Annie schreef:Wij hebben een pracht van een TomTom, maar Rob gebruikt veel liever de kaarten dan blind te varen op onze Tommetje.
Vorig jaar hadden we hem net en nog niet genoeg "geoefend" toen we hem meenamen naar Amerika en na 1 keer gebruik werd hij netjes in de kast gelegd en er niet meer uitgehaald tot we naar huis gingen.
Toch is het wel jammer dat je 'm dan niet gebruikt. Je kunt nl. hele routes plannen (oké, het is wat werk maar wel te doen). Je kunt dan precies de route rijden die je wilt. Op die manier laat niet TomTom de route bepalen maar bepaal je die zelf. Bijkomend voordeel is dat je precies de afstanden en reistijden weet.
Een nadeel zou dan kunnen zijn dat je misschien niet 'spontaan' een weg inslaat omdat die op de landkaart wordt weergegeven. Dat kun je echter nog steeds doen en TomTom past de route dan wel weer aan.
Annie schreef:Wij hebben een pracht van een TomTom, maar Rob gebruikt veel liever de kaarten dan blind te varen op onze Tommetje.
Vorig jaar hadden we hem net en nog niet genoeg "geoefend" toen we hem meenamen naar Amerika en na 1 keer gebruik werd hij netjes in de kast gelegd en er niet meer uitgehaald tot we naar huis gingen.
Toch is het wel jammer dat je 'm dan niet gebruikt. Je kunt nl. hele routes plannen (oké, het is wat werk maar wel te doen). Je kunt dan precies de route rijden die je wilt. Op die manier laat niet TomTom de route bepalen maar bepaal je die zelf. Bijkomend voordeel is dat je precies de afstanden en reistijden weet.
Een nadeel zou dan kunnen zijn dat je misschien niet 'spontaan' een weg inslaat omdat die op de landkaart wordt weergegeven. Dat kun je echter nog steeds doen en TomTom past de route dan wel weer aan.
Roland
Maar dit jaar hebben we "geoefend" en hij gaat weer mee en zal nu ook wel gebruikt worden, het is alleen al makkelijk om te zien waar je bochten komen als je in de bergen rijdt.
En spontaan van de route afwijken, acht dan roept hij maar een paar keer, keer om.
Tja jullie hebben me wel overtuigd (nu moet ik de rest nog overtuigen ) als het aan mij ligt huren we een TT en houden er gewoon een kaart bij, zo heb je zelf wel een idee welke route je nu rijd. Het lijkt me idd fijn in en om de grote steden om een TT bij je te houden voor als je verdwaalt!!
Annie schreef:
Maar dit jaar hebben we "geoefend" en hij gaat weer mee en zal nu ook wel gebruikt worden, het is alleen al makkelijk om te zien waar je bochten komen als je in de bergen rijdt.
En spontaan van de route afwijken, acht dan roept hij maar een paar keer, keer om.
Dan weet Annie ook waar we uithangen
Ik heb de route al op papier staan en in S&T bekeken en kan hem waarschijnlijk weer rijden zonder een T-T of kaart nodig te hebben.
De avond er voor of 's morgens voor vertrek even op de Exellijst kijken welke wegnummer we moeten hebben en rijden maar zo doe ik het al verschillende jaren en we komen altijd waar we gepland hebben zonder verkeerd te rijden
Rob
Coyote schreef:Je kunt nl. hele routes plannen (oké, het is wat werk maar wel te doen). Je kunt dan precies de route rijden die je wilt. Op die manier laat niet TomTom de route bepalen maar bepaal je die zelf.
Hoe doe je dat dan? Is dat in het kort hier uit te leggen? Ik heb sinds kort een TT One en kan het in de gebruiksaanwijzing niet terug vinden. Ik heb hem nu alleen nog hier in de buurt gebruikt, maar TT stuurt me standaard aan het begin eerst langs rare omwegen, terwijl je veel gemakkelijker ergens anders langs kunt. Omdat ik de weg hier weet negeer ik dat eerste gedeelte dus, maar het zou wel handig zijn als ik dat zelf kon inprogrammeren. Vind ik ook weer handiger met het bepalen van de reistijd enzo.
BuckeyeRed schreef:Hoe doe je dat dan? Is dat in het kort hier uit te leggen? Ik heb sinds kort een TT One en kan het in de gebruiksaanwijzing niet terug vinden. Ik heb hem nu alleen nog hier in de buurt gebruikt, maar TT stuurt me standaard aan het begin eerst langs rare omwegen, terwijl je veel gemakkelijker ergens anders langs kunt. Omdat ik de weg hier weet negeer ik dat eerste gedeelte dus, maar het zou wel handig zijn als ik dat zelf kon inprogrammeren. Vind ik ook weer handiger met het bepalen van de reistijd enzo.
In het menu ga je naar het 3e scherm en kies vervolgens voor 'Reisplan' (als je de Amerikaanse versie gebruikt heet het misschien anders, het is het icoontje met de 2 gele pijlen die schuin omhoog wijzen).
Via 'Reisplan' kun je vervolgens allemaal "via" punten opgeven voordat je de eindbestemming bereikt.
Wij zitten ook met de vraag of we voor onze aankomende trip een TomTom (of ander navigatiesysteem) te willen huren/kopen. Huren kost volgens mij $ 10,00 per dag en wij gaan de auto 23 dagen huren. In ons geval lijkt het me dan het handigst en voordeligst om een navigatiesysteem te kopen. Als je hem van tevoren koopt kun je ook al een aantal adressen vooraf invoeren toch?
Nu is mijn vraag welk navigatiesysteem is nu het beste en/of handigste en waar moet ik op letten bij te kopen?
Alvast bedankt voor de tips!
Florida1995/1996/1997/1998/1999/2000/2002/2003/2004/2006/2007/2008/2011/2012/2013/2014/2015 New York2006/2007/2009/2015 Zuidwesten:2008/2009/2010/2013 Noordoosten2009 Midwesten2010 Zuidoosten2011 Noordwesten2013 Alaska2014 Canada2013/2014
Het beste is moeilijk, maar persoonlijk vind ik de simpele goedkoopste TomTom tot nu toe het handigste systeem,lekker duidelijk,geen toeters en bellen.
Ik hoef geen MP3 en fotospelers op mijn navigatie, maar smaken verschillen.
De TT 910 bevat ook Noord Amerika. Ik begrepen dat wanneer je in NA je TT aanzet nog wel even het USA/Canada bestand moet worden geselecteerd. Ik ben zelf ook benieuwd daar ik een TT910 heb en er daar a.s. mei gebruik van ga maken op onze campertrip van Halifax(NS) naar Vancouver(BC)
dick schreef:De TT 910 bevat ook Noord Amerika. Ik begrepen dat wanneer je in NA je TT aanzet nog wel even het USA/Canada bestand moet worden geselecteerd. Ik ben zelf ook benieuwd daar ik een TT910 heb en er daar a.s. mei gebruik van ga maken op onze campertrip van Halifax(NS) naar Vancouver(BC)
Ga naar wijzig voorkeuren en dan naar beheer kaarten en dan wissel kaart.
Coyote schreef:
In het menu ga je naar het 3e scherm en kies vervolgens voor 'Reisplan' (als je de Amerikaanse versie gebruikt heet het misschien anders, het is het icoontje met de 2 gele pijlen die schuin omhoog wijzen).
Via 'Reisplan' kun je vervolgens allemaal "via" punten opgeven voordat je de eindbestemming bereikt.
Hopelijk kom je er zo uit.
Succes ermee.
Roland
Roland, bedankt. Die methode kende ik inderdaad al... ik dacht dat er nog een handigere was wellicht. Helaas! Evengoed bedankt.
dick schreef:De TT 910 bevat ook Noord Amerika. Ik begrepen dat wanneer je in NA je TT aanzet nog wel even het USA/Canada bestand moet worden geselecteerd. )
Ga naar wijzig voorkeuren en dan naar beheer kaarten en dan wissel kaart.
En het leuke ervan is, dat je niet hoeft te wachten tot je in NA bent. Je kunt thuis al van kaart wisselen en er een beetje mee spelen
Voor onze reis afgelopen week (was echt way te kort) hebben wij wel Tom tom gebruikt, gewoon vanuit NL meegenomen.
Het was perfect!
Als ik een walmart zocht wist ie het veilloos te vinden en zo ook met de Starbucks, vreetschuren en nog meer geweldige amerikaanse dingetjes.
Echt een aanrader!
Ik heb voor kerst een TomTom ONE gekregen en deze kostte in die tijd $150 in de winkels hier. Dat is dus goedkoper dan 23 dagen voor $10 'per dag zo'n ding huren. Tot de 31e januari geldt geloof ik ook nog de aanbieding op de nederlandse TomTom website van die goedkope kaart van Europa, dus als je die bestelt heb je ook nog iets aan je TomTom als je terugkomt in Nederland.
Voor actuele prijzen van een TomTom hier zou ik gewoon even zoeken op de websites van bijv. Best Buy, Circuit City of Walmart. Neem een notebook mee zodat je hem na aankoop kunt installeren.
Ik weet niet wat een losse kaart van Europa voor TT One kost, maar ik kan hem via mijn TT voor 39 euro downloaden. Wellicht is dat nog een voordeel voor degenen die er over denken om er in de VS een aan te schaffen? Ik dacht ik meld het maar even.
Wij hebben de TomTOm One Europe een een losse kaart van de USA/Canada.
Afgelopen jaar hebben we in Canada zelf diverse dingen ingevoerd (b.v. een Denny's restaurant , Old Navy winkels etc.etc.) Nu schijnt het zo te zijn dat je points of interest zelf kunt invoeren dus dat hij alle Denny's zelf invoert zonder dat je handmatig eerst het adres moet opzoeken en invoeren.
Iemand enig idee hoe dit moet? Waar moet ik hiervoor zijn?
Ik zou hier een Tomtom One willen kopen en de kaarten van Amerika via de website downloaden. In verschillende winkels (Mediamarkt) hebben ze mij verteld dat dat niet mogelijk is. Maar op de website van Tomtom kan je wel Amerikaanse kaarten voor een One kopen :-s
Weet iemand of het mogelijk is om Amerikaanse kaarten te installeren op een Tomtom one Europe?
saraenwim schreef:Ik zou hier een Tomtom One willen kopen en de kaarten van Amerika via de website downloaden. In verschillende winkels (Mediamarkt) hebben ze mij verteld dat dat niet mogelijk is. Maar op de website van Tomtom kan je wel Amerikaanse kaarten voor een One kopen :-s
Weet iemand of het mogelijk is om Amerikaanse kaarten te installeren op een Tomtom one Europe?
Andersom is het wel mogelijk. Ik heb een Amerikaanse TomTom en heb in januari de kaart van Europa gekocht op de Nederlandse website van TomTom en deze op mijn TomTom geïnstalleerd. Je kunt de kaarten niet tegelijk op de TomTom hebben, omdat dat teveel geheugen in beslag neemt. Misschien bedoelen ze dat? Als ik dus naar Nederland vlieg, haal ik de Amerikaanse kaart eraf en zet ik de Euopese kaart er weer op. Werkt prima! Dan zou het andersom toch ook moeten kunnen?
Reny schreef:Wij hebben de TomTOm One Europe een een losse kaart van de USA/Canada.
Afgelopen jaar hebben we in Canada zelf diverse dingen ingevoerd (b.v. een Denny's restaurant , Old Navy winkels etc.etc.) Nu schijnt het zo te zijn dat je points of interest zelf kunt invoeren dus dat hij alle Denny's zelf invoert zonder dat je handmatig eerst het adres moet opzoeken en invoeren.
Iemand enig idee hoe dit moet? Waar moet ik hiervoor zijn?
The views and comments posted in these fora are personal and do not necessarily represent the those of the Management of AllesAmerika.com Forum.
The Management of AllesAmerika.com Forum does not, under any circumstances whatsoever, accept any responsibility for any advice, or recommentations, made by, or implied by, any member or guest vistor of AllesAmerika.com Forum that results in any loss whatsoever in any manner to a member of AllesAmerika.com Forum, or to any other person.
Furthermore, the Management of AllesAmerika.com Forum is not, and cannot be, responsible for the content of any other Internet site(s) that have been linked to from AllesAmerika.com Forum.