Autohuur voor Amerika vragentopic deel 10 (info in 1e bericht)

[BahamaOne]

Een Ford Edge is een 2-rij auto met redelijke bagageruimte, een VW Atlas heeft 3 rijen en dan nog een redelijke bagageruimte, die bij 2 rijen gebruik enorm is. Deze twee SUV's vallen in totaal verschillende categorieën.We hebben ze beide diverse keren gereden. De Edge is tegewoordig al een Standaard SUV klasse, volgens mij.

Met 4 volwassenen en bagage heb je prima de ruimte in een VW Atlas (deze is groter dan de VW Touareg die in NL/Europa de grootste SUV is). Deze valt in dezelfde categorie als de Ford Explorer (ook met 3 rijen, al dan niet met captain's chairs op de 2e rij). Dit zijn 7-zitters, wat bij Hertz een aparte categorie is.

Als je echt Full size wilt heb je uiteraard meer ruimte (met 3e rij en al dan niet captains chairs op de achterbank), maar dan denk je aan Ford Expedition (of Expedition Max, nog meer bagage ruimte), een Jeep Wagoneer (of Grand Wagoneer, nog meer bagage ruimte) of een Chevrolet Tahoe (of Suburban, met nog meer bagageruimte). Een Chevrolet zou ik zelf nooit meer nemen: ik vind ze vergeleken met de andere 2 een oubollig, oud hok en het rijdt (en zit) vele malen beroerder (maar dat is mijn mening) dan de overige merken en modellen.

[Tantelotje]

In 2024 hadden we in Florida een VW Atlas met 1 achterbank. Die uitvoering bestaat ook. De 2 rijer achterbank die ernaast stond was al vergeven. Beide standaard SUV's. Daar komt mijn ervaring vandaan.

Ik wilde er maar mee aangeven dat als je een standaard SUV huurt, je met de ervaring die wij bij Alamo hebben, hele verschillende auto's in dezelfde categorie kunt tegenkomen.

Eens met je opmerkingen over een Tahoe; een Wagoneer of Expedition rijden veel comfortabeler en dag geldt zeker ook voor de stoelen.

[BahamaOne]

Klopt, inderdaad. Er zijn twee versies van de VW Atlas (5 en 7 zits) plus ook nog een Atlas cross (beetje coupe achting, met 5 zitplaatsen).
Maar ook met 1 zitrij minder heeft die VW Atlas een zee aan bagageruimte, zeker meer dan de Ford Edge.

Overigens laatst 16 uur vrijwel non-stop gestuurd in de Kia Carnival en die stoelen zitten prima. Door de V6 helaas een wat hoger verbruik en hiet is geen SUV (de zit is wel hoger dan een sedan) en heeft geen 4WD maar voor 4 personen en bagage echt enorm veel ruimte. Die staan tegenwoordig wel in de PC aisle bij Hertz, dus echt een aanrader ( tenzij je echt 4WD en hoge clearing nodig denkt te hebben).

[MichelAngelo66]

In september 22 dagen naar het zuiden van de VS. Uiteraard een auto nodig.

Jaren geleden via National eentje gehuurd voor een mooie prijs. Toen zei iedereen “ga voor de Explorer”. Aldus geschiedde. Jaren daarvoor werd steeds de Equinox aangeraden. En nu? Wat zijn nu de aanraders?

Omdat de vanzelfsprekende weg naar National er niet meer is nu ook de bijkomende vraag…. Welk verhuurbedrijf heeft nu de voorkeur, Hertz, Avis, National met de statusmatch of Alamo zonder al dat status gedoe?

Ik begrijp dat het uiteraard afhankelijk is van het moment, wellicht ook een beetje de airport, maar er zal toch wel een rode draad zijn? Uit video’s op YT wordt ik niet zo heel veel wijzer, anders dan dat PC van Avis en Hertz mij niet altijd lijkt mee te vallen qua aanbod.

[Pete.Z]

Kijk welke klasse je wilt hebben en huur die. Ikzelf huur altijd bij Hertz, anderen hebben hun eigen voorkeur.
Er is weinig verschil tussen de aanbieders als je verder geen status hebt.

[Trom]

Het maakt wel degelijk uit als je geen status hebt. Ik heb bij Hertz en Avis de hoogste status maar kom toch vaak uit bij alamo.de met thpps15. Het voordeel bij alamo is dat je zonder status ook skip the counter kunt doen en in de garage kunt uitzoeken in je categorie.

[Sing]

Ik ben al een paar keer eerder met een huurauto in Amerika op vakantie geweest. Eigenlijk hadden wij altijd het gelukt dat we een nagenoeg nieuwe auto meekregen.

Ik vroeg mij af, is er een kilometerstand waarbij je ook op voorhand al kunt zeggen van, nee, hier moeten we niet een hele reis mee maken?
Iets dat ook gegrond is om de auto voor jouw rit af te keuren, ook al is er 1 specifieke auto aan je toegewezen?
Mijn partner en ik hebben allebei geen verstand van auto's

Wij hebben type Chevrolet Equinox Of gelijkwaardig bij National gehuurd en die halen we 31-07 op in Las Vegas en we rijden tot Yellowstone.

[Trom]

@Sing Wij hadden in 2024 een ford explorer met erg weinig km op de teller. Halverwege de reis melding dat olie ververst moest worden. Eerst alleen bericht en toe we doorreden rode lichtjes. Alamo gebeld. Diverse opties wat we konden doen. Toen naar een garage in Rapid City gereden en na 30 min olie ververst en doorgereden. Kosten gingen direct naar Alamo waar ze een contract mee hadden. M.a.w je weet het nooit ook niet met nieuwe auto. Van goede verhuurder mag je verwachten dat ze goed onderhoud plegen. Wat jezelf kan doen is banden en reservewiel inspecteren en opletten op schade en ruitbreuk. Maak wat foto's van de staat van de auto.

[Frasi]

Ik heb ook al bij verschillende huurauto's de melding olie verversen gekregen (eerst met waarschuwing over 1000mijl, 500mijl, nu!).
Lijkt erop dat in de VS de olie met veel kortere intervallen ververst wordt (quick check met Google AI; inderdaad 2x zo vaak)

Ik ga er maar vanuit de het verversen van olie minder kritisch is dan benzine tanken; dat kan ook best een paar honderd mijl later.
Dus ik ga naar de instellingen en reset het interval. (mijn) probleem opgelost

[wouterjanS]

Ja wij hebben het signaal van olieverversen ook wel eens uitgezet in de instellingen. Toen we wegreden stond er al een melding dat er over 1000 miles olieververst moest worden. Toen we daar naar vroegen werd verteld dat we dan naar een garage konden gaan, of de melding konden negeren. Dus dat was een makkelijke keuze

[dejong89]

Tijdens onze laatste Amerika trip ging na 1 dag het lampje van de olie branden. Deze heb ik gereset en vervolgens nog ruim 3000km probleemloos gereden (Jeep compass)

2x heb ik een melding gekregen dat er iets mis was met de motor en tot 2x toe probleemloos de auto kunnen omruilen bij de dichtstbijzijnde vestiging van de verhuurder. Hertz en Alamo (Jeep compass en Jeep Grand Cherokee.. 3x Jeep )

Tijdens onze laatste reis door Afrika hadden we ook een probleem met de bandenspanning. Hij bleef maar leeglopen. Aangezien we geen zin hadden in gedonder op Afrikaanse wegen hebben we ook hier, probleemloos, de wagen om kunnen wisselen bij een lokale Avis vestiging.

Kortom, het kan altijd gebeuren. We hebben verschillende autos gehuurd en bij het kiezen stel ik mijzelf altijd de vraag: zou je een auto kopen met deze km stand? Ik vind het uiterlijk belangrijker en dan met name de banden. Neemt niet weg dat ik altijd de jongste wagen probeer te kiezen maar soms heb je weinig te kiezen, al doet een praatje met de greeter soms ook wonderen.

[BahamaOne]

Maak wat foto's van de staat van de auto.

Bij Hertz rijd je inmiddels bij een aantal vestigingen (oa. op Phoenix) door een scanpoort heen, waarbij de auto van alle kanten gefotografeerd/gefilmd wordt, dus zelf foto's nemen zal niet meer het verschil maken.

Ik ben benieuwd wat er over mijn auto gemeld wordt bij inleveren, aangezien ik in Kansas in een enorme hagelbui terecht ben gekomen, waarbij het dak een redelijk aantal putten heeft gekregen (gelukkig geen ruitschade) door de hagelstenen die soms zo groot waren als pingpongballen.

[BahamaOne]

Ik vroeg mij af, is er een kilometerstand waarbij je ook op voorhand al kunt zeggen van, nee, hier moeten we niet een hele reis mee maken?

Ik begrijp dit niet zo goed. De meeste auto's die de grote verhuurders in hun assortiment houden zijn max twee jaar oud. Ja, soms is de km stand wat hoger, maar het zijn dan ook huurauto's.

Ik vraag me altijd af welke km stand de autos van die mensen thuis hebben, en of ze dan ook hun auto verkopen als ie 50k km gereden heeft.

Belangrijker is of de auto schoon en netjes is, waarom zou je je zo'n zorgen maken over een hogere km stand? Je ziet wel bij het uitzoeken hoe een auto er van binnen en buiten uit ziet, is dat niet veel belangrijker? Grote kans dat bv een mustang (cabrio) meer is afgeragd bij de verhuur dan een sedan of SUV, een 4WD Jeep heeft meer kans op beschadigingen (bv. aan onderkant) die je niet ziet dan een normale SUV. Dat heeft niks met km stand te maken.

Belangrijk is dat de banden/reservewiel goed zijn. Bandenspanning controleer ik altijd bij het wegrijden/de eerste dag en verhelp ik desnoods bij de eerste tankbeurt. Ook controleer ik de voorruit op beschadigingen, maar deze worden bij de verhuurder ook meestal wel opgemerkt zodat de auto niet in de rij terecht komt en verhuurbaar is.

Als er lampjes gaan branden, zoals olie/ruitensproeier vloeistof/bandenspanning oid, dan is dat toch zo verholpen/geregeld met een garage op kosten van de verhuurder? Ook bij een auto met 10k km of minder kan er iets gebeuren/gebeurd zijn.

[bedeve]

waarbij het dak een redelijk aantal putten heeft gekregen (gelukkig geen ruitschade) door de hagelstenen die soms zo groot waren als pingpongballen.

Oh ja , nu je het noemt : Ruitschade....
Die had ik ....

Op een domme manier die iedereen die wel eens de parkeergarage van het Getty museum is ingereden zal begrijpen,...
Hoe was dat ook alweer bij met die ruitschade Hertz ? .....
Schadeformuliertje invullen en dezelfde auto maar dan met 7 miles op de teller meekrijgen ...

[JVDP78]

Wij hebben voor onze Canada reis een premium SUV gereserveerd bij Hertz, ophalen in Vancouver.
Worden hier de auto’s toegewezen of kun je zelf kiezen in de garage?

[BahamaOne]

@bedeve Werkte de parkeer sensoren en camera niet?

[harryh]

Niet voor balken in het plafond tijdens de klep open doen - dat heb ik een keer gehad in een te lage garage. Was het dat @bedeve?

[Minonbos]

Goedemiddag,

Gisteren heb ik een auto geboekt via alamo.de

Weet iemand in deze groep antwoorden/uitleg op mijn vragen:
1. Welke brandstofregeling hanteert alamo.de (staat niet op bevestiging)?
2. Online kan ik reservering niet aanpassen/gegevens aanvullen.
Ik heb ook een Alamo Insiders-account aangemaakt, ook hier lukt het niet.
Weet iemand of aanpassen/gegevens aanvullen wel mogelijk is? Zo ja, hoe?

Alvast dank voor reactie(-s)

[dejong89]

@Minonbos

1. Vol ophalen = vol inleveren, tenzij anders aangeven (staat specifiek onder Fuel service, of iets in die richting
2. Wat zou je willen wijzigen of aanpassen? Is annuleren en opnieuw boeken niet beter? Een insider account is in mijn ogen weinig waard.

[bedeve]

Niet voor balken in het plafond tijdens de klep open doen - dat heb ik een keer gehad in een te lage garage. Was het dat @bedeve?

Duidelijke teksten ; neus naar voren in parkeren ....ik de kop ergens anders en als echte chauffeur achteruit in parkeren..

Een redelijk lege parkeergarage is een pracht van een klankkast....