Op een weegschaal gaan staan net zoals je je valies erop moet zetten, maakt je reis plots te vervelend? Lol.bello schreef:wordt het allemaal wel erg vervelend met vliegen
Die zwaarlijvige die 2 seats moet betalen kiest er toch ook niet voor?smittenimmigrant schreef:Logischerwijs betaal je voor wat je kiest, niet voor wat je niet kunt kiezen.
Juist ja, 1 koffer van 24kg terwijl 23kg wordt toegelaten, ho maar, daar betaal je de hoofdprijs voor. Maar meestal mag je 2 koffers meedoen. 2 van 23kg kosten dan weer niets extra. De logica is al even ver zoek...smittenimmigrant schreef:Wat je inpakt, kun je heel erg duidelijk beïnvloeden.
Dan zijn er wel heel veel mensen ziek....... oke welvaartziekte is dan misschien ook wel een ziekte.Aïda schreef:Heb je er wel eens over nagedacht dat er ook mensen zijn die door een ziekte teveel wegen? Ja, ja, ieder pondje gaat door het mondje en dat soort flauwekul maar er zijn genoeg mensen die bijv. door ziekte of medicijnen teveel wegen.Q-BiC schreef:
Ik heb een erfelijke ziekte en weeg ook zeer weinig.
Dat zal er nochtans nooit van komen vrees ik. Vliegtuigstoelen zijn berekend op een maximum gewicht, of daar dan iemand van 53kg of van 100kg op zit, dat maakt voor hun in principe weinig uit. Zolang je vetkwabben maar geen 2de stoel inpalmen is er niets aan de handQ-BiC schreef:Nogmaals: hoe je het ook draait of keert, ik vind het net als Elvame oneerlijk dat ik met mijn 53kg en koffer van bv 24kg 50EUR zou moeten betalen omdat die laatste er 1kg over zit, terwijl een andere persoon van 100kg en koffer van 23kg niets moet bijbetalen, en daar blijf ik bij.
Bagagegewicht is't enige wat ze onder controle hebben op dat vlak, het zou volgens jouw visie ook oneerlijk zijn dat een persoon die 53kg weegt meer bagage mag meenemen tov iemand die 100kg weegt. Je maakt trouwens een scheve vergelijking, want jij bent misschien 1m60/53kg & de andere persoon is misschien 2m10/100kg... Waar trek je dan de lijn? Mensen met overgewicht gaan dan klagen dat grote personen die evenveel wegen dan niet onder die categorie vallen & dan krijg je weer een heel andere discussie. Dus nee, het is enkel oneerlijk als het je zelf slecht uitkomt, in andere gevallen boeit't je ook niet.
hey hey, wel goed lezen he. Ze heeft eerder al aangegeven dat ze met de BMI rekening wil houden. Je lengte staat in je paspoort dus dat is een simpele berekening. Is alleen de vraag wat je dan als grens voor de BMI stelt. En daarnaast is is het gebruik van de BMI als mate van overgewicht discutabel. Zie http://nl.wikipedia.org/wiki/QueteletindexFraaa schreef:Je maakt trouwens een scheve vergelijking, want jij bent misschien 1m60/53kg & de andere persoon is misschien 2m10/100kg... Waar trek je dan de lijn?
Dat kun je natuurlijk vinden, maar dat is een dicriminatieve gedachte. Iemand mag niet bevoor- of benadeeld worden op basis van een criterium waar hij of zij niet voor een groot deel invloed op heeft. Jij hebt 100% invloed op wat je in je koffer stopt. Mensen hebben geen 100% invloed op hoeveel ze wegen. Daarom is het wel eerlijk om geld te rekenen voor de hoeveelheid bagage, maar niet voor iemands gewicht.Q-BiC schreef:Nogmaals: hoe je het ook draait of keert, ik vind het net als Elvame oneerlijk dat ik met mijn 53kg en koffer van bv 24kg 50EUR zou moeten betalen omdat die laatste er 1kg over zit, terwijl een andere persoon van 100kg en koffer van 23kg niets moet bijbetalen, en daar blijf ik bij.
Ik vind dat dan ook niet etisch. En veel vliegmaatschappijen laten mensen die erg groot of dik zijn dan ook niet extra betalen (al is het maar omdat ze het risico lopen aangeklaagd te worden wegens discriminatie). Daarom wordt er ook zo'n heisa gemaakt als mensen soms dus wél voor een tweede stoel moeten betalen.Q-BiC schreef:Die zwaarlijvige die 2 seats moet betalen kiest er toch ook niet voor?smittenimmigrant schreef:Logischerwijs betaal je voor wat je kiest, niet voor wat je niet kunt kiezen.
) boven het max. gewicht van 23 kg. De dame bij het inchecken werd er niet warm of koud van en accepteerde het zonder verdere vragen. Op de terugweg zat ik met 1 koffer net boven de 50 Lbs en toen moest ik dus wel overladen. Geen punt, had een extra (betaalde) reistas die nog ruim onder het gewicht zat. 
Maar dan wil ik ook geld terug als mijn koffer (sorry, mijn bagage en ik samen) op de terugweg meer dan 5kg lichter is, omdat ik een heleboel spullen in Amerika heb achtergelaten.Elvame schreef: Meer wegen wanneer je terugkomt is simpel op te lossen door in de algemene voorwaarden op te nemen dat er max een verschil van 5kg op mag zitten of dergelijk. En elke kilo die er dan boven komt is net hetzelfde af te handelen zoals bij Ryanair teveel in de bagage hebben zitten. Voor elke kilo 40euro te betalen aan een automaat en met het betaalbewijs inchecken.
Wat een gezeur!
Ja, daar had ik in NYC ook mazzel meeEn met het gewicht van je koffer moet je maar net de juiste persoon aan de balie treffen.
Mijn koffer was loodzwaar en had geen kofferweegschaal mee, maar kon dat ding gewoon niet tillen dus ik had al zo'n vermoeden dat ie te zwaar was. En de mevrouw op het vliegveld wees mij daar op en ik keek wel heel sneu geloof ik, want ze maakte er verder geen punt van!
Ik neem aan hetzelfde als bij overgewicht door ziekte? OpgelostZiva schreef:Ben ook benieuwd wat de voorstanders van extra kosten voor zwaarlijvigen bedacht hebben voor zwangere vrouwen. Moeten die dan ook 2 vliegtuigstoelen kopen of maar wachten tot ze bevallen zijn?
Elvame schreef:Overgewicht door ziekte kan dan eventueel aangetoond worden d.m.v. doktersattest. Opgelost.
