Ervaringen National Emerald Club (autoverhuur)

[anoukb]

Bedankt voor je reactie bedeve!

Voor vertrek lees ik gewoon nog even jouw posts na en dan komt het helemaal goed en gebruik ik jouw volgorde

Heb uit voorzorg dan toch maar een midsize suv gehuurd, just to be sure!
en voor die 30 er meer, ach ja joh!

[bedeve]

Heb uit voorzorg dan toch maar een midsize suv gehuurd, just to be sure!
en voor die 30 er meer, ach ja joh!

Je hebt nu extra vrijheid om op het moment te bepalen welke je auto je meeneemt.
Dat is belangrijker dan $ 50 uitgesmeerd over 3 weken .

[arnovdb]

Gisteren mij aangemeld voor de club. Opvallend was dat mijn Nederlandse adresgegevens naar voren kwamen nadat ik mijn rijbewijs nummer had ingegeven. Ik heb nog nooit eerder bij National een auto gehoord. We huurden meestal bij Alamo.
Dit jaar.willen we van Atlanta naar San Diego rijden. Het lijkt er op dat National de laagste one way fee heeft voor dit traject. 400 USD.

[Harry]

Alamo en National zijn beide onderdeel van Enterprise autoverhuur, waarschijnlijk zijn je gegevens op die manier gekoppeld.

[ribruijn]

Ik zit in dubio.

Situatie: EC lid en ik huur via mijn bedrijf (Honeywell). Wij worden ook vriendelijk verzocht om intermediate te huren (company policy) hoewel ik wel weg kan komen met een full-size als ik meerdere personen in de auto heb.

Nu ben ik in Februari voor 1 week in Atlanta, maar moet zodra ik aankom moet ik ook 3 pubers met koffers naar Huntsville, Alabama rijden voor een seminar van 1 week (ca. 3-4 uur rijden vanaf Atlanta). Aan het eind van de week moet ik deze weer oppikken. We komen op een vrijdagavond (ca. 20:00) in Atlanta aan en gaan ook op een vrijdagmiddag weer weg.

Zal ik intermediate huren en hopen dat er iets groters in de Aisle staat (moet wel 4 man en 4 koffers meenemen) of op safe gaan en direct een Full-size huren (maar dan alleen uit de full size rij mag pakken, en niet meer uit de Emerald Aisle).

Wat is wijsheid?

[bedeve]

Ik zit in dubio.

Wat is wijsheid?

Ieder zijn eigen wijsheid,maar het heeft ook met gemoedsrust te maken.
Om het gevoel van veiligheid en zekerheid te ondersteunen heb ik wel een oplossing.
Dat is de dubbele boeking.
1 x intermediate boeken als E.C. member .
1 X het gewenste model boeken zonder E.C. nummer te gebruiken.
Beiden als pay later

Is het gewenste model op E.C. basis te realiseren annuleer je bij de exitbooth je andere boeking.
Heb je die alternatieve boeking nodig om je gewenste auto te krijgen dan annuleer je je E.C. boeking.
En laat je die huur alsnog op je E.C. account bijschrijven

Ik had eind september in Las Vegas ( waar het dikwijls helemaal uitverkocht is ) ook nog een alternatieve boeking bij Alamo.
Overigens ben ik wel van mening dat de medewerker / ster in de exitbooth ook $$ profijt mag hebben van onze E.C. besparingen

http://www.nationalcar.co.uk/flyingblue
Via nationalcar.com of nationalcar.ca boeken.
Maak dan de keuze dat je in United Kingdom woont, dat scheelt echt geld.

[asv60]

http://www.nationalcar.co.uk/flyingblue
Via nationalcar.com op nationalcar.ca boeken.

Ik begrijp dit niet: via nationalcar.com op nationalcar.ca boeken. Zijn dat niet 2 verschillende sites dan?

[bedeve]

Ik begrijp dit niet: via nationalcar.com op nationalcar.ca boeken. Zijn dat niet 2 verschillende sites dan?

Dank je wel,ik heb het inmiddels gewijzigd.
Mijn bedoelde tekst was nationalcar.com of nationalcar.ca

En dat zijn inderdaad hele verschillende sites

[ribruijn]

De beste tip die ik overigens op Flyertalk kreeg was om gewoon een Full-size reservering te maken, en mocht er toch iets interessants staan in de Aisle deze te pakken en bij de booth de reservering te laten downgraden naar Intermediate.

[bedeve]

De beste tip die ik overigens op Flyertalk kreeg was om gewoon een Full-size reservering te maken, en mocht er toch iets interessants staan in de Aisle deze te pakken en bij de booth de reservering te laten downgraden naar Intermediate.

Je maakt conform het voor Europeanen geldende online tarief een Full size reservering.
En in de USA ga je die conform USA tarieven bijstellen naar Intermediate .
Is dat zo'n goede tip ???
Dat wordt bijbetalen .
Reken het maar eens na .

nou huur je maar een week en heb ik begrepen dat de zaak betaalt dus de schade is beperkt.
Maar als algemeen geldende oplossing is jouw favoriete oplossing sterk af te raden.

PS
Volgens de letter van de voorwaarden; Specifieke huurclasse reserveren anders dan icar en scar zorgt er voor dat je ook alleen die klasse kunt meenemen.

[harryh]

Ter info: Checkte zojuist even de prijs voor een nieuwe EC boeking in Vancouver, Canada voor juli/augustus. Was nu bijna $100,- af ten opzichte van m'n boeking van oktober.

En, al even in oktober gedeeld, 28 dagen boeken in Canada is meer dan $300 CAD goekoper dan 27 dagen en paar uur
En zonder EC zelfde intermediate boeken voor 28 dagen is $1.200 duurder...

[bedeve]

Ter info: Checkte zojuist even de prijs voor een nieuwe EC boeking in Vancouver, Canada voor juli/augustus. Was nu bijna $100,- af ten opzichte van m'n boeking van oktober.

Welke boekinssite gebruik jij Harry ?
Als dat een .com of . ca is heb je dan ook ingegeven dat je huurt vanuit United Kingdom ?

[harryh]

http://www.nationalcar.co.uk/ met vinkje "I have an Emerald Club number".
Als ik op nationalcar.com inlog met EC credentials en dan UK kies, krijg ik precies dezelfde prijs.

[bedeve]

Als ik op nationalcar.com inlog met EC credentials en dan UK kies, krijg ik precies dezelfde prijs.

En die verschilt nogal met de prijs die je ziet als je als land van herkomst NL aangeeft.
Vandaar dat ik even bij jou navroeg.

[harryh]

[Re1gnman]

Emerald Club experts,

Ik had een half jaar geleden de gehele topic al doorgespit, maar nu ik een beetje aan boeken ga
denken, zie ik ff door de bomen het bos niet meer.

Ik zou graag minimaal een standard SUV willen vanaf LAX 1 tm 23 mei.
Ik heb inmiddels een EC pasje in de pocket.

Zouden jullie me adviseren om de gok te wagen en een midsize te reserveren en dan in
de EC aisle een Midsize SUV (of beter) uitzoeken? Ik denk dat Mid SUV de meest verhuurde klasse
is en er op vrijdagavond 19:00u toch wel een paar staan op LAX?

Welke klasse reserveer ik dan? Is dat SDAR?

Moet ik bij de exit booth mijn vrouw als 2e bestuurster laten bijschrijven?

ff nog opsommen voor mijn gemoedsrust :-)

-) Boeken bij Nationalcar.co.uk
-) Midsize (SDAR?)
-) 1 mei op LAX rechtstreeks naar de EC aisle, een mooie (liefst grote) SUV uitkiezen
-) naar de exit booth rijden
-) EC pasje laten zien
-) (optioneel :-) $ 20,- voor de goede service aan persoontje in de booth geven
-) vriendelijk lachen
-) wegrijden....tot over 3 weken.....

Zo simpel was het toch?

[Hinko]

In de gewone EC aisle is de kans niet groot dat daar een standaard suv staat.
Neemt niet weg dat het je lukt. Je kunt altijd een greeter vragen en misschien is de scheiding niet duidelijk op LAX.
Ik ken het daar niet.

Dus wil je 100% een standaard suv dan moet je die klasse boeken.
Ben je tevreden met een midsize suv dan zou ik een midsize huren en de aisle een leuke auto uitzoeken. Daar staat vast wel een mid size suv.

Je huurt dan de volgende klasse, midsize ICAR
(Midsize suv = IFAR, Standaard suv = SFAR)

-) Boeken bij Nationalcar.co.uk ja of nationalcar.com of expedia.nl Check wel goed bij .uk na het invullen van je ec nummer of je alles hebt. doe maar eeen keer zonder en met ec nummer. Soms zit daar verschil in.
-) Midsize (SDAR?) Nee ICAR
-) 1 mei op LAX rechtstreeks naar de EC aisle, een mooie (liefst grote) SUV uitkiezen zoiets, reken niet op een standaard suv in de EC aisle
-) naar de exit booth rijden vergeet je koffers niet
-) EC pasje laten zien klopt
-) (optioneel $ 20,- voor de goede service aan persoontje in de booth geven
-) vriendelijk lachen altijd goed
-) wegrijden....tot over 3 weken.....

[Hinko]

Uhmm is boeken via https://www.nationalcar.co.uk/flyingblue niet meer mogelijk?
Van de week kreeg ik de site nog te zien.

Boeken via https://www.nationalcar.com/ met
contract id 8572130 (AirFrance/KLM<) is nog wel mogelijk.

Alleen is contract id 5005946 nu weer iets voordeliger. (as we speak, maar dat kan straks weer anders zijn )
Lekker meespelen

(heb alleen gekeken voor mijn periode @LAS en SFAR)

[harryh]

In de gewone EC aisle is de kans niet groot dat daar een standaard suv staat.
Neemt niet weg dat het je lukt. Je kunt altijd een greeter vragen en misschien is de scheiding niet duidelijk op LAX.
Ik ken het daar niet.

Ik wel intussen. Wij hadden in juli 2013 op LAX voor het Hinko tarief ($278 voor bijna 4 weken ) bij National een Standard SUV geboekt, Intermediate was er niet meer toen ik boekte na die fout in de tarieven.
Er was daar geen Standard SUV te vinden, alleen maar mid size SUV's.
Na vragen bleek er wel een Chevy Traverse uit de PGAR klasse (Premium crossover) voor ons beschikbaar te zijn, die hebben we toen genomen. Ik was toen al wel EC member.

Omdat er een klein probleem mee was, heb ik die paar dagen later in Las vegas omgeruild voor een andere Traverse want die beviel goed. Aanbod Standard SUV was daar veel groter.

[RNA]

Als ik in mijn periode kijk voor een auto in Houston, is het goedkoper om direct een IFAR te huren via Alamo dan een Midsize via National. Of doe ik iets verkeerd?