Stoel kiezen voor de Lufthansa A380

[Ruud2004]

In de A380 van BA zijn (en dat zal bij LH niet anders zijn) achter op het bovendek de bagagebakken een stuk kleiner. Komt omdat het vliegtuig taps toeloopt, maar je zit daar wel lekker.

Vwb "last" van turbulentie, ter hoogte van de vleugels heb je daar het minste last van. Dat grote staartvlak vangt zijdelingse windstromingen op en dat kan je voor- of achterin nog wel eens voelen.

[Gast]

Turbulentie kan altijd gebeuren met elk type vliegtuig.

[Coyote]

In de A380 van BA zijn (en dat zal bij LH niet anders zijn) achter op het bovendek de bagagebakken een stuk kleiner. Komt omdat het vliegtuig taps toeloopt, maar je zit daar wel lekker.

Wat ik bij BA handig vond in de A380 waren de zijvakken bij het raam bovenin. Weet niet of je die bij Lufthansa daar wel hebt. En inderdaad, mooie plekken daar achterin, met z'n tweeën naast elkaar.

Roland

[Harry]

Die heeft Lufthansa ook, heel handig.

[Vito]

Ik zie niet in wat vliegen met een A380 te maken heeft met de wachttijd bij immigrations. Als jij in een kleiner vliegtuig vliegt en er zijn net 5 vliegtuigen voor jou binnen gekomen heb je toch ook kans op langere rijen?

Als ik normaal gesproken redelijk vooraan in het vliegtuig zit en nu achterin met 500 passagiers en dan mogelijk als laatste van van boord, scheelt dat nog wel een beetje

[Gast]

Je leest niet wat ik typ....

Bovendien, als je op het bovendek zit en het vliegtuig verlaat kun je met de business class passagiers meelopen (weet ik uit eigen ervaring) en dat zijn er geen 500 en die komen vanuit de bovenverdieping in een aparte slurf uit het vliegtuig.

[Vito]

Ik lees zeker wel wat je typt. Maar 5 x 300 man voor je of 5x 300 + 400 van je eigen vliegtuig maakt de wachttijd nog langer Bovendien was het een vraag waar harryh en bedeve al antwoord op hadden gegeven dat er een eigen brug is.

Blijft over de turbulentie achterin ...

[Ruud2004]

Ja en "trillingen" voel je achter in een vliegtuig net wat meer. Laat je je er niet door weerhouden die stoelen achter op het bovendek te nemen. Prima plekken hoor.

Als je voor de motoren zit hoor je daar ook wat minder van. Bij de A380 en Dreamliner trouwens te verwaarlozen.

[PSVwally]

Blijft over de turbulentie achterin ...

Niets van gemerkt eigenlijk achterin op het bovendek. Een van de eerste vluchten waar ik op het net een paar meter boven de grond bij het opstijgen na helemaal niets van geluid of turbulentie heb gemerkt

[Gast]

Als er een luchtzak is maakt het qua turbulentie echt weinig uit waar je zit.

[PSVwally]

Luchtzakken komen echt heel weinig voor...zeker die waar je echt honder(den) meters valt

Als het toestel van 14km hoogte de oceaan in pleurt maakt het ook niet uit, maar als je zo moet gaan denken.....

[Vito]

Blijft de chicken or pasta-vraag over Kun je nog kiezen op de achterste rij op het bovendek?

[GideonW]

Blijft de chicken or pasta-vraag over Kun je nog kiezen op de achterste rij op het bovendek?

De economy cabine op het bovendek in de LH A380 heeft een eigen steward(ess) en met zo weinig stoelen in die cabine betekent dat je vrij snel aan de beurt bent voor het eten. Wat meer uitmaakt dan hoe ver naar achteren je zit is aan welk gangpad je zit, want het ene gangpad wordt eerst in z'n geheel bediend en daarna komt het andere pas aan de beurt. Op mijn vlucht was links eerst, maar ik weet niet of dat standaard is of dat het toevallig die dag zo uitkwam.

[bedeve]

Blijft de chicken or pasta-vraag over Kun je nog kiezen op de achterste rij op het bovendek?

Met de eigen pantry voor 35 passagiers blijft er ook op de achterste rij nog keuze over.
2 personeelsleden voor die 35 passagiers zorgen er voor dat je niets te kort komt

[PSVwally]

Ik weet dat ik links vooraan zat en als 1e aan de beurt was qua eten
Overigens was er nog wat over waardoor er gewoon gevraagd werd of iemand nog een portie wilde, terwijl het toch een volle vlucht was.
Heerlijk gewoon. Een man of 30, geen gillende/spelende kinderen, maar heerlijke rust in het vliegtuig. Aardige stewardess die ook nog een klein beetje Nederlands sprak zelfs.

Als je vooraan zit heb je niet zo'n opbergvak langs je, maar wat ik wel een beetje irritant vond is dat de dame achter me het in 1e instantie nodig vond haar voeten op die ruimte te plaatsen. Nu was ze niet zo heel groot, maar als je dan een keer draait en je neus (en ik heb een goede grote) hand bekant in de grote teen dan schrik je toch wel even

[Vito]

Haha, mooi verhaal, Paul

Maar ik zit dus nu achteraan rechts van het linker gangpad, als jullie het nog volgen. Rest vd stoelen was bezet, gaat echt hard op het bovendek.

[PSVwally]

prima plek. Redelijk dichtbij de trap naar beneden naar de toiletten.

[UitHolland]

Met de eigen pantry voor 35 passagiers blijft er ook op de achterste rij nog keuze over.
2 personeelsleden voor die 35 passagiers zorgen er voor dat je niets te kort komt

Uit eigen ervaring met BA bovenin achterin kan ik delen dat we geen keus meer hadden. (zomer 2018)
Het personeel moest ook het vak voor ons bedienen.

Kan natuurlijk altijd een keer voorkomen net als het omgekeerde.

Zo hadden we de ervaring met Lufthansa, ook in een A380 en ook bovenin achtering in zomer 2016 dat we behoorlijk goed bedient werden en daar was wel genoeg keus.

[Gast]

Over turbulentie gesproken: https://nos.nl/l/2293111

[Ruud2004]

Yep, staat onder in het bericht een goede tip. Altijd je riem vast! Ooit een keer boven Afrika in een 747 een stuk naar beneden gevallen, waarbij ik mijn riem gelukkig vast had. Na deze vlucht dus altijd.