Reis Traveller2be: Zuidwesten, Yellowstone en New York combitrip

[josea]

Ja, heel mooi, denk ik.
Lijkt sprekend op onze reis van 2018, misschien haal je daar nog tips uit.
Ik zou alleen de eerste dag meteen doorrijden naar Jackson, en niet in Salt Lake City blijven hangen. Heb je daar plannen? Wij hebben alleen het plein bekeken toen we in Park City waren, verder is er niet veel aan.

En dan vanuit Jackson door Grand Teton naar Yellowstone, en op de terugweg via de andere weg zuidwaarts door Grand Teton, dan heb je beide wegen gehad.

Edit: ik realiseer me nu dat je een camper nog op moet halen, dus dat verandert de zaak…

[paulr]

Dit is zeker wat !
Paar opmerkingen/vragen:
- welke dag ga je camper ophalen ? dag 2 of dag 3 ? Als het dag 2 is, dan is dit schema prima. Wellicht dat je dan na het ophalen en boodschappen doen alvast een uurtje naar het noorden kan rijden. Als het dag 3 is (dagje minder camperhuur, dus mogelijk voordeliger) dan heb je de kans dat je pas in de middag een pick up tijd krijgt. Dan is naar Yellowstone rijden teveel van het goede...
- dag 13 wordt een pittige dag als je in de ochtend vroeg de Queens garden/Peekaboo doet en dan dus om ca. 11-12 uur via de UT12 naar Capitol Reef gaat rijden (onderweg veel te zien). Maar... wel prima te doen hoor...Het is lang licht hoogzomer, dus wat later aankomen op Fruita Campground kan goed.
- Campgound MV: probeer the View te boeken (áls die weer open gaat) of anders de KOA voor het beste uitzicht.
- andere camping suggesties (meeste lijk me logisch met een camper): Zion Watchman, Capitol Reef Fruita, Moab Arches + Sun Outdoor, GC Mather, Bryce North, Yellowstone 2 nachten Madison, 2 nachten Canyon Village, Teton: Signal of Colter (Grossventre kan evt ook)
- Boodschappen: plan in je dagschema regelmatig een uurtje boodschappen doen in, zodra je ergens langs een Walmart, Safeway, Citymarket etc komt. Tegelijkertijd mogelijk ook de koffiestop (heb je weer even Wifi bij de Starbucks, haha). Ervaring leert dat boodschappen doen met z'n 4-en niet altijd even snel gaat. Doe bij voorkeur onderweg je boodschappen ipv eerst naar campings rijden etc, dat scheelt veel tijd...
Succes weer

[Traveller2be]

We halen de camper op op dag 2. Ik wil dan inderdaad een uurtje richting het noorden rijden en overnachten. Wellicht dat ik toch 2 nachten Bryce ga inzetten ipv 2 nachten Capitol Reef, na twee flinke rijdagen is dat wel lekker en dan hebben we tijd voor Bryce en een langere wandeling daar. Ook heb ik dan genoeg tijd voor de ut12.

Bedankt voor de camping suggesties. De meeste stonden al op de lijst hier, op Bryce na, maar altijd fijn!

Onderweg boodschappen doen, check!

Josea, realiseer mij na het opnieuw lezen van jullie verslag dat ik dit idd eerder had gelezen en het programma erg overeenkomt, fijn, geeft mij een inschatting van wat een beetje haalbaar is per dag, ook al waren jullie met een auto.

[Martin & Marianne]

Ook met 1 overnachting heb je tijd voor een langere wandeling in Bryce, maar twee nachte kan ook. Het zal daar koeler zijn dan in Capitol Reef. Aan de andere klant kun je daar je tijd ook goed gebruiken. Op welke twee flinke reisdagen doel je? Je hebt 2 nachten Zion voordat je naar Bryce rijdt.
Misschien is het niet gek om de route aan te passen zodat je niet de I15 hebt. Als je eerst naar Moab gaat en dan MV, Capitol Reef, Bryce, Zion, Page heb je een veel mooiere route waarin je ook de mooie UT95 meeneemt. Het zullen wel meer kilometers zijn.

Zeker met die stroopwafels zie ik geen enkele reden meer om NY op het laatst te doen. Mocht je eerst NY doen dan zou je wellicht al op de dag van aankomst de camper op kunnen halen. Ik weet niet of dat handig is en ik zou dan ook niet ver meer gaan rijden, maar misschien goed om even mee te denken.

Marianne

[Traveller2be]

Heb mij idd vergist, de lange rijdagen zijn voor Zion en niet voor Bryce, pfttt dat valt weer mee! Bedankt ook voor de tip om niet over de I15 te hoeven. Niemand lijkt bij te worden van die weg lijkt het.

Ik kan helaas nog geen tickets boeken voor de zomer volgend jaar, de terugvlucht is nog niet beschikbaar. Het zou idd afhangen van hoe laat we dan aankomen in Salt Lake City of we ook de camper dag kunnen ophalen. We zijn immers al even in Amerika dan dus hoeven niet nog een nacht te wachten. Maar ook in dat geval wil ik op ongeveer een uurtje boven Salt Lake City overnachten.

Het gaat ergens op lijken dankzij jullie goede hulp!

[paulr]

@Traveller2be , is het jullie eerste keer met camper ?
Mijn ervaring, na vele uren camper-sturen, is dat soms een stuk(je) snelweg (I-15?) ook wel eens even lekker op kan schieten en gewoon verstand op 0 is. Rijden in een camper vind ik vermoeiender dan ik een SUV. Een dag met veel bochten, heuvels, bergpassen en gravel met een gewone auto is gewoon leuk, maar na een paar weken met een camper een stuk minder. Slechte wegen ''voel'' je ook meer in een camper dan een gewone auto. Zo zijn we op de laatste dag dit jaar vanuit Las Vegas ''even op een neer'' naar Death Valley gedaan met een grote SUV en hebben nauwelijks het idee gehad dat het een eindje weg was. Een zelfde stuk in een ''rammelende'' camper is toch echt iets anders...
@Martin & Marianne , is de Moki Dugway nog steeds onverhard (216 / 95) ? Ik weet dat het met een camper mogelijk is, maar de route MV naar Capitol Reef zal met een (grote) camper dan toch echt een flinke rit zijn...

[Martin & Marianne]

Hij is niet verhard maar verhard of niet, het zal met een camper wel een uitdaging zijn. Maar even naar het noorden en dan de 95 pakken kan ook.
Ik wil nog wel eens Hall's Crossing doen maar dan moet je wel geluk hebben dat hij vaart.

Marianne

[josea]

Wij namen ook de I-15 vanuit Salt Lake City naar Bryce. We wilden “gewoon” snel in het zuiden van Utah zijn en daar dan verder, en het kwam ook beter uit in de route. Dus dan is even een stukje snelweg niet zo erg. Tenminste, dat vonden wij

[Traveller2be]

Via Moab naar Monument Valley en dan naar Capitol Reef zijn indd veel extra km. Nu rijd ik graag een mooie route maar ik zit niet alleen in de camper.
Vrees dat we de Moki Dugway gaan laten voor wat het is. Met een grote camper wel een ding hoor!

Het wordt de eerste keer met een camper dus wellicht is een stuk snelweg inderdaad geen straf. Zag in een verslag, van Trails volgens mij, ook een mooie weg tussen Provo en Nephi, Mount Nebo scenic loop, dat kunnen we altijd nog doen als we iets anders willen.

Of via Brianhead naar Cedar Breaks en dan door naar Zion. Dat is dan toch op driekwart dus dan kunnen we zien hoeveel tijd en zin we nog hebben. Even eruit op zijn tijd is ook fijn.

"Rammelende camper", dat is een goeie om ook nog eens voor tips naar te zoeken. Rollen anti slip spul en tape denk ik zo?

Halls Crossing even gegoogled want dat was ik nog nergens tegen gekomen. Wat is er toch veel in Utah!

[Wadu]

Heb dit jaar voor de 2 keer Moki Dugway gereden met een SUV en deze is nog steeds onverhard.

Ik vind dit een schitterende weg met bovenaan Muley Point wat ik een verrassend mooi uitzicht vond.

En dan kan je beneden aan Moki Dugway nog Valley of The Gods rijden met een SUV.

Dit zijn bezienswaardigheden die voor mij minstens even mooi zijn als de andere bekende plaatsen daar in de buurt en die bovendien nog eens gratis zijn.

[paulr]

Antislip matjes helpen inderdaad in de kastjes met mokken, glazen en bestek. Bij Cruise America zat het er niet in, bij Road Bear wél. Maar dat is slechts een deel van het geluid. Het is nu eenmaal geen SUV, meer motorgeluid, meer windgeruis etc maken het rijden gewoon wat minder comfortabel. Maar ja, je krijgt er zoveel andere dingen voor terug !

[Elendan]

We kopen sowieso altijd al een keukenrol en als het rammelen je heel erg stoort dan kun je ook vellen keukenrol tussen o.a. de borden leggen. Maar tape? ik zou niet weten wat ik met tape moet om dingen minder herrie te moeten laten maken.
De bekers en borden van Cruise America staan in een rek. Dus ze glijden echt niet door het hele kastje heen.
Als je potjes/blikjes koopt (kruiden, jam, tonijn of mais bv) dan zet ik die meestal in één van de pannen. Ook dat scheelt weer. Fruit leg ik,tegen het botsen, in het vergiet dat bij de keukenuitrusting hoort.

Als je rijdt zit je voorin met de muziek aan en eerlijk gezegd hebben we ons alleen gestoord aan herrie als we 'weer eens' van de verharde weg af gaan en een wasboard road rijden. Dan wil ik nog wel eens een grote handdoek in een kastje proppen om het geschuif tegen te gaan.
Maar echt washboard rijden zullen de meesten niet doen met een huurcamper omdat je dan niet verzekerd bent.

Met de spullen die je al voorhanden hebt, kun je dus meestal al wat doen aan het gerammel, daar zou ik zelf geen matjes voor aanschaffen. En omdat Cruise America geen levellers hebben, daar gebruiken wij meestal een blok hout (of meer) voor. We hebben toch hout bij voor het kampvuur.

Wasknijpers! Neem wat wasknijpers mee (of koop ze daar) als je 's morgens vertrekt dan zijn de handdoeken nog nat en die drogen prima met een wasknijper aan de handvatten van de kastjes. En kastjes zat in een RV

Het wordt hoe dan ook een fantastische ervaring door een heel mooi gebied.

[jojostravelusa]

het zal met een camper wel een uitdaging zijn

Wij hebben hem in 2006, zonder te weten dat het de Moki Dugway was, daar kwamen we jaren later pas achter , met een 25 ft camper gereden en dat ging prima.