[Icelandair] nieuwe bestemmingen

[Bono28]

EUROPA

Geneve

NOORD-AMERIKA

Newark (28okt)
Edmonton (26mrt)
Vancouver (26mrt)

De dienst naar Orlando is beëindigd!

Een bedenking : Is vliegen op 2 luchthavens in NY niet wat veel (voor Icelandair)?

[Hinko]

Waarom zou het teveel zijn voor Icelandair?

Ze moeten het inderdaad niet alleen hebben van de bevolking op Ijsland.
Er zal markt voor zijn in Europa en / of Noord Amerika.

[Hinko]

Om het even compleet te maken.
Zomer 2014, oa dagelijks naar Denver.

Icelandair around 1500GMT 03SEP13 has updated its Summer 2014 schedule, which sees a number of service increases, as well as new routes. Planned operation for Summer 2014 as follow.

NEW ROUTES
Icelandair is expanding service to Western Canada in Summer 2014, with the launch of Edmonton and Vancouver service. It’ll also add Geneva operation as well.

Reykjavik – Edmonton eff 26MAR14 NEW 4 weekly service (operation is scheduled until January 2015 with brief suspension in Feb/Mar 2015)
FI693 KEF1645 – 1730YEG 75W x247
FI692 YEG1830 – 0650+1KEF 75W x247

Reykjavik – Geneva eff 24MAY13 NEW 2 weekly seasonal service until 23SEP14
FI564 KEF0720 – 1300GVA 75W 26
FI565 GVA1400 – 1550KEF 75W 26

Reykjavik – Vancouver eff 13MAY14 NEW 2 weekly seasonal service until 12OCT14
FI697 KEF1715 – 1750YVR 75W 27
FI696 YVR1620 – 0625+1KEF 75W 13

Service Increases:
Reykjavik – Brussels eff 30MAY14 Service increases from 3 to 4 weekly
FI554 KEF0740 – 1245BRU 75W x146
FI555 BRU1400 – 1515KEF 75W x146

Reykjavik – Denver eff 04JUN14 Service increases from 6 weekly to daily
FI671 KEF1645 – 1835DEN 75W D
FI670 DEN1720 – 0635+1KEF 75W D

Reykjavik – Glasgow eff 14APR14 Service increases from 4 to 5 weekly
FI430 KEF0735 – 1040GLA 75W x36
FI431 GLA1405 – 1525KEF 75W x36

Reykjavik – Gothenburg eff 05JUL14 Service increases from 3 to 4 weekly
FI384 KEF0030 – 0515GOT 75W x236
FI385 GOT0635 – 0730KEF 75W x236

Reykjavik – Helsinki eff 06JUN14 Service increases from 7 weekly to 9 weekly until 31AUG14
FI342 KEF0730 – 1350HEL 75W D
FI346 KEF0735 – 1355HEL 75W 57

FI347 HEL1515 – 1540KEF 75W 57
FI343 HEL1530 – 1555KEF 75W D

Reykjavik – Munich eff 28MAY14 Service increases from 5 to 6 weekly until 08SEP14
FI532 KEF0720 – 1305MUC 75W x5
FI533 MUC1405 – 1600KEF 75W x5

Reykjavik – Oslo eff 06JUN14 Service increases from 11 to 13 weekly until 04SEP14
FI318 KEF0750 – 1220OSL 75W D
FI322 KEF0830 – 1300OSL 75W 467
FI324 KEF1625 – 2055OSL 75W 157

FI319 OSL1445 – 1525KEF 75W D
FI323 OSL1500 – 1540KEF 75W 467
FI325 OSL2155 – 2235KEF 75W 157

Reykjavik – Paris CDG eff 01JUL14 Service increases from 16 to 18 weekly until 27AUG14
FI540 KEF0105 – 0620CDG 75W D
FI542 KEF0740 – 1255CDG 75W D
FI544 KEF0745 – 1300CDG 75W 6
FI546 KEF1615 – 2130CDG 75W 235

FI541 CDG0800 – 0920KEF 75W D
FI545 CDG1405 – 1535KEF 75W 6
FI543 CDG1410 – 1540KEF 75W D
FI547 CDG2240 – 2359LEF 75W 235

Reykjavik – Toronto eff 03APR14 Service increases from 4 weekly to 5 weekly (Day x26), daily from 24MAY14 to 07SEP14
FI603 KEF1700 – 1855YYZ 75W D
FI602 YYZ2110 – 0625+1KEF 75W D

Reykjavik – Zurich eff 31MAY14 Seasonal operation increases from 2 to 3 weekly until 27SEP14
FI568 KEF0720 – 1300ZRH 75W 246
FI569 ZRH1400 – 1550KEF 75W 246

[girliecathy]

Laat de aanbiedingen voor de nieuwe bestemmingen maar komen

[PSVwally]

Heeft Hinko ook aandelen in icelandair tegenwoordig?

[Hinko]

Ja samen met mijn vrienden van Enterprise een bescheiden belang genomen

[ludwig]

Toen Denver als nieuwe bestemming werd toegevoegd leverde dat hele mooie prijzen op (€ 514 in het hoogseizoen). Zij mogen dit wat mij betreft nu doen voor de nieuwe bestemming Vancouver, daar wil ik graag nog een keer naar terug . Fingers crossed

[ina]

514! daar wil ik wel weer voor gaan! Maar heb sindsdien niet meer zulke goede aanbiedingen gezien bij Icelandair!

[dominicr]

wel jammer dat orlando stopt

[vnvmouse]

Hoi,
Edmonton is een nieuwe bestemming.
Vandaag komt Amsterdam - Edmonton uit de Skyscanner voor 765 pp. Heen op 28/6/2014 - terug op 25/7/2014 (overstap in Reykjavik).
Edmonton ligt op 3u rijden van Calgary waar we op 3/7 willen aankomen voor de Calgary Stampede.
Alleen vind ik de overstaptijd in Reykjavik zo kort, 1u35 op de heenreis en slechts 1u op de terugreis ... !
vnvmouse

[Lampie]

Een korte overstap is toch lekker. Je kan ook een volgend vliegtuig kiezen die een dag later vertrekt.
In IJsland is het vliegveld klein en wachten de vliegtuigen nog op elkaar.
De overstap is dus prima te doen.

[SummerONeill]

Anderhalf uur overstap op IJsland is echt geen probleem, het is een zeer klein en overzichtelijk vliegveld waar je in enkele minuten van de ene naar de andere gate bent. Zou ik me geen zorgen over maken. Maar: een stopover daar is ook niet slecht

[jerommeke10]

Heen Brussel-Edmonton en terug Denver-Brussel voor 850 eur in juli 2014. Lijkt me ideaal voor Yellowstone en redelijk in prijs?
Maar hoe zit dat met de huuraoto en dropoff-kosten, dat zou wel eens kunnen tegenvallen.

[Felicitas]

Klinkt mooi, maar ik ken geen verhuurmaatschappij waarbij je in Canada de auto kan ophalen en in de US weer kan inleveren.

[Hinko]

Voor de liefhebbers wat cijfers van Icelandair in 2013.

Boston is een populaire bestemming bij Icelandair.
Zie de tabel in het artikel.

http://www.anna.aero/2014/05/21/iceland ... -join-s14/

[Bennogr]

Volgens mij ga je in IJsland ook al door de Amerikaanse immigratie. Scheelt ook heel wat tijd, want de rijen zijn daar waarschijnlijk korter.

[dimona]

Volgens mij ga je in IJsland ook al door de Amerikaanse immigratie. Scheelt ook heel wat tijd, want de rijen zijn daar waarschijnlijk korter.

Nee toch? Of is dat iets nieuws? Toen wij in 2012 via IJsland vlogen, was dat niet het geval.

[dimona]

Alleen vind ik de overstaptijd in Reykjavik zo kort, 1u35 op de heenreis en slechts 1u op de terugreis ... !
vnvmouse

Het gros van de passagiers is transit passagiers. De vliegtijden zijn juist op elkaar afgestemd. Als er een vlucht uit Europa bijvoorbeeld te laat is, dan houden ze aansluitingen naar de VS vast, want anders zitten ze met een paar honderd overnachters op Reykjavik.

Die overstaptijd is voor alle vluchten ongeveer hetzelfde en is zelfs met de pech van een uitgebreide TSA screening (wordt door de computer bepaald) probleemloos te doen.

[Bennogr]

Ik weet dat van die immigratie-inklaring in IJsland, omdat mij daar ooit door een ambtenaar werd gevraagd waarom ik geen Europa stempel had in mijn Amerikaanse paspoort. Toen ik na al doorgelopen te zijn, (letterlijk) riep dat ik ook een Europees paspoort heb, wuifde de man vriendelijk en riep mij niet terug (overigens bij vluchten rechtstreeks terug naar de VS is nooit gevraagd waarom ik geen Europees stempel had.)