IJslandse aswolk legt vliegverkeer boven west Europa plat

[Grandu]

Er is meer informatie op Twitter te vinden. De B747 combi's gaan over de vluchten naar het verre oosten, waar waarschijnlijk als Cargo overledenen meegaan?

KLM
The three flights will be performed by B747 combi aircraft and are approved by the aviation authorities.
14 minutes ago via Tweetie

KLM
All stranded passengers at Schiphol and CDG are entitled to hotel accommodation.

[Iris_1982]

Pfff ik krijg hier echt goed de zenuwen van!
Mijn ouders zouden vannacht naar Marokko op vakantie gaan maar dat is allemaal geannuleerd

Wij vliegen volgende week dinsdag (27 april) naar New York maar aangezien dat luchtruim maar niet open gaat en het dagen gaat duren voordat alles weer normaal functioneert, krijg ik het toch ook wel benauwd nu!
Die vulkaan schijnt ook maar as te blijven spuwen...........

Gelukkgi vliegen we wel met Delta, die doen aan refunds las ik ergens toch?
alleen het hotel via Priceline zie ik dan wel somber in......

Maar goed.......we hebben nog ruim een week, ik hou de moed er gewoon in. Het kan toch niet zo zijn dat ze een luchtruim 1,5 week afsluiten?

[Grandu]

Het kan toch niet zo zijn dat ze een luchtruim 1,5 week afsluiten?

Tegen de natuur is de mens niet altijd opgewassen

[Pete.Z]

Het hangt allemaal af van die vulkaan, en vooral de stof/as ervan.
Blijft de wind ongunstig, en de as dus boven ons hangen, zullen ze het luchtruim niet vrijgeven lijkt me.
Ik hoorde wel dat de wind uit een ongebruikelijke hoek komt, dus de kans is hopelijk groot dat dat verandert.

[Iris_1982]

nee maar het zou zo ongeloofelijk onvoorstelbaar zijn
Aan de andere kant: het is ook al onvoorstelbaar dat het luchruim nu al 4 volle dagen dicht is.........je wilt niet weten hoeveel miljarden schade dit alleen al aan vrachtvervoer toebrengt...laat staan de airlines zelf en de toerisme-sector...

[Geert1976]

Gestrande passagiers;

Zodra het sein op groen staat, wil KLM de operatie zo snel mogelijk opstarten. In eerste instantie zullen alle maatschappijen proberen gestrande passagiers op hun bestemming te krijgen.
''Iedereen zal elkaar daarbij helpen'', zegt Hartman. ''Daar gaan we niet ingewikkeld over doen.''
KLM wil daartoe zo snel mogelijk vliegtuigen naar de Verenigde Staten en het Verre Oosten hebben, naar de zogenoemde hubs. De partners brengen de passagiers dan verder, KLM zal hetzelfde in Amsterdam doen. ''Als het netwerk op orde is.''

Naweeën;

De naweeën van het vliegverbod zullen volgens Hartman zeker een week duren. ''Binnen 48 uur kun je de zaken al behoorlijk oppikken.''
Passagiers in het buitenland horen het vier uur van tevoren als hun vlucht gaat, passagiers in Nederland zes uur.

[Iris_1982]

Dit klinkt bemoedigend

http://www.nu.nl/binnenland/2228905/eur ... eilig.html

[J&W]

alleen het hotel via Priceline zie ik dan wel somber in......

Tja, dat hebben wij dus ook (wij hebben hetzelfde hotel als Iris), wij vliegen -als het goed is- a.s. donderdag via Zurich naar NYC.
Hoe coulant zou Priceline hierin zijn?
Zou je het ook via je verzekering kunnen declareren als Priceline het niet vergoed?
Heb intussen wel wat meer hoop gekregen!

[Geert1976]

Als het "groen licht" word gegeven, moet je eens opletten hoe snel er op Schiphol duizenden passagiers zullen aankomen met openbaar vervoer en auto's...En vele zullen er gaan knokken om hun plekje aan boord van de diversen vluchten.

Zo'n soort scenario vond ook plaats bij onze KLM vluchten(en ook andere vluchten op Schiphol) tijdens de vrieskou , 3e week december 2009. Dat ging er soms echt grimmig aan toe.

Ik begrijp dat een gemiddelde passagier hier zich absoluut niet mee bezig gaat houden, maar als iemand die al 8 jaar in de operatie van de luchtvaart werkt, houd ik mijn hart vast hoe het er aan toe zal gaan komende dagen bij de diverse luchthavens

[Chrisp]

Headline op skynews:
"Eurocontrol: we hope 50% of flights will be able to operate tomorrow"

[bbeurden]

Heb voor dinsdag een rescheduled flight vanuit Tel-Aviv via Boedapest staan...
Geeft de burger een beetje moed als ze morgen zouden beginnen.

[hekkie]

Tja, dat hebben wij dus ook (wij hebben hetzelfde hotel als Iris), wij vliegen -als het goed is- a.s. donderdag via Zurich naar NYC.
Hoe coulant zou Priceline hierin zijn?

Juliet,

Ik ben ook met priceline bezig en heb vanmiddag gemaild en kreeg daarop onderstaand mailtje terug:

Dear priceline Customer

In order to better assist you, we have made arrangements for you to speak with a Customer Care Consultant.

Please call us at 1-800-657-9168.

When you call this number, you will need to enter the following information:
Your request number xxxx-xxx-xxx.

Sincerely,

priceline Customer Care Team

We hebben zo juist gebeld en omdat er al een request richting het hotel is gedaan moet priceline zich daar eerst mee in verbinding stellen voor een verzoek om dataverandering. De situatie is uitgelegd en wordt bij het verzoek gevoegd. Ik krijg per email waarschijnlijk binnen 24 uur antwoord.

Ik ben benieuwd!

Marjan

[Chrisp]

Er lijkt nu schot in de zaak te zitten. KLM blijft erg hard pushen, alsmede Lufthansa. Morgenmiddag zal er een grote meeting zijn bij Eurocontrol, en zal er Europees overleg zijn. Na morgenmiddag meer zekerheid, verwacht ik.

[marianmi]

Nou hopen dat er wat schot inkomt. Voorlopig blijft de uitsoot nog wel even aanhouden maar wat moet je ??? Zal wel een run richting Schiphol worden de komende uurtjes iedereen wil met de eerste de beste vlucht.

[J&W]

(...)

We hebben zo juist gebeld en omdat er al een request richting het hotel is gedaan moet priceline zich daar eerst mee in verbinding stellen voor een verzoek om dataverandering. De situatie is uitgelegd en wordt bij het verzoek gevoegd. Ik krijg per email waarschijnlijk binnen 24 uur antwoord.

Ik ben benieuwd!

Nou, dat is alvast wel een klantvriendelijk gebaar van Priceline.
Ik hoop dat 't gaat lukken voor jullie (ik zie net dat jullie de reis hebben verzet), ben ook benieuwd!

[monique2331]

hallo

Er zijn nu al 2 vrachtvliegtuigen vertrokken.
Een van martinair en een van klm
Die van klm gaat naar thailand.

Monique

[Rob]

Morgenmiddag zal er een grote meeting zijn bij Eurocontrol, en zal er Europees overleg zijn. Na morgenmiddag meer zekerheid, verwacht ik.

Zag vanavond op CNN een persbijeenkomst van Eurocontrol (wat een zeer slecht engels sprekende ballen zijn dat zeg) hierin werd mijn gevoel wat ik over de organisatie had nog eens bevestigt.
Ze gooien gelijk half Europa plat (waarschijnlijk omdat ze bang zijn voor hun eigen baantje) en nu er tegengas komt proberen ze de verantwoordig bij de landelijke organisaties terug te leggen door te zeggen dat ieder land voor zichzelf moet beslissen wat ze gaan doen.
Men gaat nu eerst (morgenochtend) het rapport van de technische mensen afwachten om dat dan morgenmiddag rond 17:00 met een advies te komen.
Ik weet dat ambtelijke molens zeer langzaam draaien maar dit slaat echt helemaal nergens op.
Wat mij aangaat kunnen er in Brussel een aantal mensen naar huis en dan liefts zonder oprotbonus.

[Bramster]

Die zogenaamde specialisten en geleerden schijnen kaarten te gebruiken waar slechts de contouren van de as wolk op staan, en dus niet de concentraties.

[Njit]

Lijkt mij ook erg lastig om de concentraties te bepalen van de complete wolk. Of hoe had je gedacht dat ze dat zouden moeten doen?

[Bramster]

Iemand die een probleem meldt hoeft natuurlijk niet een oplossing te hebben.

Maar je kunt gewoon door de lucht vliegen en lucht filteren en kijken hoe vies de filters worden, of je ogen gebruiken, reflectie meten, ach er zullen wel vele manieren zijn om stofgehalte in lucht te meten.

Valt me vandaag ook op dat eurocontrol het veelal over burgerluchtvaart heeft, militaireluchtvaart schijnt dus wel veilig te kunnen ?