande een redelijk voorstel en hebben we hiermee alle benodigde verzekeringen?:

Collision Damage Waiver Full
Extended Protection
Addidional driver
Taxes, fees & surcharges

This vehicle comes with unlimited mileage.

Verder geen extra's erbij gekozen.

Maakt het verder nog iets uit dat dit de UK-site is van Alamo qua wetgeving, verzekeringen, o.i.d.? Of zijn er nog zaken waar we rekening mee moeten houden? B.v.d.!

[Coyote]

Kan iemand mij vertellen of dit een goede, voldoejde verzekerde boeking is?

Je bent zo voldoende verzekerd.

Als wij vanuit Europa een auto huren in Amerika zitten de noodzakelijke verzekeringen er altijd al bij (LDW/CDW en LIS/SLI). Dat kun je ook uit je rijtje lezen. Enige wat voor mij onduidelijk is, de PI voor EUR 66,80? Is dat optioneel of heb je die erbij genomen? Die is nl. niet nodig als je vanuit Nederland een goede ziektekosten- en reisverzekering (aangevuld met medische hulp) hebt.

Roland

[Coyote]

Is onderstaande een redelijk voorstel en hebben we hiermee alle benodigde verzekeringen?:

Collision Damage Waiver Full
Extended Protection
Addidional driver
Taxes, fees & surcharges

This vehicle comes with unlimited mileage.

Dit is voldoende voor het huren van een auto in Amerika, zie ook mijn post hierboven.

Ik probeer nu ook even te kijken maar merk dat bij 3 brookers een opgave nu niet mogelijk is. Kennelijk een storing op dit moment.

Roland

[Zwieber]

Thanks! Welke brookers check je? Dan kijk ik vanavond nog wel even.

[Stan.Gobien]

Die Nederlands termen staan letterlijk vermeld in het eerste bericht van dit onderwerp